خط العادم: الوظيفة والطراز والسعر
محتوى
يحتوي خط العادم على العديد من المكونات اللازمة لإعادة توجيه نواتج الاحتراق محرك خارج سيارتك. سيختلف تكوينها قليلاً اعتمادًا على ما إذا كانت سيارة تعمل بالبنزين أو الديزل ، لكنها ستؤدي نفس الدور.
💨 كيف يعمل أنبوب العادم؟
يلعب خط العادم دورًا ثلاثي الجوانب لأنه يتيح جانبًا واحدًا تصريف غازات المحرك خارج السيارة ، مما يقلل من الضوضاء والانبعاثات الضارة... معظم السيارات مجهزة بأنبوب عادم واحد.
ومع ذلك ، توجد سيارات عالية الجودة وعالية القوة اثنين من خطوط العادم على شكل V على جانبي الهيكل.
يتكون خط العادم من 10 عناصر مختلفة:
- Le متشعب : يقع عند مخرج اسطوانات محرك سيارتك ويحتوي على تجويف لكل اسطوانة. تم العثور على هذه القنوات لاحقًا في قناة واحدة في خط العادم.
- خرطوم العادم: تسمى أيضًا جديلة العادم ، وهي مفصل مرن يقاوم الاهتزازات المختلفة في السيارة.
- Le الحفاز : الغرض منه تحويل الغازات الملوثة مثل أول أكسيد الكربون إلى عناصر أقل تلوثًا.
- Le SCR (التخفيض التحفيزي الانتقائي) لمحركات الديزل : بفضل حقن AdBlue ، فإنه يحول أكسيد النيتروجين إلى غازات صديقة للبيئة.
- Le مرشح الجسيمات : ضروري لتصفية الجسيمات الملوثة. يمكنه تصفية ما يصل إلى 95٪ من الانبعاثات الملوثة.
- وعاء الاسترخاء : هذا مخفض سرعة الضغط والعادم قبل وصول الغازات إلى كاتم الصوت.
- Le صامت : يقلل من مستوى ضوضاء الغازات عند تصريفها.
- La التحقيق لامدا : يقيس كمية المواد في غاز العادم. كما أنه ينظم جرعة خليط الهواء والوقود لاحتراق المحرك.
- استشعار درجة الحرارة مرشح الجسيمات : يقع في مدخل ومخرج DPF ، ويتصل بالكمبيوتر من أجل حقن DPF وتجديده.
- مسبار الضغط : يقيس الضغط في خط العادم ويتيح لك معرفة ما إذا كان DPF مسدودًا.
💡 ماذا تختار بين أنبوب العادم المصنوع من التيتانيوم أو الفولاذ المقاوم للصدأ؟
يمكن تصنيع خط العادم من 4 مواد مختلفة. اعتمادا على هذا خط الحياة ستكون مختلفة و أداء سيارتك لن تكون هي نفسها. لذلك ، بناءً على ما تفضله ، يمكنك اختيار أحد المكونات الأربعة التالية:
- خط الصلب : إنها المادة الأقل فعالية ، حيث تتدهور بسرعة تحت تأثير التآكل والرطوبة وتغيرات درجة الحرارة ؛
- خط التيتانيوم : أخف بكثير من الفولاذ ودائم. ومع ذلك ، فإن قدرتها على تحمل الحرارة بشكل جيد يجعلها أكثر عرضة للحروق ؛
- خط الفولاذ المقاوم للصدأ : قوي ومتين ، يباع بسعر منخفض. من ناحية أخرى ، فهي أثقل في الوزن وتتطلب صيانة دورية ؛
- خط الكربون : إنه أيضًا متين ولكنه حساس للاهتزاز والحرارة.
⚠️ ما هي أعراض خط عادم HS؟
يمكن أن تنشأ مشكلة خط العادم من أحد المكونات العديدة التي تتكون منها. وبالتالي ، قد لا تتمكن دائمًا من تحديد المصدر الدقيق للمشكلة ، ولكن ستتمكن من تحديد الأعراض التي سنقوم بإدراجها. إذا كان لديك خط عادم HS ، فستواجه المواقف التالية:
- يصدر المحرك ضوضاء غير عادية ;
- يرتفع صوت عادم سيارتك ;
- إستهلاك مفرط شحم شعر ;
- خط العادم تالف أو متصدع ;
- وجود تسريبات في خط العادم.
إذا لاحظت أيًا من هذه الأعراض ، فيجب فحص سيارتك على الفور بواسطة ميكانيكي في ورشة. سيكون قادرًا على تحديد الجزء المعيب في خط العادم واستبداله إذا لزم الأمر.
💳 ما هي تكلفة استبدال خط العادم؟
من النادر جدًا استبدال جميع مكونات نظام العادم. عادة ما يكون كاتم الصوت معيبًا.
في الواقع ، إنه جزء يرتدي يجب استبداله كل 80 كيلومتر... سعر استبداله يتقلب في الداخل 100 يورو و 300 يورو (بما في ذلك الأجزاء والعمل) حسب طراز السيارة. في حالة كسر الأجزاء الأخرى ، يمكن أن ترتفع الفاتورة بسرعة إلى مبالغ كبيرة.
يعتبر خط العادم ضروريًا للتشغيل السليم لسيارتك ومحركها على وجه الخصوص. يسمح لغازات العادم بالخروج ، وتصفيتها للحد من تلوثها. لذلك فهو عنصر يمثل جزءًا من نهج الحد من تلوث المركبات!
