أودي Q8 - أمامنا. لكن هل هو محق؟
محتوى
سيارات الدفع الرباعي الكوبيه هي موضة؟ أحدث هذه هي أودي Q8. هل سيعيد تاريخ الاختراعات التي تم الاستهزاء بها والتي بدونها لا يمكننا تخيل حياتنا؟
عندما بدأت الدراجات تبدو أكثر فأكثر شبيهة بما نعرفه اليوم حوالي عام 1890 ، كانت تعتبر ... أزياء. بعد أكثر من عقد من الزمان ، بشرت عناوين الصحف مثل الواشنطن بوست بالنهاية الوشيكة لهذا "الاتجاه". كانت الدراجات غير مفضلة لأنها كانت "غير عملية وخطيرة ويستحيل تحسينها أو تطويرها". هل ذهبت هذه "الموضة"؟ فقط انظر حولك.
تم انتقاد السيارات في نفس الوقت تقريبًا. أخبرهم النقاد أنهم سينتهون قريبًا ، معتقدين أنهم لن يكلفوا أبدًا ما يستطيع الحداد العادي تحمله. ثم جاء هنري فورد واظهر من اين رأي منتقديه ...
هناك أيضًا اختراعات كانت تعتبر في الأصل أزياء غبية. هذه أفلام بها صوت أو أجهزة كمبيوتر محمولة أو أجهزة رد أو حتى طلاء أظافر.
يفترض أن التاريخ يعلم. إلا أن الفيلسوف الألماني جورج هيجل كان له رأي مختلف ، حيث قال: "التاريخ يعلمنا أن البشرية لم تتعلم منه شيئًا".
إذن ما الذي يعتبر موضة الآن؟ سيارات الدفع الرباعي ، خاصة في طراز الكوبيه. الاجدد أودي Q8. هل سيعيد تاريخ الاختراعات التي تم الاستهزاء بها لأول مرة نفسه مرة أخرى؟
أودي Q8 - يشبه الخنزير!
أودي Q8 على أساس منصة MLB Evo. تشترك في هذا الحل التقني مع Q7 ، وكذلك بورش كايين ، فولكس فاجن طوارق أو حتى بنتلي بنتايجا ولامبورغيني أوروس. ومع ذلك ، عند اكتشاف ذلك أودي Q8 مثل هذا Q7 الرياضي سيكون إساءة.
أودي Q8 إنه لا يشبه أي سيارة دفع رباعي أخرى. هذا هو النموذج الرئيسي. كان هو الذي وضع اتجاهًا أسلوبيًا جديدًا في العلامة التجارية ويجب أن يبرز أكثر من غيره.
حتى تصل إلى السوق Q8، كان لدى جميع سيارات أودي شبكة ذات إطار واحد مع أضلاع أفقية ، ربما على شكل قرص العسل. Q8 في الوقت الحالي ، يوجد بها شبكة ، والتي تظهر بالفعل في سيارات الدفع الرباعي الجديدة من إنغولشتات.
أعظم المشاعر تسبب شكل المؤخرة. بما يتناسب مع كوبيه للطرق الوعرة ، فإنها تبدو قوية للغاية. على عكس BMW X6 أو Mercedes GLE Coupe ، فإن النافذة الخلفية ذات زاوية أكثر قليلاً ، لكنها تبدو أفضل في رأيي.
أودي Q8 إنه أقصر بـ 66 مم ، وعرض 27 مم ، وأقل بـ 38 مم من Q7. هذه سيارة ضخمة يبلغ حجمها حوالي 5 أمتار.
هناك مشكلة واحدة فقط. في البداية علينا دفع 3 زلوتي بولندي إضافي. PLN ، لأنه بخلاف ذلك سنحصل على نسخة ذات عتبات وأقواس للعجلات ومصدات بلاستيكية سوداء. على ما يبدو على نطاق الجهاز ليست جيدة جدا ، ولكن هل يشتري أي شخص مثل هذا الإصدار؟ أشك في ذلك - بالأحرى شخص ما سوف ينزعج عندما يلتقطها Q8 واتضح أنه نسي تحديد هذا الخيار.
أودي Q8 ليست هي نفسها Q7.
