يتغير زيت المحرك كل 30 كيلومتر - توفير ، أو ربما تجاوز المحرك؟
محتوى
في الوقت الذي يدور فيه الكثير من الحديث عن التوفير في تشغيل المركبات والحلول البيئية في صناعة السيارات ، يبدو تغيير الزيت كل 15 كيلومترًا قديمًا وغير عصري ، علاوة على أنه ضار. بالطبع ، من أجل البيئة ومحفظتك. لكن هل قلة الصيانة حل حقيقي لهذه المشكلة؟ دعونا نرى ما إذا كنا لا نتحمل المزيد من التكاليف إذا قررنا تغيير الزيت لمسافة 30 ألف كم وما فوق!
ماذا ستتعلم من هذا المنشور؟
- لماذا تحتاج إلى تغيير الزيت بانتظام؟
- كيف تعمل الزيوت طويلة الأمد؟
- ما هو الزيت الأفضل اختياره: طويل الأمد أم عادي؟
باختصار
يتشكك العديد من الميكانيكيين في تغيير الزيت كل 30. كم ، مما يشير إلى العديد من الأعطال ، ومصدرها عدم وجود حماية مناسبة للمحرك. ومع ذلك ، فإن الحقيقة هي أنه لا أحد يوصي بإجراء صيانة أقل تواترًا للمركبات التي تعمل بالزيوت التقليدية التي تغير تركيبها الكيميائي بسرعة. الزيوت طويلة الأمد هي أحدث جيل من الزيوت منخفضة اللزوجة وعالية الاستقرار في درجات الحرارة المخصبة بإضافات وقائية تآكل كلا من مكونات المحرك ببطء وتحتفظ بخصائصها لفترة أطول.
لماذا تغير الزيت؟
من المقبول عمومًا أن وقت تغيير زيت المحرك يأتي كل 15-20 ألف كيلومتر. الانتظام - لأسباب واضحة - مهم. زيت طازج يغلق المحرك ويحسن ثقافة تشغيله. يشحم العناصر الفردية للنظام ويبردها ويحميها من التشويش.
ومع ذلك ، من المعروف أن الزيت يبلى ويتلوث. عند تعرضه لدرجات حرارة عالية وخلطه مع ملوثات المحرك ، فإنه يغير تركيبته الكيميائية تدريجياً ويفقد خصائصه. لذلك ، كلما كان الزيت قديمًا ، قل أداء مهامه وحماية المحرك. من المفترض أنه بعد القيادة 15 كم - حد قدرته على التحمل.
هل هناك زيوت تدوم لفترة أطول؟
استجابة للتكاليف المرتبطة بالتبادل السنوي ، طور المصنعون صيغة حياة طويلة (ليرة لبنانية) - الزيوت التي يجب أن تكون فائدتها مضاعفة. هذا يعني أنه بدلاً من مرة واحدة في العام ، ستضطر إلى قضاء كل عامين في شراء وصيانة لمبة شحوم. هذا حل مفيد بشكل خاص للشركات التي تحتاج إلى صيانة أسطول كبير. Long Life Service هي وسيلة للتحايل يسهل التعرف عليها من ماركات السيارات المُعلن عنها على أنها تحمل المزيد. كيف يمكن للشركات التي كانت تدفع من أجل عمليات الاستبدال السنوية لسنوات أن تقرر السماح لأصحاب السيارات بتوفير الكثير؟
هل تعمل Long Life؟
الزيوت طويلة الأمد عبارة عن منتجات غنية بإضافات نبيلة تحمي المحرك وتضمن أن مادة التشحيم لا تفقد خصائصها لفترة طويلة.
باستثناء ... بعض الميكانيكيين لا يصدقون ذلك. لأنه أمر محير ، كيف يمكن أن تستمر نفس المادة ، بفضل التغييرات الطفيفة في التركيب ، مرتين ... كيف هي حقًا؟ دعونا نلقي نظرة على الحقائق والأساطير حول الزيوت طويلة الأمد.
