الملصق: جيب جراند شيروكي 3.0 V6 Multijet 250 Summit
اختبار القيادة

الملصق: جيب جراند شيروكي 3.0 V6 Multijet 250 Summit

جيب هي علامة تجارية للسيارات يربطها الكثير من الناس على الفور بسيارات الدفع الرباعي. كما تعلم ، تمامًا مثل (الشركة السابقة) Mobitel بهاتف محمول. ولكن لا حرج في ذلك ، حيث أن جيب حقًا قد اكتسبت سمعة لكونها مركبة على الطرق الوعرة. حسنًا ، لطالما كانت جراند شيروكي أكثر من مجرد سيارة دفع رباعي ، إنها أيضًا سيارة فاخرة تميز المشترين بالتأكيد.

كان هذا مرغوبًا في بعض الأحيان على وجه التحديد لأن السيارات الأمريكية لم تكن شائعة في سلوفينيا. عند القيام بذلك ، كان على العميل تجاهل الجينات الأمريكية الواضحة ، والتي تنعكس في الهيكل غير المقنع ، وعلبة التروس الفاخرة ، وبالطبع الاستهلاك الهائل للوقود. لا تدخر محركات البنزين والمركبات الثقيلة.

لذلك ، مع كل ما سبق ، فإن الإصلاح الأخير (السريع) يكون أكثر قابلية للفهم. عندما اشتهرت جراند شيروكي بشكلها الصندوقي ، لم يعد هذا هو الحال. لقد أجرى الجيل الرابع بالفعل العديد من التغييرات ، وخاصة الأخيرة. ربما أو بشكل رئيسي لأن جيب ، إلى جانب مجموعة كرايسلر بأكملها ، استحوذت على شركة فيات الإيطالية.

أعطاها المصممون قناعًا مختلفًا قليلاً مع سبعة فتحات مسطحة أخرى مميزة ، كما حصلت أيضًا على مصابيح أمامية جديدة أكثر نحافة تجذب الانتباه مع تشطيب LED لطيف للغاية. المصابيح الخلفية هي أيضًا صمام ثنائي ، وبصرف النظر عن الشكل المعدل قليلاً ، لا توجد ابتكارات رئيسية هنا. لكن هذا "الأمريكي" لا يحتاجهم حتى ، لأنه حتى في الشكل الذي هو به ، فإنه يقنع من حيث التصميم ويجعل المارة يديرون رؤوسهم بأنفسهم من بعده.

تبدو سيارة جراند شيروكي المحدثة أكثر إقناعًا من الداخل. أيضًا أو في الغالب بسبب معدات القمة ، والتي تحتوي على الكثير من الحلويات: جلد داخلي كامل ، نظام صوت Harman Kardon ممتاز وبصوت عالٍ مع جميع الموصلات المصاحبة (AUX ، USB ، بطاقة SD) وبالطبع نظام Bluetooth المتصل و شاشة مركزية كبيرة. ، مقاعد أمامية مدفأة ومبردة ، وكاميرا خلفية تتضمن تحذيرًا صوتيًا لمستشعر وقوف السيارات ، ونظام تثبيت ممتاز للسرعة ، والذي يتكون في الواقع من اثنين - كلاسيك ورادار ، مما يسمح للسائق باختيار الأنسب لظروف القيادة الحالية. الجلوس بشكل جيد ، مقاعد أمامية كهربائية بثماني اتجاهات. على الرغم من ذلك ، فإن الأحاسيس في المقصورة جيدة ، ولن تندم حتى على بيئة العمل.

إذا كنت تقرأ لتكتشف مدى عطش هذا "الهندي" ، يجب أن أحبطك. عند أداء المهام اليومية (الحضرية) أو القيادة ، ليس من الضروري أن يتجاوز الاستهلاك متوسط ​​10 لترات لكل 100 كيلومتر من المسار ، وعند مغادرة المدينة يمكنك تقليلها بمقدار لتر آخر أو اثنين. من الواضح أن هذا غير مرتبط بالبنزين ، ولكن بمحرك توربوديزل سداسي الأسطوانات ممتاز وقوي بثلاث لترات (250 "حصان") وناقل حركة ثماني سرعات (ماركة ZF). يظهر ناقل الحركة بعض التردد والهزات فقط عند بدء التشغيل ، وأثناء القيادة يعمل بشكل مقنع بما فيه الكفاية بحيث لا توجد حاجة لتغيير التروس باستخدام شفرات عجلة القيادة.

إذا أضفنا تعليقًا هوائيًا (يمكنه "التفكير" وضبط ارتفاع السيارة من أجل قيادة أسرع لصالح انخفاض استهلاك الوقود) ، فإن العديد من أنظمة المساعدة وبالطبع نظام الدفع الرباعي Quadra-Trac II جنبًا إلى جنب مع Selec- بفضل نظام Terrain (الذي يوفر للسائق خيارًا من بين خمس مركبات محددة مسبقًا وبرامج القيادة على أساس التضاريس والجر عبر مقبض دوار) ، قد يكون Grand Cherokee هو الخيار الأفضل للكثيرين. من المفهوم أن مجموعات نقل الحركة والشاسيه لا يمكن أن تتطابق مع تلك الموجودة في سيارات الدفع الرباعي الفاخرة ، لأن جراند شيروكي لا تحب القيادة بسرعة على طرق متعرجة ووعرة ، وهي ليست كبيرة بما يكفي لجعلها غير مثيرة للاهتمام. .

بعد كل شيء ، فإنه يقنع أيضًا بسعره - بعيدًا عن كونه منخفضًا ، ولكن بالنظر إلى كمية المعدات الفاخرة المعروضة ، يمكن أن يكون المنافسون المذكورون أعلاه أكثر تكلفة. وبما أن السيارة ليست مصممة للسباقات بعد كل شيء ، فإنها سوف ترضي بسهولة معظم السائقين ، وفي نفس الوقت ، سوف تمس أرواحهم بلطف بجاذبيتها وجاذبيتها للانتباه.

النص: سيباستيان بليفنياك

جيب جراند شيروكي 3.0 V6 Multijet 250 Summit

البيانات الأساسية

المعلومات الفنية

محرك: 6 أسطوانات - 4 أشواط - في خط - توربوديزل - إزاحة 2.987 سم 3 - أقصى قوة 184 كيلو واط (251 حصان) عند 4.000 دورة في الدقيقة - أقصى عزم دوران 570 نيوتن متر عند 1.800 دورة في الدقيقة.
نقل الطاقة: المحرك يقود جميع العجلات الأربع - ناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات - إطارات 265/60 R 18 H (كونتيننتال كونتي سبورت كونتاكت كونتاكت).
الاهلية: السرعة القصوى 202 كم / ساعة - 0-100 كم / ساعة تسارع 8,2 ثانية - استهلاك الوقود (ECE) 9,3 / 6,5 / 7,5 لتر / 100 كم ، انبعاثات ثاني أكسيد الكربون 2 جم / كم.
ميس: السيارة فارغة 2.533 كجم - الوزن الإجمالي المسموح به 2.949 كجم.
الابعاد الخارجية: الطول 4.875 ملم - العرض 1.943 ملم - الارتفاع 1.802 ملم - قاعدة العجلات 2.915 ملم - الجذع 700-1.555 93 لترًا - خزان الوقود XNUMX لترًا.

إضافة تعليق