إطارات جميع المواسم وإطارات الشتاء - تحقق من أدائها في الصيف
تشغيل الجهاز

إطارات جميع المواسم وإطارات الشتاء - تحقق من أدائها في الصيف

إطارات جميع المواسم وإطارات الشتاء - تحقق من أدائها في الصيف تحقق من إيجابيات وسلبيات استخدام إطارات الشتاء أو إطارات جميع الفصول في الصيف. اكتشف متى تتفوق إطارات جميع المواسم على إطارات الصيف.

إطارات جميع المواسم وإطارات الشتاء - تحقق من أدائها في الصيف

هل تركيب إطارات الصيف هو القرار الصائب الوحيد؟ بشكل عام ، نعم. ومع ذلك ، فإن الكثير يعتمد على الموقف والتوقعات وأسلوب القيادة للسائق والظروف الجوية.

اقرأ أيضًا: كيفية اختيار الإطارات المناسبة لسيارتك 

يقول فيليب فيشر من متجر الإطارات على الإنترنت Oponeo.pl: "تظهر الاستطلاعات أن العديد من السائقين مقتنعون بأن قدوم الربيع لا يعني بالضرورة تغيير الإطارات في السيارة".

جميع إطارات الموسم في الصيف

يجادل مؤيدو هذا الحل بأن الإطارات الموسمية توفر الوقت والمال ، وهي جيدة للسيارات الصغيرة ذات الأميال المنخفضة ، وتتعامل مع جميع الظروف ، وهي حل مفيد في سيارات الشركة ، حيث لا توجد حاجة لتغيير الإطارات الموسمية وتخزينها كثيرًا.

تجارة

من ناحية أخرى ، يجادل المعارضون بأن الإطارات الموسمية لها تماسك أقل من إطارات الصيف ، وأداءها أسوأ عند القيادة بسرعة ، وأداء أسوأ على الأسطح الرطبة ، وارتداء أسرع من إطارات الصيف ، وأكثر ضوضاء ، ولها مسافات توقف أطول. يحقق إطار جميع المواسم أفضل أداء عندما يكون الصيف جافًا والشتاء بلا ثلوج.

اقرأ أيضًا: أفضل إطارات الصيف في اختبارات الإطارات لعام 2013 

تظهر نتائج الاختبار أن أداء الإطارات لجميع الفصول يكون أسوأ من إطارات الشتاء أو الصيف في الظروف المثلى. ومع ذلك ، فإن الإطارات الجيدة طوال الموسم أفضل من أرخص الإطارات الموسمية. مقارنة بإطارات الصيف الرخيصة ، فإن أداء الإطارات الموسمية أفضل بكثير ، أي. على وشك فقدان السيطرة عند القيادة على الأسطح المبللة.

وفقًا لخبراء Oponeo.pl ، تعد الإطارات الصالحة لجميع المواسم حلاً مقبولاً مشروطًا للأشخاص الذين يتمتعون بأسلوب قيادة مريح والذين يقودون سياراتهم بشكل أساسي في المدينة. الإطارات المستخدمة في مثل هذه الظروف تتقدم في العمر بدلاً من التلف. ومع ذلك ، إذا كنت غالبًا ما تذهب في رحلات طويلة أو تسافر بشكل غير منتظم ولكن تقود بسرعة ، فقم بشراء إطارات الصيف.

إطارات الشتاء في الصيف

الحجة الأكثر شيوعًا لاستخدام إطارات الشتاء في الصيف هي توفير الوقت والمال. ومع ذلك ، تذكر أنه يجب موازنة العجلات حتى لو لم يتم تغيير الإطارات. يعتقد البعض أيضًا أن إطارات الشتاء تؤدي في الصيف نفس أداء إطارات الصيف. تثبت الاختبارات خلاف ذلك.

