باختصار: لكزس IS 300h فاخرة
اختبار القيادة

باختصار: لكزس IS 300h فاخرة

ومع ذلك ، لا يزال تنظيم الدولة الإسلامية في ظل الثلاثة الكبار الألمان ، لكنه قد لا يرغب حتى في تركه. بعد كل شيء ، الدور في الخلفية يناسبه ، ويبدو أن المصنعين اليابانيين يحبون هذا الأخير.

لم يكن اختبار IS 300h مختلفًا. كان الانطباع الأول غامضًا إلى حد ما ، ولكن بعد ذلك زحف OM تحت الجلد. من المفهوم أن التصميم لا يبرز (على الرغم من أنه خضع لعملية تجميل العام الماضي) ، لكن هيكل السيارة ، وفي النهاية ، التصميم الداخلي مألوف.

باختصار: لكزس IS 300h فاخرة

نفس الشيء مع المحرك. يوفر المزيج المعروف بالفعل بين البنزين والمحرك الكهربائي قوة نظام تبلغ 223 حصانًا. الرقم "كبير" فقط على الورق ، ولكن من الناحية العملية تضيع القوة في مكان ما. هذا بالتأكيد مخفي إلى حد كبير خلف ناقل الحركة الأوتوماتيكي المتغير باستمرار في CVT. لا يزال هذا الأخير يمثل مشكلة للعديد من السائقين ، لكنه يعتمد كثيرًا على الظروف وعلى الطرق التي ستستخدم فيها السيارة. في النهاية ، كان اختبار IC أيضًا مثالًا جيدًا على الكيفية التي يمكن أن تكون رخيصة جدًا ومريحة للركوب في حشود المدينة وعلى الطرق الريفية. أثناء التسارع ، تظهر الطبيعة غير الرياضية لناقل الحركة CVT ، وعندها فقط يمكن للسائق الرائحة الكريهة. لكن بالطبع يختلف السائقون ولن يواجه البعض مشاكل مع ناقل الحركة CVT أو في الرحلات الطويلة.

باختصار: لكزس IS 300h فاخرة

من التغييرات التي حدثت مع الإصلاح الأخير ، من الضروري إبراز المصابيح الأمامية LED وإضافة بعض أنظمة الأمان المساعدة. يظل نظام الصوت Mark Levinson المكون من 15 مكبر صوتًا معروفًا ورائعًا ، وبسعر 1.000 يورو ، لا يزال أحد أفضل الأنظمة التي يمكن تخيلها في السيارة.

باختصار: لكزس IS 300h فاخرة

لكزس IS 300h Люкс

البيانات الأساسية

سعر الطراز الأساسي: 53.050 يورو
تكلفة نموذج الاختبار: 54.950 يورو

التكلفة (تصل إلى 100.000،XNUMX كم أو خمس سنوات)

المعلومات الفنية

محرك: 4 أسطوانات - 4 أشواط - في خط مستقيم - بنزين - إزاحة 2.494 سم 3 - أقصى قوة 133 كيلو واط (181 حصان) عند 6.000 دورة في الدقيقة - أقصى عزم دوران 221 عند 4.200-5.400 دورة في الدقيقة ، محرك كهربائي: أقصى قوة 105 كيلو واط ، أقصى عزم 300 نيوتن متر ، النظام: أقصى قوة 164 كيلو واط (223 حصان) ، أقصى عزم دوران للبطارية: نيكل هيدريد ، 1,31 كيلو واط ساعة ؛ نظام الدفع: دفع خلفي - ناقل حركة أوتوماتيكي e-CVT - إطارات 255/35 R 18 V (Pirelli SottoZero)
الاهلية: سرعة قصوى تبلغ 200 كم / ساعة - تسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة في 8,4 ثانية - متوسط ​​استهلاك الوقود (ECE) 4,6 لتر / 100 كم ، انبعاثات ثاني أكسيد الكربون 2 جم / كم
ميس: مركبة فارغة 1.605 كجم - الوزن الإجمالي المسموح به 2.130 كجم
الابعاد الخارجية: الطول 4.680 ملم - العرض 1.810 ملم - الارتفاع 1.430 ملم - قاعدة العجلات 2.800 ملم - خزان الوقود 66 لترًا
علبة: 450

إضافة تعليق