التعامل مع سائق دراجتك النارية
إذا لم تكن ميكانيكيًا بنفسك وليس لديك ورشة ، فأنت تعطي دراجتك النارية لسائق دراجة نارية. لقد أعطى موقف الأقلية المهنية راكبي الدراجات النارية قدرًا معينًا من جنون العظمة الذي يجب تجنب السقوط بشأنه. من الواضح أننا نريد أن تتم المهمة بشكل جيد ، لكن لا تُفسدها النتيجة. هنا هو إجراء تقريب الزوايا.
1- جهز دراجتك النارية
إذا أحضرت دراجتك للإصلاح عندما تكون متسخة ، فهل تعتقد أن من يصل إليها سيكون سعيدًا؟ سيعتقد أنه لا يتم الاعتناء بها جيدًا ، وهذا ليس دافعًا جيدًا للعمل الأنيق. كحد أدنى ، قم بتنظيف الدراجة النارية باستخدام نفاثة مائية (الصورة 1 أ المقابلة) أو منظف عالي الضغط. وأثناء وجودك فيه ، لن تؤذي قطعة قماش صغيرة للتلميع (الصورة 1 ب أدناه). بالنسبة للعمل الذي تطلبه ، لا تطلب مسبقًا تقديرًا دقيقًا للإصلاح. اطلب نطاقًا سعريًا لأنه لا يمكن تقديم عرض دقيق إلا بعد حد أدنى من التفكيك. لا ترتكب خطأ الشك فورًا. إذا واجهت شخصًا عديم الضمير ، فهذا يسليه ويضايق المحترف الضميري. اشرح بطريقة بسيطة وواضحة ما تريده من الوظيفة ، وهو مدرج في ورقة الصيانة للراكب الجاد.
2- التواصل بوضوح
من الضروري أن يتم إبلاغ الميكانيكي بأي محاولات إصلاح قمت بها ، بالإضافة إلى الأجزاء التي قمت باستبدالها ، قبل الوصول. لقد تمكنت من إصلاح أعراض المشكلة وربما حتى خلقت أخطاء أخرى بسبب حماقاتك. إذا كنت لا تلعب امتياز ميكانيكي ، فأنت تربكه. يمكن أن يسبب التعقيد النسبي للدراجات النارية الحديثة بالفعل صداعًا خطيرًا عند البحث عن سبب الخلل. لا تخفي أي شيء عما كنت تحاول القيام به حتى لا تضيع كمية كبيرة من الساعات في البحث المعقد الذي سيضيف إلى الفاتورة.
3- فهم الفواتير
بالنسبة للفوترة لساعات العمل ، يوجد نظامان: التسعير في الوقت الفعلي من قبل الميكانيكي (الصورة 3 أ أدناه) ، أو وفقًا للأوقات التي تحددها الخدمات الفنية للشركة المصنعة (مثل BMW و Honda) للإصلاحات الكلاسيكية والإصلاحات. بالنسبة للصيانة الروتينية ، تقدم Yamaha حزمة خدمة (الصورة 3 ب المقابلة) مع عدد الأميال ومؤشر السعر ، وهي حزمة خدمة يمكن مراجعتها حتى قبل شراء دراجة نارية. حتى إذا كانت علامتك التجارية للدراجات النارية قد أنشأت مقياسًا للعمالة ، افهم أنه إذا وقع الميكانيكي على دبوس أو مسمار محشور ، فسيحسب بالتأكيد الوقت الذي سيستغرقه لحل المشكلة نيابة عنك. أعد الدراجة النارية بحالة جيدة (الصورة 3 ج أدناه). إذا كانت لديك أية شكوك ، فقم بتضمين الوقت واسأل عن أسباب الإنفاق الزائد ، إذا لاحظت أحدها.
4- استبدال "المواد الاستهلاكية"
بالنسبة لقطع الغيار ، يمكنك أن تطلب مقدمًا استلام الأجزاء المستعملة التي تم استبدالها. وهكذا ، سترى البلى والتلف. بالنسبة لأسعار الأجزاء الجديدة ، يحدد المستورد أسعار التجزئة الموصى بها ، لكن لسائق الدراجة النارية كل الحق في زيادة ربحيته. يمكن أن ينشأ تعارض إذا تم إجراء إصلاح لم تطلبه. إذا تمت إزالة الدراجة النارية للإصلاح أو الصيانة الدورية على النحو الموصى به من قبل الشركة المصنعة ، فإن الميكانيكي هو المسؤول عن استبدال أي جزء بالية. مثال: تم استبدال وسادات الفرامل الخاصة بك عندما يمكن أن تدوم 2 أو 3 كيلومتر. غيرهم الميكانيكي لأنه لن يكون هناك ما يكفي حتى الخدمة التالية. يمكنك التأمين ضد مثل هذه المفاجأة عن طريق طلب الإصلاح. ثم يشير الأخصائي على الفاتورة إلى العمليات التي يجب إجراؤها في المستقبل القريب لضمان السلامة والأداء السليم.
5- لاحظ ، تفاوض
عند استلام دراجتك النارية ، لا تتردد في طلب شرح عن أي شيء يبدو غير مفهوم لك. لا تجلس على حصان عال ولا تخجل. التفاوض الجيد مع ميكانيكي أفضل من عدم الفهم. إذا تبين أن الفاتورة أعلى من المتوقع ، فاطلب تفسيرات واضحة حول القضايا التي تبدو مثيرة للجدل بالنسبة لك. إذا كانت هناك مشكلة لم يتم حلها في دراجتك النارية ، فيرجى الإبلاغ عنها بمجرد معرفة ذلك. يتحمل الميكانيكي "مسؤولية النتيجة" بمجرد أن يرسل لك فاتورة للإصلاحات. كلما زاد الوقت الذي تركته ، قل إزعاجك ، خاصة إذا كنت تتزلج كثيرًا في هذه الأثناء. إذا ظل الوكيل الخاص بك مصراً على مشكلة تعتقد أنها تعتمد على ضمان الشركة المصنعة ، فيمكنك الاتصال بالمستورد عن طريق الاتصال به أو الكتابة إليه.
آداب المعاشرة
- إهمال مسك حسابات التدخلات السابقة.
- من السهل جدًا الشعور بعدم الثقة والشعور "بالخداع" عندما لا تكون خبيرًا ميكانيكيًا ، ولكن DIY موجود لإعلامك ، حتى لو لم تكن عاملًا بارعًا على الإطلاق.
- يمكن لمحترف عديم الضمير أن يقودك عن طريق الأنف عندما لا يعتبرك ببساطة "غرير" عابر. الحل الجيد هو كسب الولاء لسائق الدراجة النارية. يتم تحديد اختياره من خلال العلاقة الحميمة أو الخبرة أو العلاقات. استمع إلى نصائح الأصدقاء ، عالم سائقي الدراجات النارية متحد.