انظر أيضًا: إطارات الصيف - متى يتم التغيير وما نوع المداس الذي تختاره؟ يرشد 

لا ينصح الخبراء بشدة باستخدام إطارات الشتاء في الصيف. الإطارات الشتوية مصنوعة من مركبات مطاطية أكثر ليونة تتلف بسرعة في درجات الحرارة المرتفعة. بالإضافة إلى ذلك ، تتمتع الإطارات الشتوية بمسافات كبح أطول في الصيف ، وتخاطر بفقدان تماسكها مبكرًا عند القيادة على الأسطح الرطبة ، وأداء المنعطفات السيئ.

تحقق من أسعار إطارات الشتاء والصيف على موقعي regiomoto.pl و motointegrator.pl.

.rec-bus-1 {

عائلة الخطوط: Arial، sans-serif؛

حجم الخط: 14 بكسل ؛

وزن الخط: عادي ؛

ارتفاع الخط: 18 بكسل ؛

اللون: # 333 ؛

}

.rec-bus-1 حدد {

حجم الخط: 12 بكسل ؛

الخط: جريء ؛

العرض: 90 بكسل ؛

الهامش الأيسر: 0؛

الهامش الأيمن: 13 بكسل ؛

الهامش العلوي: 0؛

الهامش السفلي: 0؛

لون الخلفية: #fff ؛

الحدود: صلبة #ccc 1px ؛

العرض: كتلة مدمجة ؛

الحشو: 4 بكسل 6 بكسل ؛

اللون: # 555 ؛

محاذاة عمودية: مركز ؛

-Webkit-border-radius: 3px؛

-Moz-border-radius: 3px ؛

نصف قطر الحدود: 3 بكسل ؛

عائلة الخطوط: Arial، sans-serif؛

المجال: 0؛

}

.rec-tyres-1 .mi-search-btn {

العرض: كتلة مدمجة ؛

الحشو: 4 بكسل 12 بكسل ؛

الهامش السفلي: 0؛

حجم الخط: 12 بكسل ؛

ارتفاع الخط: 18 بكسل ؛

محاذاة النص: مركز ؛

اللون: # 333 ؛

ظل النص: 0 1 بكسل 1 بكسل rgba (255,255,255,0.5،XNUMX،XNUMX،XNUMX XNUMX XNUMX ، XNUMX) ؛

-Webkit-border-radius: 3px؛

-Moz-border-radius: 3px ؛

نصف قطر الحدود: 3 بكسل ؛

-webkit-box-shadow: вставка 0 1px 0 rgba (255,255,255,0.2،0،1،2) ، 0,0,0,0.05 XNUMXpx XNUMXpx rgba (XNUMX،XNUMX،XNUMX،XNUMX) ؛

-moz-box-shadow: أدخل 0 1px 0 rgba (255,255,255,0.2،0،1،2) ، 0,0,0,0.05 XNUMXpx XNUMXpx rgba (XNUMX،XNUMX،XNUMX،XNUMX) ؛

مربع الظل: вставка 0 1px 0 rgba (255,255,255,0.2،0،1،2) ، 0,0,0,0.05 XNUMXpx XNUMXpx rgba (XNUMX،XNUMX،XNUMX،XNUMX) ؛

الحدود: صلبة #ccc 1px ؛

لون الخلفية: # faa732 ؛

صورة الخلفية: -moz-linear-gradient (top، # fbb450، # f89406)؛

صورة الخلفية: -webkit-gradient (خطي ، 0 0,0 100٪ ، من (# fbb450) ، إلى (# f89406)) ؛

صورة الخلفية: -webkit-linear-gradient (top، # fbb450، # f89406)؛

صورة الخلفية: -o-linear-gradient (top، # fbb450، # f89406)؛

صورة الخلفية: التدرج الخطي (لأسفل ، # fbb450 ، # f89406) ؛

تكرار الخلفية: كرر x ؛

لون الحدود: # f89406 # f89406 # ad6704 ؛

لون الحدود: rgba (0,0,0,0.1،0,0,0,0.1،0,0,0,0.25،XNUMX) rgba (XNUMX،XNUMX،XNUMX،XNUMX) rgba (XNUMX،XNUMX،XNUMX،XNUMX) ؛

