اهتزاز عجلة القيادة عند الفرملة - كيف تتخلص من المشكلة؟

قد يكون اهتزاز عجلة القيادة عند الفرملة علامة على خلل في نظام الفرامل. أثناء القيادة ، لا يشتت انتباه السائق أي شيء ، ومن المؤكد أن الاهتزازات أثناء الكبح يمكن أن تكون مزعجة. يمكن أن يكون لذلك تأثير سلبي على تركيز السائق ، والذي بدوره يثير تساؤلات حول السلامة على الطرق. إذا اهتزت عجلة القيادة عند الفرملة ، فربما لا يكون لديك سبب كافٍ للقلق بشأن إتلاف سيارتك. ومع ذلك ، لا يزال بإمكانه تشتيت انتباهك. السيارات الجديدة معرضة أيضًا لمشكلة يمكن أن تحدث لأي سيارة في أي عمر. كيفية التعامل معها؟

ماذا يعني اهتزاز عجلة القيادة عند الفرملة؟

أثناء القيادة ، قد تشعر. تتأرجح عجلة القيادة عند الكبح, وهي علامة على نوع من العطل في السيارة. لأول مرة سائق تتأرجح عجلة القيادة عند الكبح, قد يكون هذا وضعًا خطيرًا. لا داعي للذعر عندما تشعر بالاهتزازات ، فقد تتسبب في وقوع حادث خطير. اهتزاز عجلة القيادة هو ببساطة علامة على أن شيئًا ما في السيارة لا يعمل بشكل صحيح. ومع ذلك ، يجب ألا تقلق كثيرًا بشأن هذا ، خاصة أثناء القيادة.

لماذا تهتز عجلة القيادة عند الفرملة؟

لا يمكن تجاهل اهتزازات عجلة القيادة أثناء الكبح ، فالاهتزاز هو إشارة إلى أن السيارة تحتاج إلى مساعدة ميكانيكي. عادة ما تتعلق المشكلة بأقراص الفرامل. إذا كانت منحرفة ، فإن عجلة القيادة تهتز عند الكبح.. إذا كانت المشكلة في الأقراص ، فيجب استبدالها في أسرع وقت ممكن. ومع ذلك ، في بعض الأحيان بعد استبدال الجزء ، لا تختفي المشكلة أو تختفي لفترة قصيرة فقط.

أقراص الفرامل السيئة

يمكن أن تتشوه الأقراص بسبب التآكل ، وهي وصفة لاهتزاز عجلة القيادة عند الكبح.. إذا لم يعد سمكها يلبي المعايير ، فإنها لم تعد تعمل. إذا كانت لديك سيارة ذات عدد كيلومترات منخفض وكنت تتعامل مع السيارة بعناية ، فقد يكون سبب تشوه القرص مختلفًا. هناك عدة خيارات:

• مشكلة الفرامل الخلفية
• مشكلة التعليق
• الحمل الحراري.

مشكلة الفرامل الخلفية

عند القيادة ، تكون الفرامل الخلفية أكثر تحفظًا من الجبهة. ومع ذلك ، تنطبق هذه القاعدة عندما يقود السائق وحده. إذا كانت السيارة مليئة بالركاب والأمتعة ، فإن الفرامل الخلفية تعمل بنفس طريقة الفرامل الأمامية. إذا لم تعمل الفرامل "الخلفية" بشكل صحيح ، فإن المكابح الأمامية تعمل مرتين بنفس القوة. هذا يتسبب في ارتفاع درجة حرارة الدروع ، مما يؤدي إلى اهتزاز عجلة القيادة عند الكبح.

مشكلة التعليق

إذا كان التعليق الأمامي للسيارة غير متساوٍ ، فإن اصطدام العجلات بالسطح غير المستوي يتسبب في اهتزاز عجلة القيادة. يجب فحص التعليق بعناية ، حيث يمكن أن يؤدي أدنى تشوه للأقراص تتأرجح عجلة القيادة عند الكبح. إذا كانت المحاور مشوهة بعد اصطدامها بالرصيف ، فسيظل الاهتزاز موجودًا. يجب استبدال هذا المحور أو إصلاحه مع الأقراص.

