سيارة الدفع الرباعي الكهربائية الثانية لمرسيدس تقود لمسافة 700 كم

تواصل مرسيدس-بنز تطوير أسطولها من الموديلات الكهربائية ، والتي ستشمل كروس أوفر أكبر. سوف يطلق عليه EQE. تم الكشف عن نماذج الاختبار الأولية للنموذج خلال التجارب في ألمانيا وكشفت Auto Express تفاصيل التقاطع الحالي الثاني في تشكيلة العلامة التجارية.

طموح مرسيدس هو امتلاك سيارات كهربائية من جميع الفئات. تم إطلاق أولها بالفعل في السوق - كروس EQC ، وهو بديل لـ GLC ، وبعد ذلك (قبل نهاية العام) سيظهر EQA و EQB المدمجان. تعمل الشركة أيضًا على سيارة سيدان كهربائية فاخرة ، EQS ، والتي لن تكون نسخة كهربائية من الفئة S بل نموذجًا منفصلًا تمامًا.

أما بالنسبة لـ EQE ، فمن المقرر عرضه الأول في موعد لا يتجاوز 2023. على الرغم من التنكر الجسيم للنماذج الأولية للاختبار ، فمن الواضح أن المصابيح الأمامية LED الخاصة بالنموذج تندمج مع الشبكة. يمكنك أيضًا رؤية الحجم المتزايد مقارنة بـ EQC ، وذلك بفضل الغطاء الأمامي الأكبر وقاعدة العجلات.

تم بناء EQE المستقبلية على منصة MEA المعيارية من مرسيدس-بنز ، والتي من المقرر أن تظهر لأول مرة في سيارة EQS سيدان في العام المقبل. هذا هو أيضًا الفرق الرئيسي بين كروس EQC ، حيث يستخدم نسخة معاد تصميمها من بنية GLC الحالية. يتيح الهيكل الجديد مساحة أكبر في الهيكل ، وبالتالي يوفر مجموعة واسعة من البطاريات والمحركات الكهربائية.

وبفضل هذا ، ستتوفر سيارات الدفع الرباعي في إصدارات من EQE 300 إلى EQE 600. وستتلقى أقوىها بطارية 100 كيلوواط / ساعة قادرة على توفير 700 كيلومتر من الأميال على شحنة واحدة. وبفضل هذه المنصة ، ستحصل SUV الكهربائية أيضًا على نظام شحن سريع يصل إلى 350 كيلووات. سيشحن حتى 80٪ من البطارية خلال 20 دقيقة فقط.