2023 فولكس فاجن أماروك تكتسب زخماً قبل إطلاقها! محرك توربيني V6 وعناصر تصميم فريدة من نوعها ستظهر في 2022 Ford Ranger التوأم والمنافسة الجديدة Toyota HiLux
أخبار

2023 فولكس فاجن أماروك تكتسب زخماً قبل إطلاقها! محرك توربيني V6 وعناصر تصميم فريدة من نوعها ستظهر في 2022 Ford Ranger التوأم والمنافسة الجديدة Toyota HiLux

2023 فولكس فاجن أماروك تكتسب زخماً قبل إطلاقها! محرك توربيني V6 وعناصر تصميم فريدة من نوعها ستظهر في 2022 Ford Ranger التوأم والمنافسة الجديدة Toyota HiLux

فكرة فنان عن Amarok القادمة ، بناءً على الرسومات الخارجية الرسمية الأخيرة. (رصيد الصورة: عجلات)

استمرت حملة فولكس فاجن التشويقية التي لا تنتهي على ما يبدو للجيل الثاني من Amarok الأسبوع الماضي بإصدار رسومات التصميم الخارجي "شبه الإنتاج" ، والآن أعطانا التصورات غير الرسمية القائمة على هذه أفضل نظرة على ute الجديد.

العجلة نشرت صورتين من Amarok القادمة ، والتي ، بشكل غير مفاجئ ، تشترك في الكثير من القواسم المشتركة مع توأمها ، فورد رينجر "T6.2" التي تم الكشف عنها بالفعل - نعم ، تم تصميم وهندسة سيارات الجيل التالي في أستراليا.

عند الحديث عن التصميم ، كما هو موعود ، تختلف Amarok عن Ranger بعدة طرق فريدة ، بدءًا من الواجهة الأمامية ، والتي تتميز بشكل خاص بمصابيح أمامية زاوية متصلة مباشرة بشبكة.

من الجانب ، من السهل رؤية أوجه التشابه بين Amarok و Ranger ، حيث تتشارك الأبواب وبيت زجاجي ، على الرغم من أن الأول يحتوي على أقواس عجلات مربعة أكثر وضوحًا.

في الخلف ، تستمر Amarok في التميز مع المصابيح الخلفية المصممة حسب الطلب على شكل C ، بالإضافة إلى الباب الخلفي المسطح نسبيًا مع شارة فولكس فاجن الإلزامية وحروف AMAROK المنقوشة.

أظهرت الرسومات التخطيطية الرسمية السابقة للتصميم الداخلي أنه ستكون هناك قصة مماثلة في الداخل ، حيث استعارت Amarok شاشة Ranger العمودية التي تعمل باللمس مقاس 12.0 بوصة ومجموعة العدادات الرقمية مقاس 12.4 بوصة ، ولكن مع مجموعة العدادات الخاصة بها ، والكونسول الأوسط ، والكونسول ، وعجلة القيادة والمقاعد. .

بشكل حاسم ، أكدت فولكس فاجن في يناير أن أحدث أماروك سيتم تشغيله بواسطة محرك "V6 TDI" ، وهو ألماني لمحرك توربيني بست أسطوانات.

2023 فولكس فاجن أماروك تكتسب زخماً قبل إطلاقها! محرك توربيني V6 وعناصر تصميم فريدة من نوعها ستظهر في 2022 Ford Ranger التوأم والمنافسة الجديدة Toyota HiLux

على الرغم من علامتها التجارية الخاصة ، يجب أن تكون الوحدة المعنية هي وحدة Power Stroke الجديدة سعة 3.0 لتر من Ranger ، والتي يجب أن تنتج حوالي 190 كيلو واط من الطاقة و 600 نيوتن متر من عزم الدوران ، وهي القوة التي يجب أن ترضي مراوح Amarok V6 الحالية. الدفع الرباعي الدائم موجود أيضًا في القائمة.

وستكون محركات التوربوديزل الأخرى أيضًا جزءًا من مجموعة أماروك: من المتوقع وجود محرك ديزل رباعي الأسطوانات EcoBlue EcoBlue سعة 2.0 لتر ، ربما إلى جانب الإصدار الجديد من التوربو الفردي والدفع الخلفي والدفع الرباعي بدوام جزئي.

على أي حال ، سنعرف المزيد عن Amarok قريبًا حيث سيتم الكشف عنها في وقت لاحق من هذا العام قبل الإطلاق الأسترالي في وقت ما في عام 2023. ابقى معنا.

إضافة تعليق