بناء مسار تلقائي للدراجات الجبلية: لماذا لا يكون مثاليًا؟

تسمح لك بعض البرامج ، ولكن قبل كل شيء العديد من التطبيقات (التطبيقات) ، بسرعة ، ببضع نقرات (جهاز التوجيه ، التوجيه ، جهاز التوجيه) ، تتبع دراجة أو حصى أو مسار MTB أو حتى طريق مشي.

ومع ذلك ، يمكن أن تنتقل النتيجة من خداع إلى خيبة أمل كبيرة ، لرؤية معركة معكرونة قد تبدو "مجنونة" ، ولكن هل يتم إلقاء اللوم على الأداة (APPLI) والتخلي عنها؟

من الطبيعي إلقاء اللوم على هذا التطبيق ، ولكن بغض النظر عن التطبيق ، فإن خيبة الأمل هذه مسؤولة جزئيًا فقط ، لأن السبب الرئيسي يرجع إلى وفرة البيانات المرتبطة بالبطاقة.

التوجيه في Broughton Forest بواسطة تطبيقين مختلفين ، أحدهما على اليسار يفشل ثلاث مرات على الأقل ، ربما بسبب بيانات MTB المنخفضة على خريطة OSM.

الخرائط المتاحة والمستخدمة بواسطة هذه التطبيقات (والبرامج) هي إما Open Street Map ، https://www.openstreetmap.fr/ ، المتاحة بدون تكلفة ، TomTom أو Google ، والتي "تبدأ" في "No tar".

يعتمد الرسم التوضيحي لهذا الموضوع على Open Street Map (OSM) ، والتي يستخدمها مطورو التطبيقات على نطاق واسع لأنها مجانية.

على وجه التحديد ، OSM ، مثل "منافسيها" ، هي قاعدة بيانات تحتوي على قائمة "الكائنات". لرسم خريطة ، سيستخرج البرنامج من قاعدة البيانات هذه ولكل كائن الخصائص النموذجية للخريطة المرغوبة. سيُنشئ بعد ذلك خريطة "متجهية" ، أي سلسلة من الخطوط والنقاط ، ويظل رسم الخريطة حادًا بغض النظر عن مستوى التكبير / التصغير.

بالنسبة لخريطة ركوب الدراجات في الجبال ، فهي عبارة عن خوارزمية تبحث عن الميزات التي تحدد خريطة ركوب الدراجات في الجبال ، مما يسمح لكل تطبيق بتقديم خريطة ركوب الدراجات في الجبال بطريقة "ذات علامة تجارية" ، والخريطة الطبوغرافية هي المثال الأبرز. من جارمين.

تأتي بيانات خرائط OSM بشكل أساسي من التبرعات الطوعية (التعهيد الجماعي). OSM على أساس هذا المبدأ ، لعدة سنوات ، شاركت أيضًا بعض "المؤسسات" التي قررت الابتعاد عن لاعبي رسم الخرائط الأمريكيين الكبار في هذا الوضع. تفضل هذه المؤسسات OSM كأداة لرسم الخرائط في أراضيها ، وبالتالي فإن المساهمة تحت السيطرة المهنية (على سبيل المثال: ليون ، إيل دو فرانس ، إلخ). يمكننا أن نرى بوضوح أن الخريطة في هذه المناطق أكبر وأكثر تنظيماً. على نطاق بلد أو منطقة ، ينتج عن هذا تباين كبير جدًا في ثراء وطبيعة البيانات المضمنة في هذه الخريطة.

OSM MTB خريطة شكل Garmin ، Vosges massif على اليسار (شمال Belfort) ، غابة Bretonne على اليمين (جنوب روان) https://www.calculitineraires.fr/.

تعليقاتنا ، التي تركز على أهمية مسارات الدراجات ، والدراجات الجبلية ، والحصى ، تفشل عمدًا في ذكر الكم الهائل من البيانات المعروضة في OSM.

الصورة أدناه عبارة عن عرض عالمي على مستوى أوروبا لممرات الدراجات المعروفة بـ OSM ، تُظهر هذه الصورة كثافة الممرات التي سيتم اختيارها أولاً بواسطة خوارزميات التطبيق باستخدام خريطة OSM لإنشاء مسار دورة. .

إما أن يكون هناك المزيد من مسارات الدراجات "خارج فرنسا" أو أن خريطة OSM غير مدروسة بشكل جيد في فرنسا ... الجواب: كلا من قباطنتي!

بتكبير مساحة تغطي جزءًا من الشرق الكبير وألمانيا ، تغطي الصورة مناطق ذات كثافة سكانية مماثلة. على الجانب الألماني ، تتطابق كثافة ممرات الدراجات في الغالب مع كثافة المبنى ، ويبدو أن الخريطة متجانسة. أما بالنسبة لفرنسا ، فالملاحظة واضحة: لا يمكن مقارنتها تمامًا ، فالخريطة حول شارمز أكثر إطلاعًا من نانسي أو كولمار ، ولا يزال هناك الكثير من العمل الذي يتعين القيام به للحصول على خريطة مناسبة للتوجيه.