عمر الرائد السابق للعلامة التجارية - Q7 - يزيد قليلاً عن 3 سنوات ، خاصة إذا نظرت إليه Q8 الجديد. يسود هنا بساطتها المطلقة. تم تقليل عدد الأزرار إلى الحد الأدنى وأصبح كل شيء الآن يتركز حول ثلاث شاشات - قمرة القيادة الافتراضية بدلاً من الساعة (قياسية بالفعل) ، شاشة في المنتصف حيث يمكننا العثور على الوظائف الرئيسية والوسائط المتعددة ؛ وشاشة في الأسفل تتحكم في وظائف التكييف والمركبة.
هذه الشاشات ممتعة حتى في الاستخدام ، لأنها بفضل ما يسمى بلمسات اللمس ، تتفاعل مع اللمس بانطباع مشابه للضغط على زر مادي. ربما تعرف هذا من الهواتف الجديدة.
إنه فقط ... أحب التصميم الداخلي لـ Q7 بشكل أفضل. كانت مصنوعة بشكل جميل من مواد جيدة جدا. لم يكن هناك أي شك في وجود شيء طقطقة ، ولكن لم يكن هناك أي شك في خدش البيانو الأسود أيضًا.
شاشات أودي Q8 ومع ذلك ، فهو من البلاستيك ويبدو أن الداخل أرخص من Q7. أكثر حداثة ، محشو بالإلكترونيات ، لذلك قد يكون السعر مشابهًا ، لكن بالمعنى الكلاسيكي يبدو أقل حصرية. من يحب ماذا.
بالطبع ، لا أحد يستطيع أن يشتكي من مقدار المساحة في الأمام أو الخلف. يشبه السقف سيارة الكوبيه ، لكنه لا يشغل حيزًا كبيرًا في الخلف. أعتقد أن هذه نتيجة مشاهدة المنافسة - يمكن لأودي أن تراقب السوق لفترة أطول وتتحقق من رأي المشترين في سيارات المنافسين. في هذه السيارة ، لا تنشأ مثل هذه المشكلة - سيكون جميع الركاب مريحين في القيادة.
صندوق Q7 يستوعب 890 لترًا. أودي Q8 في الوقت نفسه ، يكون شاحبًا قليلاً - فهو يحمل 605 لترًا "فقط". كتعزية ، بعد طي الأريكة ، سيكون لدينا 1755 لترًا تحت تصرفنا. بشكل قياسي ، هذا هو وشاح مرفوع كهربائيًا ، وكخيار ، يمكننا طلب الفتح عن طريق تحريك الساق أسفل المصد ، أو ... مصاريع دوارة متحركة كهربائيًا.
أودي Q8 - الهيبة والاقتصاد؟
اختبرنا إصدار Audi Q8 50 TDI، بمعنى آخر. بمحرك ديزل V3 سعة 6 لترات بسعة 286 حصان. بالإضافة إلى هذا الإصدار ، سيظهر 45 TDI بقوة 231 حصانًا و 55 TFSI بقوة 340 حصانًا أيضًا في صالات العرض ، بالإضافة إلى SQ8 بمحرك ديزل V8 بقوة 435 حصان.
أودي Q8 حتى 7 كم / ساعة لا تتسارع في أقل من 100 ثانية. حتى أن الديزل الذي تم اختباره يفعل ذلك في 6,3 ثانية ويتسارع إلى 245 كم / ساعة. فقير لما يقرب من 300 كيلومتر؟ نعم ، لكن هذا بسبب Q8 يصل وزنها إلى 2145 كجم.
لكن الديناميكيات جيدة جدًا. أودي Q8 تتسارع دائمًا عن طيب خاطر ، مع الحفاظ على التباطؤ إلى أدنى حد ممكن ، ولكن هذا أيضًا بفضل نظام tiptronic ذي الثماني سرعات. يخلق نظام الدفع الرباعي الدائم إحساسًا رياضيًا من خلال توزيع 8٪ من عزم الدوران على المحور الخلفي. في حالة انزلاق المحور ، يكون المحرك قادرًا على نقل ما يصل إلى 60٪ من عزم الدوران إلى المحور الأمامي وما يصل إلى 70٪ إلى المحور الخلفي.
أودي Q8 ويسمى أيضًا "معتدل الهجين" أي مزود بنظام كهربائي بجهد 48 فولت. يتم ذلك لتقليل استهلاك الوقود في المقام الأول بسبب التشغيل الأكثر كفاءة لنظام بدء التشغيل. هل يحد؟ تبلغ أودي عن استهلاك الوقود في المدينة بمعدل 7 لتر / 100 كم ، وعلى الطريق السريع يجب ألا يقل عن 6,4 لتر / 100 كم. سافرت بشكل أساسي في جميع أنحاء المدينة ، ولكي أكون صادقًا ، التقيت في كثير من الأحيان بقيم في منطقة 10 لتر / 100 كيلومتر. يمكنك القيادة بشكل اقتصادي أكثر ، لكن ... أعتقد أن هذا هو سبب شرائك لمحرك قوي بقوة 600 نيوتن متر من عزم الدوران للاستمتاع بأدائه.
