المدفع الهنغاري ذاتية الحركة "Zrinyi II" (الهنغارية Zrínyi)
المعدات العسكرية

المدفع الهنغاري ذاتية الحركة "Zrinyi II" (الهنغارية Zrínyi)

المدفع الهنغاري ذاتية الحركة "Zrinyi II" (الهنغارية Zrínyi)

المدفع الهنغاري ذاتية الحركة "Zrinyi II" (الهنغارية Zrínyi)"Zrinyi" هي مدفعية مجرية ذاتية الدفع (ACS) من فترة الحرب العالمية الثانية ، وهي فئة من البنادق الهجومية ، متوسطة الوزن. تم إنشاؤه في 1942-1943 على أساس دبابة توران ، على غرار البنادق الألمانية StuG III ذاتية الدفع. في 1943-1944 ، تم إنتاج 66 زرني ، والتي استخدمتها القوات المجرية حتى عام 1945. هناك أدلة على أنه بعد الحرب العالمية الثانية ، تم استخدام بندقية ذاتية الدفع واحدة على الأقل "Zrinyi" كتدريب حتى أوائل الخمسينيات من القرن الماضي.

دعنا نوضح المعلومات المتعلقة بالاسم والتعديلات:

• 40/43 م زريني (زريني الثاني) - نموذج أساسي مزود بمدفع هاوتزر 105 ملم. أنتجت 66 وحدة

• 44 مليون زريني (زريني الأول) - نموذج أولي لمدمرة دبابة مسلحة بمدفع طويل الماسورة عيار 75 ملم. تم إصدار نموذج أولي واحد فقط.

SAU "Zrinyi II" (40/43M Zrinyi)
 
المدفع الهنغاري ذاتية الحركة "Zrinyi II" (الهنغارية Zrínyi)
المدفع الهنغاري ذاتية الحركة "Zrinyi II" (الهنغارية Zrínyi)
المدفع الهنغاري ذاتية الحركة "Zrinyi II" (الهنغارية Zrínyi)
انقر على الصور للتكبير
 

قرر المصممون المجريون إنشاء سيارتهم الخاصة على طراز Sturmgeshütz الألمانية ، أي مدرعة بالكامل. يمكن اختيار قاعدة الخزان المتوسط ​​"توران" فقط كقاعدة لها. أطلق على البندقية ذاتية الدفع اسم "Zrinyi" تكريما للبطل القومي للمجر ، Zrinyi Miklos.

ميكلوس زريني

المدفع الهنغاري ذاتية الحركة "Zrinyi II" (الهنغارية Zrínyi)

المدفع الهنغاري ذاتية الحركة "Zrinyi II" (الهنغارية Zrínyi)Zrinyi Miklos (حوالي 1508 - 66) - رجل دولة مجري وكرواتي ، قائد. شارك في العديد من المعارك مع الأتراك. منذ عام 1563 ، القائد العام للقوات المجرية على الضفة اليمنى لنهر الدانوب. خلال حملة السلطان التركي سليمان الثاني ضد فيينا عام 1566 ، توفي زريني أثناء محاولته سحب الحامية من قلعة سيغيتفار المدمرة. يقدسه الكروات باعتباره بطلهم القومي تحت اسم نيكولا يوبيتش زرينجسكي. كان هناك Zrinyi Miklos آخر - حفيد الأول - أيضًا بطل قومي للمجر - شاعر ، دولة. شخصية القائد الذي حارب مع الأتراك (1620 - 1664). مات في حادث صيد.

المدفع الهنغاري ذاتية الحركة "Zrinyi II" (الهنغارية Zrínyi)

ميكلوس زريني (1620-1664)


ميكلوس زريني

المدفع الهنغاري ذاتية الحركة "Zrinyi II" (الهنغارية Zrínyi)

تمت زيادة عرض الهيكل بمقدار 45 سم وتم بناء كابينة منخفضة في اللوحة الأمامية ، حيث تم تركيب مدفع هاوتزر للمشاة بحجم 105 ملم 40 ملم من MAVAG. زوايا تصويب أفقية هاوتزر - ± 11 درجة ، زاوية ارتفاع - 25 درجة. محركات البيك أب يدوية. الشحن منفصل. لم يكن لدى المدافع الرشاشة ذاتية الدفع.

المدفع الهنغاري ذاتية الحركة "Zrinyi II" (الهنغارية Zrínyi)

40/43 م زريني (زريني الثاني)

كانت "Zrinyi" أنجح آلة في التصميم الهنغاري. وعلى الرغم من أنها احتفظت بآثار التكنولوجيا العكسية - لوحات الدروع للبدن والمقصورة متصلة بواسطة البراغي والمسامير - كانت وحدة قتالية قوية.