фильтр: progid: DXImageTransform.Microsoft.gradient (startColorstr = '# fffbb450 ′، endColorstr =' # fff89406 ′، GradientType = 0) ؛

фильтр: progid: DXImageTransform.Microsoft.gradient (ممكّن = خطأ) ؛

}

.rec-bus-1 {

العرض: 300 بكسل ؛

الارتفاع: 250 بكسل ؛

صورة الخلفية: url ('http://regiomoto.pl/portal/sites/regiomoto/files/images/imce/7/rec_opony01.jpg') ؛

الموقف: نسبي ؛

}

نطاق علامات .rec-opony-1 {

حجم الخط: 11 بكسل ؛

العرض محجوب؛

}

.rec-opony-1. حقل مخصص {

الموقف: مطلق.

}

.rec-opony-1 .custom-field select {

العرض: 80 بكسل ؛

}

.rec-bus-1 .cf-width {

أعلى: 115 بكسل ؛

اليسار: 12 بكسل ؛

}

.rec-bus-1 .cf-profile {

أعلى: 115 بكسل ؛

اليسار: 110 بكسل ؛

}

.rec-tyres-1 .cf-Diameter {

أعلى: 115 بكسل ؛

اليسار: 209 بكسل ؛

}

.rec-opony-1 .cf-product {

اليمين: 10 بكسل ؛

أعلى: 172 بكسل ؛

}

.rec-tyres-1 .cf-winter {

حجم الخط: 13 بكسل ؛

أسفل: 14 بكسل ؛

اليسار: 10 بكسل ؛

}

.rec-opony-1 .cf-wintertime {

العرض: كتلة مدمجة ؛

الموقف: نسبي ؛

حجم الخط: 13 بكسل ؛

أعلى: -2 بكسل ؛

}

.rec-opony-1 .cf-winter input {

مسافة بادئة: 0 ؛

المجال: 0؛

}

.rec-opony-1 .cf-summer {

حجم الخط: 13 بكسل ؛

أسفل: 14 بكسل ؛

اليسار: 105 بكسل ؛

}

.rec-opony-1 .cf-years {

العرض: كتلة مدمجة ؛

الموقف: نسبي ؛

حجم الخط: 13 بكسل ؛

أعلى: -2 بكسل ؛

}

.rec-opony-1 .cf-year-login {

مسافة بادئة: 0 ؛

}

.rec-opony-1 .cf-product span {

العرض: كتلة مدمجة ؛

}

.rec-opony-1 .cf-Manufacturer حدد {

العرض: 217 بكسل ؛

}

.rec-tyres-1 .mi-search-btn {

الموقف: مطلق.

أسفل: 10 بكسل ؛

اليمين: 10 بكسل ؛

}

العرض:

-

5.00

6.00

6.50

7.00

7.50

30

125

135

145

155

165

175

185

195

205

215

225

235

245

255

265

275

285

295

305

315

325

335

345

355

10.50 "

11.50 "

12.50 "

5.00 "

6.00 "

6.50 "

7.00 "

7.50 "

8.50 "

9.50 "

حساب تعريفي:

-

9,50

25

30

35

40

45

50

55

60

65

70

75

80

85

قطر الدائرة:

-

17

12 "

13 "

14 "

15 "

16 "

16.5 "

17 "

18 "

19 "

20 "

21 "

22 "

23 "

24 "

26 "

منتج:

أي

APOLLO 

باروم 

بفغدريتش 

BRIDGESTONE 

CONTINENTAL 

DAYTON 

دنلوب 

مدين 

فايرستون 

ممتلىء 

سنة جيدة 

هانكوك 

GLUE 

كورموران 

كومهو 

مابور 

ميشلان 

PIRELLI 

SAVA 

أحادي 

مراستين 

صيف

شتاء

البحث عن الإطارات

شركة MMI بناءً على معلومات Oponeo.pl

تجارة

إضافة تعليق