أوتو بيلد تشيد بهيونداي كونا بقدرة 64 كيلو وات في الساعة: "السيارة تعمل بشكل جيد في الاستخدام اليومي"
اختبار قيادة المركبات الكهربائية

أوتو بيلد تشيد بهيونداي كونا بقدرة 64 كيلو وات في الساعة: "السيارة تعمل بشكل جيد في الاستخدام اليومي"

اختبرت شركة Auto Bild الألمانية (4.10.2018 أكتوبر 613 ، 110) سيارة Hyundai Kona Electric ومنحت السيارة علامات جيدة جدًا. تمكن صحفي المجلة من قيادة 11,33 كيلومترات على بطارية بما يزيد قليلاً عن 19 زلوتي بولندي. عند تسجيل الرقم القياسي ، كان متوسط ​​استهلاك الطاقة 100 كيلو واط في الساعة فقط ، مما يعطي تكلفة القيادة عند مستوى PLN XNUMX لكل XNUMX كيلومتر.

بالنسبة للقيادة الأكثر اقتصادا ، استهلكت Kona Electric 11,33 كيلو واط في الساعة / 100 كم ، في المدينة - 12,2 كيلو واط في الساعة / 100 كم. أثناء اختبار القيادة - من بين أشياء أخرى ، 20 كيلومترًا بأقصى سرعة - تحتاج السيارة إلى متوسط ​​18,8 كيلو واط في الساعة لكل 100 كيلومتر. باستخدام بطارية مشحونة بالكامل ، تمكنت السيارة من قطع مسافة 340 كيلومترًا بسعر أقل من 30 زلوتي بولندي.*) لمسافة 100 كيلومتر.

للمقارنة: محرك البنزين كونا من نفس القوة (177 حصان مقابل 204 حصان لكوني إلكتريك) عرضت الدبابة مدى 560 كيلومترًا.لكن كل 100 كيلومتر تكلف حوالي 54 زلوتي بولندي ، أي ضعف هذا السعر تقريبًا!

> أبعاد رينو ميجان / Kadjar الكهربائية مباشرة بعد K-ZE؟ على أساس Leaf أو iMX؟

اشتكى الصحفيون في المقام الأول من الحجرة الخلفية الضيقة والصندوق الخلفي ، والذي كان أصغر من نسخة البنزين. لديهم أيضًا ضعف في الرؤية من الجانبين والخلف. استمتعوا بالتسارع وأثنوا على مركز الثقل المنخفض ، رغم أنهم حذروا من عصبية السيارة عند السرعات العالية.

تبدأ أسعار Hyundai Kona Electric 64 kWh في ألمانيا من 39 ألف يورو. في بولندا ، في الإصدار الأساسي ، من المحتمل أن يكون حوالي 180-190 ألف زلوتي (آخر شريط في الأسفل):

أوتو بيلد تشيد بهيونداي كونا بقدرة 64 كيلو وات في الساعة: "السيارة تعمل بشكل جيد في الاستخدام اليومي"

*) نترجم الأرقام مع مراعاة أسعار الصرف والفرق في معدلات ضريبة القيمة المضافة

قد يثير هذا اهتمامك:

إضافة تعليق