5 خرافات حول أحزمة المقاعد تعرض الناس للخطر

يقلل العديد من سائقي السيارات من أهمية حزام الأمان ويهملون إجراء الحماية هذا. في الوقت نفسه ، يعتقد القليل من الناس أن جميع القواعد قد تم تطويرها من أجل تجنب الأخطاء القاتلة. قدم المهندسون والمصممون لوجود حزام في السيارة الحديثة ، مما يعني الحاجة إليه حقًا. لذا ، فإن المفاهيم الخاطئة الرئيسية التي يمكن أن تكلف الأرواح.

إذا كان لديك وسادة هوائية ، فلا يمكنك ربط حزام الأمان

تم تطوير الوسادة الهوائية في وقت متأخر جدًا عن أحزمة المقاعد وهي من الملحقات. تم تصميم عملها فقط للركاب المثبت.

يستغرق فتح الوسادة ما يصل إلى 0,05 ثانية ، مما يعني أن سرعة إطلاق النار هائلة. في حالة وقوع حادث ، يندفع سائق غير مثبت إلى الأمام ، وتندفع وسادة نحوه بسرعة 200-300 كم / ساعة. إن الاصطدام بهذه السرعة مع أي جسم سيؤدي حتمًا إلى الإصابة أو الوفاة.

هناك خيار آخر ممكن أيضًا ، لا يقل سوءًا ، عند السرعة العالية ، سيلتقي السائق بلوحة القيادة حتى قبل أن يتوفر للوسادة الهوائية وقت للعمل. في مثل هذه الحالة ، سوف يبطئ الحزام الحركة الأمامية ، وسيكون لنظام الأمان الوقت لتوفير الحماية المطلوبة. لهذا السبب ، حتى عند التثبيت ، يجب أن تضع نفسك بحيث يكون هناك ما لا يقل عن 25 سم بين عجلة القيادة والصدر.

وبالتالي ، فإن الوسادة الهوائية تكون فعالة فقط عند إقرانها بحزام ، وإلا فإنها لن تساعد فحسب ، بل ستؤدي أيضًا إلى تفاقم الموقف.

الحزام يعيق الحركة

تسمح الأحزمة الحديثة للسائق بالوصول إلى أي جهاز أمام اللوحة: من الراديو إلى حجرة القفازات. لكن الوصول إلى الطفل في المقعد الخلفي لن يعمل بعد الآن ، سيتدخل الحزام. إذا كانت هذه هي الطريقة التي تقيد بها الحركة ، فمن الأفضل تركها تحد من قدرات السائق والركاب على أن يؤدي غيابها إلى حدوث إصابات.

لن يعيق الحزام الحركة إذا تحركت بسلاسة حتى لا يعمل القفل سريع الاستجابة. إن ربط حزام الأمان يعد إزعاجًا نفسيًا أكثر من كونه مصدر إزعاج حقيقي.

قد يتسبب في إصابة في حادث

يمكن أن يتسبب الحزام في إصابة في حادث. يمكن أن يؤدي إلى تلف العمود الفقري العنقي عندما يكون الحزام قد عمل بالفعل نتيجة لحادث ، والجسم يتحرك إلى الأمام بسبب القصور الذاتي.

في حالات أخرى ، يقع اللوم على السائقين أنفسهم. هناك أتباع ما يسمى ب "الرياضة الملائمة" ، أي عشاق ركوب المتكئ. في هذا الوضع ، في حالة وقوع حادث ، ينزلق السائق إلى الأسفل ويكتسب كسورًا في الساق أو العمود الفقري ، وسيعمل الحزام مثل المشنقة.

سبب آخر للإصابة من الحزام هو تعديل الارتفاع غير الصحيح. غالبًا ما يحدث هذا عندما يحاولون ربط الطفل بحزام بالغ ، مصمم لأبعاد أخرى. في حالة وقوع حادث وكبح مفاجئ ، فمن الممكن حدوث كسر في الترقوة.

بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن تتسبب المجوهرات الكبيرة والأشياء الموجودة في جيوب الصدر وأشياء أخرى في حدوث تلف.

ومع ذلك ، فإن هذه الإصابات لا يمكن مقارنتها بالإصابات التي يمكن أن يتعرض لها سائق أو راكب غير مثبت في نفس الموقف. وتذكر أنه كلما قلت الملابس بين الجسم والحزام ، كلما كان ذلك أكثر أمانًا.

يمكن للشخص البالغ أن يحمل طفلًا بين ذراعيه

لفهم ما إذا كان بإمكان شخص بالغ حمل طفل بين ذراعيه ، دعنا ننتقل إلى الفيزياء ونتذكر أن القوة تتضاعف في التسارع. هذا يعني أنه في حالة وقوع حادث بسرعة 50 كم / ساعة ، سيزداد وزن الطفل بمقدار 40 مرة ، أي بدلاً من 10 كجم ، سيتعين عليك حمل 400 كجم. ومن غير المرجح أن تنجح.

وبالتالي ، حتى الشخص البالغ المثبت لن يكون قادرًا على حمل الطفل بين ذراعيه ، وليس من الصعب تخيل نوع الإصابات التي يمكن أن يتلقاها الراكب الصغير.

لا حاجة لحزام الأمان في المقعد الخلفي

المقاعد الخلفية أكثر أمانًا من المقاعد الأمامية - هذه حقيقة لا جدال فيها. لذلك ، يعتقد الكثيرون أنه لا يمكنك ربط حزام الأمان. في الواقع ، لا يمثل الراكب الثابت خطرًا على نفسه فحسب ، بل على الآخرين أيضًا. في الفقرة السابقة ، تم توضيح كيفية زيادة القوة أثناء الفرملة المفاجئة. إذا قام شخص بهذه القوة بضرب نفسه أو دفع آخر ، فلا يمكن تجنب الضرر. وإذا انقلبت السيارة أيضًا ، فلن يقتل هذا الراكب الواثق من نفسه نفسه فحسب ، بل سيطير حول المقصورة أيضًا ، مما يؤدي إلى إصابة الآخرين.

لذلك ، يجب عليك دائمًا ربط حزام الأمان ، حتى أثناء وجودك في المقعد الخلفي.

مهما كانت مهارة السائق ، تحدث مواقف غير متوقعة على الطريق. حتى لا تضطر إلى عض مرفقيك لاحقًا ، من الأفضل الاهتمام بالسلامة مسبقًا. بعد كل شيء ، لا تتداخل أحزمة الأمان الحديثة مع القيادة ، ولكنها تنقذ الأرواح حقًا.