نظرًا لأن OSM يعتمد على مبدأ المساهمات التطوعية ، فإن راكبي الدراجات هم الذين يجب عليهم تقديم المعلومات وتحديث الخريطة.

OSM (مثل منافسيها) هي قاعدة بيانات خرائط يمكن من خلالها استرداد الطبقات حسب معايير الاهتمام ، يطلب المؤلف من UMAP (عارض بسيط) عرض الطبقة الخارجية ، أي كثافة المسارات والمسارات في منطقتين متشابهتين من حيث الجملة "الحقيقية" في المتغيرات المحفوظة.

يمكننا أن نرى بوضوح أن التوجيه سيكون أسهل بكثير وأكثر تحديثًا ، نظرًا لأن العرض أكثر شمولاً على الخريطة (لجهاز التوجيه) في الغابة السوداء منه في Vosges ، على الرغم من أن كثافة وجودة العروض في الممرات والمسارات في Vosges استثنائية في هذا المجال. هذا هو موضع تقدير في أدوات أخرى ولكن ليس في OSM ؛ نتيجة لذلك ، فإن التوجيه (ملف GPX من التطبيقات) في هذه المنطقة يترك الكثير مما هو مرغوب فيه.

الغابة السوداء شرق كولمار

فوجيس غرب كولمار.

دعنا نلقي نظرة على الخريطة التي يراها مخطط الطريق ، للتوضيح ، اختار المؤلف تطبيق Komoot https://www.komoot.fr/ بسبب جانبه الرسومي "المثير". يمكنك أيضًا عرض توضيحي باستخدام تطبيق آخر. يتيح لك الجانب الرسومي التأكيد بشكل صحيح على المشكلة الرئيسية. في الغابة السوداء (المسارات باللون الأخضر) ، تُظهر الصورة أدناه جميع الحلول التي تساهم في "ركوب الدراجات" ، نظرًا لأن الخوارزمية لديها العديد من الحلول ، يمكنها اقتراح المسار المناسب وفقًا لمعايير محددة مسبقًا.

أدناه ، جانب Vosges: سيتعين على الخوارزمية الاختيار من بين الطرق بدون معايير أخرى ، لأن المسارات المناسبة لركوب الدراجات لم يتم تمييزها على الخريطة. اعتمادًا على التطبيق ، سيكون المستخدم أكثر أو أقل رضا.

بقدر ما يتعلق الأمر بركوب الدراجات في الجبال ، فلنقارن قطاعًا مأخوذًا عشوائيًا في الغابة السوداء و "سبوت" المشهور بركوب الدراجات الجبلية في فرنسا ، ولا سيما لاستضافة مسابقات XC و DH الدولية: La Bresse in the Vosges.

في الغابة السوداء (أدناه) ، ستكون الخوارزمية قادرة على الاختيار بين مستويات صعوبة مختلفة (S0 ، S1 ، S2 ...) ، وتجنب الصعود أو الهبوط الصعب أو الاستمرار فيه. من المحتمل جدًا أن يتطابق مسار الرحلة المقترح (GPX) أو قريب جدًا من الخيارات التي حددتها.

أدناه ، في Vosges ، يسود اللون الأرجواني. ستختار الخوارزمية الافتراضية مسارًا يقبل المسارات المميزة باللون الأرجواني ، وسيتعين على المستخدم مساعدتها في إنشاء GPX الصحيح نظرًا لوجود تقدير مسار MTB ولكنه ضئيل للغاية.

يوجد أدناه مثال لمنطقة تكون فيها خريطة OSM MTB مثالية حيث يتم تصنيف جميع الممرات والممرات لركوب الدراجات وركوب الدراجات في الجبال والمشي لمسافات طويلة (رسم توضيحي لعرض خريطة ركوب الدراجات في الجبال). المسار الذي يقترحه التطبيق القوي هو كما يلي: من ناحية ، يتم إنشاؤه بسرعة كبيرة وذات صلة كبيرة ، ويتم تقليل المساعدة اليدوية إلى الحد الأدنى.

يستخدم كل تطبيق الخوارزميات الخاصة به ؛ لن يقدموا نفس المسارات بالضبط ، ومع ذلك ، في دولة "في فرنسا" ، فإن الاختلاف بين المسار المتوقع والمسار الذي يغادر يرجع أساسًا إلى مستوى المعلومات على الخريطة.

تقوم التطبيقات عبر الإنترنت ، على الأقل الأكثر كفاءة ، بتحديث خرائطها بانتظام. ستكون دائمًا أكثر تحديثًا من البرامج التي تستخدم عادةً بطاقات أقدم بكثير. يتم أخذ التحديث الذي تم إجراؤه في OSM في الاعتبار مع جانب رسومي في الساعة التالية للتطبيقات الأكثر استجابة ؛ أما بالنسبة للتوجيه ، فيتراوح التأخير من أسبوع إلى عدة أسابيع.

