5 أسباب تجعل المحرك يصدر فجأةً "قعقعة الأصابع"
لاحظ الكثيرون أنه عند تشغيل المحرك ، يُسمع فجأة صوت معدني ناعم ، والذي يتعرف عليه السائقون المتمرسون على الفور على أنه "طرق للأصابع". وهناك حالات عندما يكاد الرنين يغرق في تشغيل المحرك. ما يمكن أن تتحدث عنه مثل هذه الموسيقى التصويرية ، تخبرنا بوابة AvtoVzglyad.
لنبدأ بنظرية صغيرة. دبوس المكبس ، وهو سبب الرنين ، هو محور معدني داخل رأس المكبس لتأمين قضيب التوصيل. يسمح لك هذا النوع من المفصلات بإنشاء اتصال متحرك يتم نقله إلى الحمل بأكمله أثناء تشغيل الأسطوانة. الحل نفسه يمكن الاعتماد عليه ، لكنه فشل أيضًا.
يحدث هذا غالبًا عندما تتآكل أجزاء المحرك بشدة. أو يكون البديل ممكنًا عند ظهور طرقة بعد إصلاح الحرف اليدوية. على سبيل المثال ، اختار الحرفيون الأجزاء ذات الحجم الخطأ وبسبب هذا ، فإن الأصابع لا تتطابق مع المقعد. نتيجة لذلك ، يتم الحصول على ردود فعل عكسية ، وتزداد الاهتزازات ، وتذهب الأصوات الدخيلة. إذا لم تهتم بهذا ، فإن الأجزاء الجديدة سيكون لها أيضًا تآكل ثقيل ، والذي سيتعين تغييره مرة أخرى.
يحدد الحرفيون ذوو الخبرة صوت الأصابع بالأذن. إذا كان المحرك مهترئًا ، فلن تكون هناك حاجة إلى أجهزة خاصة لهذا الغرض ، ولكن إذا ظهرت المشكلة للتو ، فإنهم يستخدمون سماعة طبية ، ويضعونها على جدران كتلة الأسطوانة. بالمناسبة ، حتى الطبية مناسبة ، لأنهم يستمعون إلى الوحدة بالقياس ، كما هو الحال مع المريض.
سبب شائع آخر يكمن في تفجير المحرك بسبب نوعية الوقود الرديئة أو حتى البنزين "المحروق". مع مثل هذا الوقود ، يحدث انفجار سابق لأوانه لخليط الهواء والوقود ، مما يمنع المكبس من العمل بشكل صحيح. نتيجة لذلك ، يتنقل المكبس على جدران الغلاف. هذا هو المكان الذي يأتي منه الرنين المعدني ، خاصة أثناء التسارع. إذا بدأت المشكلة ، فستظهر حواف على جدران الأسطوانات ، مما يجعل المحرك أقرب إلى إصلاح شامل.
تذكر أن التفجير لا يحدث في أسطوانة واحدة ، بل في عدة أسطوانات دفعة واحدة. لذلك ، ستنعكس عواقبه على المحرك بأكمله.
أخيرًا ، يمكن أن تحدث طرق معدنية إذا كان المحرك مسدودًا بالرواسب. وبسبب هذا ، يتم إزاحة رأس المكبس وتشويهه ، وتصطدم تنورته بجدار الأسطوانة. ويصاحب ذلك اهتزازات قوية ، وكأن المحرك يهتز بقوة غير معروفة.
