رائحة غازات العادم في المقصورة: الأسباب والعلاجات
محتوى
هل تشم رائحة عوادم غير عادية داخل سيارتك؟ هل راجعت كل شيء ولم تأت من الخارج؟ في هذا المقال نشرح الأسباب المختلفة المحتملة لهذه الرائحة وكيفية التعرف عليها!
🚗 كيف تتأكد من أن هذه الرائحة تأتي من سيارتك؟
أول شيء عليك فعله هو التأكد من أن جهازك هو السبب. في الواقع ، إذا لاحظت وجود رائحة في ازدحام مروري أو على طريق مزدحم نوعًا ما ، فقد لا تأتي منك. قد تكون تطارد سيارة بنظام عادم سيئ أو مشكلة ميكانيكية.
حاول تحديد موقع سيارة في المقدمة ، وأغلق نوافذك ، ثم تجاوز أو غيّر الحارات. إذا لم تختف الرائحة بعد بضع دقائق ، فهذا يعني أنها قادمة من سيارتك.
؟؟ ما هي المشاكل مع مرشح الجسيمات (DPF)؟
يستخدم DPF لاحتجاز أصغر الجزيئات المتولدة أثناء احتراق الوقود. ولكن إذا فشلت ، يمكن أن تطلق جزيئات أكثر من المعتاد. في هذه الحالة ، سيتعين عليك تنظيف مرشح الجسيمات أو حتى استبداله بالكامل.
لتنظيف مرشح الجسيمات ، كل ما عليك فعله هو قيادة الطريق السريع لحوالي عشرين كيلومترًا ، وزيادة سرعة محرك سيارتك إلى 3 دورات في الدقيقة ، وهذا سيرفع درجة حرارة المحرك وستحرق هذه الحرارة السخام الموجود عليه. FAP.
من الجيد أن نعرف : سيارات مجهزة FAP أحيانًا يكون لها خزان سائل خاص ، يُسمى غالبًا AdBlue... يتم حقن هذا السائل في الحفاز نوع قرار مجلس الأمن لتقليل أكاسيد النيتروجين (NOx). القليل من الصينيين؟ فقط تذكر إعادة تعبئته بانتظام ، عادة كل 10-20 كيلومتر أو كل عام.
️ ماذا تفعل إذا تسربت حشية المخرج أو المشعب؟
يمكن أن تنتج رائحة الغاز هذه عن تسرب في حشية العادم أو مجمع العادم. المشعب عبارة عن أنبوب كبير متصل من جانب بأسطوانات المحرك ومن الجانب الآخر بخط العادم. كما يوحي الاسم ، يتم استخدامه لتجميع الغازات الخارجة من محرك سيارتك لتوجيهها إلى أنبوب العادم.
توجد حشيات في كل طرف من طرفي المشعب ومكونات مختلفة لخط العادم لضمان إغلاق النظام. لكن تحت تأثير الحرارة وضغط الغاز والوقت ، فإنها تتدهور.
إذا لاحظت تآكلًا على الأختام ، فهناك احتمالان:
- إذا كانت الشقوق ضئيلة ، يمكنك تطبيق مركب مشترك ،
- إذا كانت الشقوق كبيرة جدًا ، فننصحك بالاتصال بأخصائي.
إذا ، بعد إجراء هذا الإصلاح بنفسك ، لا تزال رائحة الغاز موجودة ، يجب أن تمر عبر صندوق المرآب. يمكنك تحديد موعد مع أحد ميكانيكي موثوق من يمكنه تشخيص سبب المشكلة.
🔧 كيف تتجنب رائحة أبخرة العادم؟
يجب إجراء صيانة نظام العادم أثناء عملية الإصلاح الرئيسية ، والتي نوصي بها مرة واحدة على الأقل في السنة ، وإذا أمكن ، قبل كل مغادرة رئيسية.
قد تكون رائحة العادم ناتجة ببساطة عن انسداد مرشح الجسيمات. يحدث هذا عندما تستخدم سيارتك بشكل أساسي في المدينة ، لأن القيادة في المدينة لا تمنحك سرعة دوران كافية في المحرك. نصيحتنا: قم ببعض الرحلات على الطريق السريع من وقت لآخر لتنظيف مرشح الجسيمات.
هناك أيضًا إزالة الترسبات التي تزيل رواسب الكربون من صمام EGR والشاحن التوربيني والصمام وبالطبع DPF.
إذا كنت بحاجة إلى أكثر من مجرد مقشر ، نوصيك بالذهاب إلى ميكانيكي لأن العادم عمل احترافي.
العادم ، الذي ينبعث منه روائح ، ينبعث منه غازات سامة. لذلك ، أولاً وقبل كل شيء ، يتعلق الأمر بصحتك وصحة الركاب وحتى المشاة. اذن لا دفع غرامة من مائة يورو خلال فحص شرطة مكافحة التلوث أو الفشل في الفحص التالي. التحكم الفنيلماذا لا تستثمر هذا المبلغ في مرآب لتصليح كامل؟