"العمر الطويل مزيف"
يتحدث الميكانيكيون عن الشاحن التوربيني التالف والبطانات الدوارة. يطلقون ناقوس الخطر عندما تبدأ المحركات في استهلاك الزيت - وبسرعة كبيرة ، بالفعل بعد 100. كم. يقولون بوضوح: فشل المحرك هو نتيجة لاستخدام زيت عفا عليه الزمنالتي فقدت بالفعل خصائصها. وتنطبق المشكلة بشكل خاص على المحركات المزودة بشاحن توربيني ، حيث لا يقوم الزيت بالتشحيم فحسب ، بل يبرد أيضًا. عندما يثخن بسبب التآكل ، فإنه يسد ممرات الزيت. هذا يؤدي إلى تلف المحامل وموانع التسرب. تكلفة تجديد أو استبدال التوربينات هائلة. ليس هناك شك في Long Life هنا - تغيير الزيت بعد 10 آلاف كيلومتر. في محركات الديزل ، وما يصل إلى 20 ألف روبل. في سيارات البنزين ، هذا ضروري للغاية إذا كنت لا ترغب في دفع ثمنها.
العمر الطويل ليس للجميع
ومع ذلك ، قبل التعبير عن رأي غير مواتٍ حول الزيوت طويلة الأمد ، يجب أن نتذكر ذلك النفط غير متكافئ. في الواقع ، لا توجد زيوت رخيصة يمكنها تحمل 30 ألفًا. الكيلومترات ، وسكب شيء ما في المحرك أو ببساطة عدم الوفاء بالموعد النهائي للاستبدال يمكن أن ينتهي بشكل مأساوي لسيارتك. لكن إذا تحدثنا عن Long Life ، فإننا لا نتحدث عن السيارة الأولى أو الزيت الأول.
عادة ما تكون الزيوت المعينة مناسبة للخدمة الطويلة الأمد زيوت ماركات مشهورة. بعد كل شيء ، كلما زادت جودة الزيت ، كان ذلك أفضل وأطول فترة لتحمل الظروف القاسية للمحرك. علاوة على ذلك ، تتطلب معظم المركبات الحديثة مواد تشحيم ذات لزوجة منخفضة وثبات حراري. بالإضافة إلى ذلك ، يستخدمون مواد مضافة للحماية من تآكل مكونات المحرك. نتيجة لذلك ، تحتفظ زيوت LL بالفعل بمعاييرها لفترة أطول.
النفط ليس كل شيء
الخصائص الخاصة للزيت هي أحدهما والآخر - تم تكييف المحرك لمثل هذه الحلولوهو ليس ضد الخدمة كل سنتين. إذا قمت بصبها في لعبة غولف 2 البالغة من العمر عامين لتوفير بعض المال على عمليات الاستبدال الأقل تكرارًا ، فلن تنجح بالتأكيد. لأول 10 ألف ، سيعمل المحرك بالطبع كالحلم ، ولكن بعد ذلك الوقت ، لا يزال عليك الذهاب إلى المرآب ... تحدد كل شركة مصنّعة للسيارات الوقت الأنسب لتغيير الزيت ، ولا يوجد شيء لك يمكن أن تفعل حيال ذلك. ووفقًا لهذه التوصيات ، يمكن فقط للسيارات الفنية تحمل تكلفة استبدال نادر.
تذكر أنه حتى في السيارة الجديدة ذات المحرك الفائق ، قد يكون الاستبدال المتكرر مفيدًا. لأن تصميم المحرك ليس كل شيء - إنه مهم للغاية. طريقة استخدامه. لحسن الحظ ، في محركات LL ، يراقب الكمبيوتر أسلوب القيادة وظروفها ، وعندما يحين الوقت ، سيرسل رسالة مناسبة تقترح بديلًا قادمًا. إذا فعل هذا بعد 10 آلاف كيلومتر فهذا لا يعني بالضرورة الخوارزمية الخاطئة. ربما تقوم فقط بتدويرها في جميع أنحاء المدينة ، أو لديك أحذية ثقيلة ...
لذا ، فإن أهم شيء (كما هو الحال دائمًا!) هو الفطرة السليمة. ضع ذلك في الاعتبار عندما يحين وقت تغيير الزيت في سيارتك. ستجد على موقع avtotachki.com مجموعة كبيرة من الزيوت من أفضل العلامات التجارية!
قد يثير هذا أيضًا اهتمامك:
انسداد قنوات النفط - تحقق من الخطر
خلط زيوت المحركات - تعرف على كيفية القيام بذلك بشكل صحيح
كيف توفر الوقود؟ 10 قواعد للقيادة المستدامة
avtotachki.com ،
