بطارية رينو توينجو ZE - كيف تدهشني! [عمود]
تخزين الطاقة والبطارية

بطارية رينو توينجو ZE - كيف تدهشني! [عمود]

لقد كنت أتابع هذا الموضوع لبضعة أيام. قدمت مؤخرًا سيارة رينو توينجو زد إي ، كهربائي صغير من الفئة A. هل لاحظت مدى صغر حجم بطاريتها؟ ربما لا يكون مرئيًا للوهلة الأولى؟ إذا لم يكن كذلك ، فقم بمقارنة هذه الرسوم البيانية.

بطاريات رينو توينجو ZE

هنا تظهر بطارية Renault Twingo ZE في المنظر العلوي. إذا قارنت هذا الرسم البياني مع التصور أدناه ، ستلاحظ أن لدينا واحدًا يمكن وضعه أسفل المقاعد الأمامية. يشبه Smart ED / EQ الذي يعمل على منصة Twingo ولكن ليس هو الهدف.

بطارية رينو توينجو ZE - كيف تدهشني! [عمود]

بطارية رينو توينجو ZE - كيف تدهشني! [عمود]

هذا كل شئ تبلغ سعة البطارية 21,3 كيلو واط ساعي. تبلغ رينو عن سعة قابلة للاستخدام حتى الآن ، لذلك نتوقع أن تبلغ سعة البطارية الإجمالية حوالي 23-24 كيلو واط في الساعة ، وهو حجم أول نيسان ليف تقريبًا وأصغر قليلاً من الجيل الأول Zoe. لذا ، دعونا نلقي نظرة على أحجام بطاريات هذه السيارات:

بطارية رينو توينجو ZE - كيف تدهشني! [عمود]

بطارية رينو توينجو ZE - كيف تدهشني! [عمود]

Twingo ZE مرة أخرى:

بطارية رينو توينجو ZE - كيف تدهشني! [عمود]

بطارية رينو توينجو ZE - كيف تدهشني! [عمود]

رينو توينجو هي الفئة أ ، ورينو زوي هي الفئة ب ، ونيسان ليف هي الفئة سي. تعتبر بطارية Renault Twingo ZE مجهرية مقارنة بالبطاريات منذ بضع سنوات.

تفتخر رينو بأنها استخدمت فيه. أحدث جيل من خلايا LG Chem (NCM 811؟ أو ربما NCMA 89 بالفعل؟) ، بالإضافة إلى ذلك ، تم استخدامه فيه تبريد المياهوهو ما يسهل معرفته إذا كنت تبحث عن أنابيب في الرسم التخطيطي. البطارية تتكون من 8 وحدات. جهد يصل إلى 400 فولت i يزن 165 كجم. يزن الجيل الأول من بطارية رينو زوي المبردة بالهواء 23,3 كجم بسعة قابلة للاستخدام تبلغ 290 كيلو وات ساعة.

لقد فقدنا حوالي 10 بالمائة من قدرتنا وفقدنا أكثر من 40 بالمائة من وزننا!

> كم من الوقت يجب أن تدوم السيارة الكهربائية؟ كم سنة يحل كهربائي محل البطارية؟ [سنجيب]

دعنا الآن نأخذ خطوة أخرى إلى الأمام: تزن بطارية Tesla Model 3 480 كيلوجرامًا وتوفر ما يقرب من 74 كيلو واط في الساعة من السعة القابلة للاستخدام. لذلك إذا كانت رينو وإل جي كيم تمتلكان تقنية تسلا ، يمكن أن تزن البطارية حوالي 140 كيلوغرامًا وتكون أصغر بنحو 15 في المائة. هنا، ما هو التقدم الذي تم إحرازه في السنوات العشر الماضية: بدلاً من حاوية كبيرة تشغل هيكل 1/3-1 / 2 ، يمكننا تخزين حوالي 24 كيلو وات ساعة من الطاقة في صندوق صغير أسفل المقاعد.

مع التكنولوجيا الموجودة تحت تصرف Tesla ، سيكون ذلك حوالي 28 كيلو واط في الساعة. بالنسبة لمثل هذا الطفل ، هذا حقيقي 130 أو 160 كيلومترًا. اليوم. في صندوق صغير تحت المقاعد. كم ستكون في السنوات العشر القادمة؟ 🙂

لا يسعني إلا الإعجاب بالتقدم الذي يحدث أمام أعيننا. المعرفة منذ 2-3 سنوات قديمة ، المعرفة قبل 10 سنوات هي بالفعل علم الآثار والحفريات 🙂

> كيف تغيرت كثافة البطارية على مر السنين ، ولم نحرز أي تقدم في هذا المجال؟ [سنجيب]

قد يثير هذا اهتمامك:

إضافة تعليق