ما هو مخفي حقًا تحت الخريطة

دعونا نرى ما هي المعلومات المخفية خلف البطاقة. تلك التي ستغذي خوارزمية التوجيه.

توضح الصورة أدناه بيانات مسار ركوب الدراجات في غابة مورمال.

OSM هو مشروع تعاوني ، ليس مطلوبًا من الموظف ملء جميع الحقول ، يجب افتراض أنه بمرور الوقت وحسن النية ستصبح القائمة أكثر ثراءً وأفضل ، وهذا هو مبدأ التعهيد الجماعي ، كما هو الحال في ويكيبيديا.

• الدراجة: ضرورية لركوب الدراجات ، هنا مسار مخصص لراكبي الدراجات ، وهو ليس مسارًا للدراجات ولا مسارًا حصريًا للدراجات ،
• سيرا على الاقدام: يقبل المشاة والسياح
• الطريق السريع: نوع الطريق ، مصنفة كمسارات ،
• نوع السطح / المسار: في هذا المثال ، تكون الأرض صلبة بدون حصى ، ويسمح لك هذا المعيار بتحسين المسار ، وهنا يأتي مفهوم الحصى ...
• عضو ... في هذه الصورة ، المسار هو جزء من مسار مسجل رسميًا ، ويمكن استيراده مباشرة بواسطة بعض التطبيقات.

تظهر مقارنة عرض الخريطة (OSM Cyclo) بين U Map (عارض بسيط) و Komoot (التطبيق) في هذا المثال أن التطبيق لا يقلل من قيمة البيانات الموجودة على الخريطة ، وقد يفضل جهاز التوجيه المسارات المناسبة لراكبي الدراجات في منطقة الغابة هذه.

دورات غابات OSM Mormal ، المقدمة اوماب

دورات OSM لغابة مورمال قدمها كوموت

إن ثراء البيانات المقدمة ودقتها ، جنبًا إلى جنب مع ذكاء الخوارزمية التي ينفذها التطبيق ، يضمن أن المسار الناتج عن التوجيه سيكون محسنًا إلى حد ما.

رسم توضيحي لركوب الدراجات في الجبال أو المشي لمسافات طويلة

ما هو مهم

الطريق هو الطريق بمعنى طريق جبلي يستحيل تجاوزه على دراجة جبلية، وأين تقف عند عبور الممرات (سيرًا على الأقدام أو بالدراجة الجبلية) ، إنها اتفاقية دولية مقبولة. عندما يكون من الممكن الوقوف معًا ، إما سيرًا على الأقدام أو على دراجة جبلية ، يجب استخدام مصطلح "مسار".

تقتصر البيانات المهمة الرئيسية على النوع (الزحلقة / المسار) ونوع الممر (تصنيف الممر من المستوى 1 الذي يمكنك بسهولة ركوب دراجة بمستوى غير سالك 5).

هذا اختياري ولكنه مفيد للغاية.

ستسمح جميع البيانات لخوارزمية التطبيق باقتراح مسار تم تكييفه للممارسة ، والذي يصبح مهمًا عند تعميم استخدام ركوب الدراجات وركوب الدراجات في الجبال وركوب الدراجات في الجبال.

يوضح المثال أدناه جزءًا من دراجة جبلية مفردة (حمراء) معقدة (الفئة 3 ، المقياس 2 ، المنحدر 20 & # 0006). هذا هو الطريق الذي يجب تجنبه من قبل البعض أو تفضيله من قبل الآخرين. إذا كانت الخوارزمية تحتوي على هذه البيانات ، فستكون قادرة على توفير بيانات ذات صلة ومفيدة حول الالتزامات المادية والتقنية..

نصيحة. يسمح تمرير ملف trace.gpx الذي تم استيراده من الإنترنت عبر تطبيق التوجيه ، من ناحية ، بتنظيف مسار "البستنة" هذا ، إذا كان يحتوي عليه ، وقبل كل شيء ، تحديد المسارات التي يمكن أن تخلق مشاكل في هذا المجال. .

أهمية البيانات

يوجد أدناه مقارنة رسومية لخريطة دراجة جبلية تم عرضها بواسطة تطبيقين في منطقتين جغرافيتين مأهولتين بشكل مختلف. يوجد على اليسار منظر OSM VTT لجبال فوج شمال بلفور ، على اليمين منظر للدراجة الجبلية لغابة بروتون جنوب روان. على اليسار توجد خريطة يراها تطبيقان مختلفان ، ولديهما بيانات متعلقة بالخريطة "لقطع" طريق دراجة جبلية جميل ، على اليمين ، لن يسمح أي شيء لهذين التطبيقين بتفضيل مسار واحد على الآخر ، وسيكون المسار "ناعمًا".