الحمل الحراري

أثناء الاستخدام المكثف للسيارة ، تكون درجة حرارة الأقراص المهواة مرتفعة ، على سبيل المثال 500 درجة مئوية ، وفي حالة الأقراص غير المهواة ، تكون درجة الحرارة أعلى من ذلك. تتحرك السيارة معظم الوقت في ترس واحد ، ويكون المحرك مسؤولاً عن الكبح. بفضل هذا ، سوف تتجنب ارتفاع درجة حرارة الفرامل إلى درجة حرارة عالية للغاية والتخلص من الاهتزازات عند الكبح.. يفترض الإنتاج بكميات كبيرة أن الفرامل لن يتم استخدامها على نطاق واسع ، لذا فهي لا تتكيف مع درجات الحرارة المرتفعة.

الاهتزاز عند الكبح - السرعة العالية

الاهتزاز عند الكبح من السرعة العالية يمكن أن يكون سببه العديد من العوامل. قد تكون المشكلة ناتجة عن هيكل منخفض. إذا اصطدمت العجلات بالحفر ، فسيؤدي ذلك إلى اهتزاز عجلة القيادة عند الكبح.

تحميل الحرارة مرة أخرى

عند القيادة بسرعة ، من الضروري استخدام الكبح المتكرر. يجب ألا يحدث شيء أثناء القيادة العادية. ومع ذلك ، على طريق يتطلب تشغيل محرك مرهق ، تتأرجح عجلة القيادة عند الكبح من السرعة العالية. في الظروف المعاكسة ، عندما يكون الطريق جبليًا ، لا يعتمد تسخين الفرامل على السائق.

منع ارتفاع درجة حرارة الفرامل

إذا كان نظام الفرامل معيبًا ، فقد ترتفع درجة حرارة الأقراص بشكل مفرط. هذا يقلل بشكل كبير من عمر الخدمة. كيفية تجنب ارتفاع درجة حرارة الأقراص ، مما يجعل تهتز عجلة القيادة عند الكبح? عند استبدال العجلات ، قم بشراء المعدات الأصلية التي تقدمها الشركة المصنعة. لا ينبغي اختيار الأقراص بشكل تعسفي ، حيث لا توفر جميعها تهوية كافية وتبديدًا للحرارة. خلاف ذلك ، قد ترتفع درجة حرارة أقراص الفرامل ، مما يعني أنك ستتعرض لاهتزاز عجلة القيادة عند الكبح. إذا حدث هذا ، فأنت بحاجة إلى تبريد السيارة عن طريق القيادة ببطء أكثر.

تآكل أجزاء القرص

تآكل تيل الفرامل في أسطوانة الفرامل يسبب خطورة تتأرجح عجلة القيادة عند الكبح, أثناء القيادة بشكل أسرع. أجزاء من نظام الفرامل تبلى بشكل طبيعي. ومع ذلك ، فأنت بحاجة إلى الاهتمام بتصميم السيارة وعدم تجاهل الإشارات البسيطة.

الاهتزاز عند الكبح - سرعة منخفضة

تهتز عجلة القيادة عند الفرملة برفق يمكن أن يكون سببه ضعف توازن العجلات أثناء تغيير الموسم. عند السرعة المنخفضة ، يمكن أن يكون سبب هذه المشكلة:

•  ضغط الإطارات السيئ
• التثبيت غير السليم للمحاور أو نظام الفرامل ؛
• أذرع التعليق الأمامية المشوهة ؛
• ضبط محاذاة العجلات بشكل غير صحيح ؛
• لامتصاص الصدمات الخاطئ.

كيف تتخلص من اهتزاز عجلة القيادة عند الفرملة؟ المخرج الوحيد هو الاتصال بخدمة السيارات.

يعد اهتزاز عجلة القيادة عند الفرملة علامة على وجود خطأ ما في السيارة. هذا ليس خطأ من شأنه أن يكسر السيارة على الفور ، وهو بالتأكيد مطمئن قليلاً. ومع ذلك ، فهذه إشارة لا يمكن تجاهلها. غالبًا ما يكون سبب المشاكل هو خلل في نظام الفرامل. وهذا العنصر يؤثر بالفعل بشكل كبير على سلامتنا وسلامة مستخدمي الطريق الآخرين. لا تقلل من شأن المشكلة واتبع نصيحتنا وستقوم بإصلاح الاهتزازات.