سائل لأنظمة SCR. نحن نلتزم بالمعايير البيئية
يُطلق على SCR اسم انتقائي لأنه مصمم لتقليل أكاسيد النيتروجين الخطرة فقط في غازات العادم من محركات الديزل. الطريقة فعالة للغاية ، لكن محلول اليوريا يصبح مادة حشو إضافية.
كيف يعمل النظام
يدخل اليوريا عبر الفوهة غازات العادم بعد مشعب العادم إلى المحفز. يوقظ السائل تحلل أكاسيد النيتروجين في الماء والنيتروجين - المواد الطبيعية الموجودة في الحياة البرية.
تفرض متطلبات لجنة البيئة الجديدة في الاتحاد الأوروبي على مصنعي السيارات التحكم في معايير انبعاثات المركبات وتثبيت SCR على المركبات التي تعمل بمحركات الديزل.
الخصائص الفيزيائية والكيميائية
يتكون السائل لنظام Adblue SCR من محلول من الماء واليوريا:
- مياه منزوعة المعادن - محلول 67,5٪ ؛
- اليوريا - محلول 32,5٪.
يقع Adblue في خزانه الخاص المصنوع من البلاستيك أو المعدن ، ويكون في الغالب قريبًا من خزان الوقود. الخزان مجهز بغطاء أزرق على عنق الحشو ، وله نقش Adblue مطابق. تتميز أعناق حشو اليوريا وخزانات الوقود بأقطار مختلفة للتخلص من احتمال حدوث خطأ عند التزود بالوقود.
درجة تجمد اليوريا هي -11 درجة مئوية ، خزان اليوريا مجهز بسخان خاص به. أيضًا ، بعد إيقاف المحرك ، تضخ المضخة في الوضع العكسي الكاشف مرة أخرى في الخزان. بعد التجميد ، تحتفظ اليوريا المذابة بخصائص عملها وهي مناسبة للاستخدام مرة أخرى.
تدفق السوائل ومتطلبات التشغيل
يبلغ متوسط استهلاك سائل العمل لـ SCR حوالي 4٪ من استهلاك وقود الديزل لسيارات الركاب ، وحوالي 6٪ للشاحنة.
يتحكم نظام التشخيص الموجود على متن السيارة في العديد من معلمات محلول اليوريا:
- المستوى في النظام.
- درجة حرارة اليوريا.
- ضغط محلول اليوريا.
- جرعة الحقن السائل.
تحذر وحدة التحكم السائق من خلال إضاءة مصباح العطل الموجود على لوحة القيادة حول الاستهلاك السريع للغاية للحل وإفراغ الخزان تمامًا. السائق ملزم بتعبئة الكاشف أثناء الرحلة. إذا تم تجاهل تنبيهات النظام ، يتم تقليل قوة المحرك من 25٪ إلى 40٪ حتى يتم ملء الكاشف. تعرض لوحة العدادات عداد الأميال وعدد تشغيل المحرك ؛ بعد إعادة ضبط العداد ، سيكون من المستحيل بدء تشغيل محرك السيارة.
من الضروري ملء السائل لأنظمة SCR فقط من الشركات المصنعة لليوريا المعتمدة: BASF ، و YARA ، و AMI ، و Gazpromneft ، و Alaska. سيؤدي ملء الخزان بالماء أو السوائل الأخرى إلى تعطيل نظام العادم.
