فولكس فاجن تقول وداعا لناقل الحركة اليدوي في عام 2030

تم الكشف عن أن مجموعة فولكس فاجن تخطط لتوديع ناقل الحركة اليدوي تدريجياً اعتبارًا من عام 2026 والخروج بتشكيلة من السيارات الكهربائية بالكامل بحلول عام 2030. لم يُعرف بعد ما إذا كانت علامات Audi و SEAT و Skoda ستحتوي على آلات أوتوماتيكية ، ولكن على الأرجح نعم.

يا لها من مفاجأة تم إصدارها فولكس فاجن مستعدة لتوديع ناقل الحركة اليدوي الكلاسيكي في عام 2030.

تشير المعلومات الواردة مباشرة من المجلة الألمانية "Auto Motos und Sport" أيضًا إلى أن الشركة تتطلع إلى خفض التكاليف ، وأن أسرع طريقة وجدتها هي تبسيط عروض مجموعة نقل الحركة.

وبالمثل ، ستضع فولكس فاجن DSG في المقدمة على حساب الكتيبات ، بالإضافة إلى التخلص التدريجي من القابض ، والذي يمكن أن يبدأ من عام 2023.

ريشة ماذا سيحدث لنماذج الجيل الجديد؟ فولكس فاجن لديها بالفعل خطة لهم على الأقل بالنسبة للعلامات التجارية Tiguan و Passat التي يتم تقديمها مع ناقل حركة يدوي ، عندما يتم طرحها للبيع ، ستكون متاحة فقط مع ناقل حركة أوتوماتيكي ، والذي لن يترك مئات المستخدمين سعداء للغاية ، لأنه من المعروف أن كل من يشتري دليل ستفعل الشاحنة "لتشعر بتحسن في السيطرة على السيارة".

من بين الشائعات الأخرى ، ستتخلى كل من تيغوان وباسات عن هيكل سيارة السيدان لتعمل كشاحنة فقط.

رغم أن ليس من الواضح ما إذا كان التحول من ناقل الحركة اليدوي إلى ناقل الحركة الأوتوماتيكي الذي خططت له مجموعة فولكس فاجن سيؤثر على علاماتها التجارية الأخرى مثل أودي وسيات وسكودا.، يُعتقد أنها ستكون أيضًا متماشية مع التغييرات ، حيث يكفي أن نتذكر أن أودي وعدت جمهورها بإطلاق السيارات الكهربائية فقط من عام 2026.

في بعض مجموعات السيارات ، ترك المستخدمون استياءهم من التغييرات القادمة ، ولكن لم يتبق شيء سوى انتظار فولكس فاجن لتوضيح التغييرات التي سيجدونها في السنوات القادمة وما إذا كانت ستناسب أي خيار لمن يحبون للركوب بثلاث دواسات.

يجب أن نتذكر أن فولكس فاجن ضربت الجيب بقوة بعد فضيحة ديزلجيت. حيث تم الإبلاغ عن قيام شركة صناعة السيارات بتثبيت برنامج لتغيير نتائج التحكم الفني في انبعاثات الملوثات في 11 مليون سيارة ديزل تم بيعها بين عامي 2009 و 2015.

سبب بحث الشركة عن أفضل الطرق لتقليل تكاليفها.