استبدال القابض على Chery Amulet
بطبيعة الحال ، لن يجادل أحد في أن جميع الأجزاء والعجلات وناقل الحركة ونظام التوجيه والعناصر الأخرى مهمة في السيارة. ومع ذلك ، لا ينبغي الاستهانة بدور القابض! بدونها ، لن يكون النقل ببساطة قادرًا على التحرك. سيؤدي فشل القابض حتماً إلى مشاكل في علبة التروس والمحرك.
إذا لم يعمل أحد عناصر القابض بشكل صحيح ، فسيبدأ الباقي أيضًا في العمل بشكل متقطع. نتيجة لذلك ، ينصح الخبراء باستبدال الهيكل بأكمله بالكامل. باختصار ، إذا كانت هناك مشكلة في القرص التابع ، فيجب أيضًا استبدال القرص الرئيسي ، وإلا فقد يحتاج في اليوم التالي إلى الإصلاح مرة أخرى.
عند الحاجة إلى الاستبدال
تشير العوامل التالية إلى إصلاح أو حتى استبدال القابض Chery Amulet:
- ينزلق القابض
- خطوط إرشاد؛
- لا يتفاعل بسلاسة ، ولكن بشكل حاد ؛
- تسمع ضوضاء عند التشغيل.
تعليمات الاستبدال
بالنسبة للمشاكل المذكورة أعلاه ، يمكنك حلها بنفسك. للقيام بذلك ، ما عليك سوى قراءة التعليمات المقترحة. سيتعين عليك أيضًا قراءة كيفية إزالة بعض الأنظمة وتثبيتها ، لا سيما نقطة التفتيش. نظرًا لأنه سيتعين عليك إزالتها بيديك.
أي قبضة تختار؟
عند شراء القابض الجديد لـ Chery Amulet ، استرشد بالوثائق المرفقة مع السيارة. حدد نفس الطراز مثل النموذج المثبت أو ما يعادله.
أدوات
- كماشة.
- طقم القابض ليحل محل Chery Amulet ؛
- مفاتيح.
- مفك براغي.
مراحل
- الخطوة الأولى هي تفكيك علبة التروس.
- حان الوقت الآن لإزالة دولاب الموازنة والقرص المتحرك.
- الآن يمكنك إخراج القرص.
- من المهم ألا ننسى كيف توجد أطراف زنبرك محمل الدفع ، ستكون هناك حاجة أثناء التجميع.
- حان الوقت الآن لإنزال الدرع. يجب القيام بذلك لمنع احتمال انفصال الدرع.
- أنت الآن بحاجة إلى الاستيلاء على طرف الزنبرك الذي يثبت محمل الدفع باستخدام الزردية. ثم انزعها بمفك البراغي وقم بإزالتها.
- قم بإزالة الزنبرك.
- لنأخذ القاعدة. عند التخطيط لتركيب لوحة ضغط قديمة ، تأكد من التمييز بطريقة أو بأخرى بين مكان وجود غلاف القرص والعمود المرفقي. سيكون هذا مفيدًا أثناء التثبيت.
- أنت الآن بحاجة إلى أخذ مفك البراغي وإمساك الغلاف حتى لا يدور.
- قم بفك البراغي الستة التي تثبت الغطاء بشفة العمود المرفقي. يجب أن يتم فك الضبط بالتساوي عند دورة واحدة حول الدائرة.
- الآن أنت بحاجة إلى إخراج القرص. امسك لوحة غطاء الترباس. استبدله أثناء التجميع.
- نفحص القرص ، قد يكون به تشققات.
- تحقق من بطانات الاحتكاك. لاحظ كيف راحة رؤوس البرشام. يجب أن تكون الطلاءات خالية من الشحوم. يجب ألا تكون مفاصل البرشام فضفاضة للغاية. أيضًا ، إذا تم العثور على بقع زيت ، فيجب فحص حالة ختم عمود التروس. إذا أصبح غير قابل للاستخدام ، فقد يلزم استبداله.
- بعد ذلك ، تحقق مما إذا كانت الينابيع مثبتة بإحكام في البطانات المحورية بمحاولة تحريكها يدويًا. إذا كان الأمر سهلاً ، فيجب استبدال القرص.
- انظر إذا كان هناك أي تشوه.
- افحص أسطح الاحتكاك. يجب ألا تكون هناك خدوش أو علامات تآكل أو سخونة زائدة. إذا كانت كذلك ، فيجب استبدال هذه العقد.
- إذا تم فك المسامير ، يتغير القرص تمامًا.
- تحقق من نوابض الحجاب الحاجز. لا ينبغي أن يكون لديهم شقوق.
- افحص الكعب. مع التطور القوي للبطانة الخاصة بك ، يجب أن تنجذب بالكامل.
- إذا فشل نابض تثبيت محمل الدفع ، فيجب استبداله.
- قبل تثبيت القابض ، تحتاج إلى معرفة مدى سهولة تحرك القرص على طول خطوط عمود علبة التروس. إذا لزم الأمر ، فمن الضروري تحديد سبب التشويش والقضاء عليه ، يتم تغيير الأجزاء التالفة.
- قبل التجميع ، تأكد من تشحيم شرائح المحور بزيت خاص.
- تجميع في ترتيب عكسي.
- يجب وضع أداة تثبيت اللولب اللاهوائية على خيوط البراغي التي تحمل جسم القرص.
- يجب شد البراغي بالعرض. عزم الدوران 100 نيوتن / م.
فيديو "تركيب القابض"
يوضح هذا الفيديو كيفية تثبيت القابض على سيارة Chery Amulet.