ولكن كما توحي فكرة سيارات الدفع الرباعي ، يتم شراؤها أيضًا لتناسب رياضاتنا وأنشطتنا الأخرى. أنا لا أتحدث حتى عن التزلج لأن أودي Q8 بسعة حمولة 745 كجم والقدرة على جر مقطورة يصل وزنها إلى 2800 كجم ، يمكننا بسهولة سحب قارب أو يخت صغير أو كرفان كبير.
لن نشعر بالجنون مع المقطورة ، ويوحي هيكل السيارة بأسلوب الكوبيه بأسلوب قيادة رياضي قليلاً. مع تشغيل الديزل في نطاق دوران أضيق ، لن تشعر بالعاطفة التي تأتي مع دوران المحرك حتى دورات عالية ، لكن التسارع قوي حقًا. بينما نقود ديناميكيًا أودي Q8 يتصرف بشكل رياضي. إنه لا يتدحرج في الزوايا ، التوجيه مباشر ، بالمناسبة ، تقدمي ، والتعليق الهوائي في الوضع الرياضي يغير الأداء بشكل ملحوظ. فقط القيادة العدوانية حقًا تكشف حدود سيارة الدفع الرباعي الكبيرة - نظرًا للوزن الكبير ، لن تكبح السيارة في مكانها ، وسوف يستغرق الأمر بعض الوقت لتغيير الاتجاه.
فقط مثل هذا أودي Q8 نحن نشتري المظهر الخارجي والداخلي ، ولا يتوقع أحد أن يتخذ منهجًا لا هوادة فيه في هذا الجانب الرياضي. أستطيع أن أقول بشكل أعمى أنه حتى SQ8 لن يكون كذلك. لذلك ، فإن هذا العملاق هو الأنسب لقيادة مفعمة بالحيوية ، ولكن سلسة ومريحة. هنا تعمل بضغط الهواء وتعزلنا عن المطبات في الطريق.
يجب أن تكون باهظة الثمن
أودي Q8 التكاليف الرئيسية 349 ألف روبل. زلوتي. في البداية نضيف هذه المصدات المطلية لـ PLN 3 ويمكننا بالفعل الاستمتاع بقيادة سيارة ستبدو على الأقل نصف مليون على أي حال.
В любом случае мы будем приближаться к этим полумиллионам относительно быстрыми темпами, потому что за некоторые вещи стоит доплатить. Это, например, фары HD LED Matrix за 8860 45 злотых. Пакет S-line стоит более 21 злотых, и по этой цене мы получим -дюймовые колеса, пневматическую подвеску, обивку из алькантары и спортивные бамперы.
إذا كنا نتجول في المدينة في كثير من الأحيان ، وهذا بالتأكيد سيكون كذلك ، فإن الأمر يستحق أيضًا إنفاق PLN 6 على نظام توجيه رباعي. هذا يحسن بشكل فعال من قدرة هذا العملاق على المناورة ويجعل القيادة في المدينة أقل إرهاقًا.
يكلف الإصدار 50 TDI ما لا يقل عن 374 زلوتي بولندي. 600 TFSI PLN 55 آخر.
أودي Q8 - أقل "كوبيه"
على BMW X6 ومرسيدس GLE كوبيه - أودي Q8 تتميز بحقيقة أنها أقل "كوبيه". إنها الأكبر من الثلاثة ، وتحتوي على أكبر مساحة داخلية ، وهي الأقرب في المظهر إلى سيارات الدفع الرباعي النموذجية.
Q8 إنها طريقة للتميز ولديك أيضًا سيارة صغيرة. إنها عملية ومريحة ورياضية بعض الشيء. بالطبع ، يبدو أيضًا باهظ الثمن ، لذلك نحن نعرف ما ندفعه مقابل.
وهذا يجعلنا نعتقد أنه ربما تكون سيارات الدفع الرباعي ذات الطراز الكوبيه منطقية أكثر مما تعتقد. لديهم بالضبط ما تتوقعه من سيارة. وحتى هذا يبدو منطقيًا - ما عليك سوى إنفاق مبلغ معين من المال عليه.