بقي المحرك وناقل الحركة والهيكل كما هو الحال في السيارة الأساسية. منذ عام 1944 ، تلقت Zrinyi شاشات جانبية مفصلية تحميها من المقذوفات المتراكمة. تم إصدار المجموع في عام 1943 - 44. 66 بندقية ذاتية الحركة.

خصائص أداء بعض الدبابات المجرية والمدافع ذاتية الحركة

تولدي -1

 
"Toldi" أنا
سنة الصنع
1940
الوزن القتالي ، ر
8,5
الطاقم.
3
طول الجسم ، مم
4750
الطول مع مسدس للأمام ، مم
 
عرض
2140
ارتفاع مم
1870
الحجز ، مم
 
جبين الجسم
13
مجلس هال
13
جبين البرج (غرفة القيادة)
13 + 20
سقف وقاع الهيكل
6
أسلحة
 
ماركة البندقية
36 م
العيار بالملليمتر / طول البرميل بالعيار
20/82
ذخيرة طلقات
 
عدد المدافع الرشاشة وعيارها (ملم)
1-8,0
رشاش مضاد للطائرات
-
ذخيرة للرشاشات والخراطيش
 
المحرك والنوع والعلامة التجارية
الكربوهيدرات. "Busing Nag" L8V / 36TR
قوة المحرك، حصان
155
السرعة القصوى كلم / ساعة
50
سعة خزان الوقود، ل
253
المدى على الطريق السريع ، كم
220
متوسط ​​ضغط الأرض ، كجم / سم2
0,62

تولدي -2

 
"Toldi" II
سنة الصنع
1941
الوزن القتالي ، ر
9,3
الطاقم.
3
طول الجسم ، مم
4750
الطول مع مسدس للأمام ، مم
 
عرض
2140
ارتفاع مم
1870
الحجز ، مم
 
جبين الجسم
23-33
مجلس هال
13
جبين البرج (غرفة القيادة)
13 + 20
سقف وقاع الهيكل
6-10
أسلحة
 
ماركة البندقية
42 م
العيار بالملليمتر / طول البرميل بالعيار
40/45
ذخيرة طلقات
54
عدد المدافع الرشاشة وعيارها (ملم)
1-8,0
رشاش مضاد للطائرات
-
ذخيرة للرشاشات والخراطيش
 
المحرك والنوع والعلامة التجارية
الكربوهيدرات. "Busing Nag" L8V / 36TR
قوة المحرك، حصان
155
السرعة القصوى كلم / ساعة
47
سعة خزان الوقود، ل
253
المدى على الطريق السريع ، كم
220
متوسط ​​ضغط الأرض ، كجم / سم2
0,68

توران -1

 
أنا "توران"
سنة الصنع
1942
الوزن القتالي ، ر
18,2
الطاقم.
5
طول الجسم ، مم
5500
الطول مع مسدس للأمام ، مم
 
عرض
2440
ارتفاع مم
2390
الحجز ، مم
 
جبين الجسم
50 (60)
مجلس هال
25
جبين البرج (غرفة القيادة)
50 (60)
سقف وقاع الهيكل
8-25
أسلحة
 
ماركة البندقية
41 م
العيار بالملليمتر / طول البرميل بالعيار
40/51
ذخيرة طلقات
101
عدد المدافع الرشاشة وعيارها (ملم)
2-8,0
رشاش مضاد للطائرات
-
ذخيرة للرشاشات والخراطيش
 
المحرك والنوع والعلامة التجارية
Z-TURAN карб. Z- توران
قوة المحرك، حصان
260
السرعة القصوى كلم / ساعة
47
سعة خزان الوقود، ل
265
المدى على الطريق السريع ، كم
165
متوسط ​​ضغط الأرض ، كجم / سم2
0,61

توران -2

 
"توران" II
سنة الصنع
1943
الوزن القتالي ، ر
19,2
الطاقم.
5
طول الجسم ، مم
5500
الطول مع مسدس للأمام ، مم
 
عرض
2440
ارتفاع مم
2430
الحجز ، مم
 
جبين الجسم
50
مجلس هال
25
جبين البرج (غرفة القيادة)
 
سقف وقاع الهيكل
8-25
أسلحة
 
ماركة البندقية
41 م
العيار بالملليمتر / طول البرميل بالعيار
75/25
ذخيرة طلقات
56
عدد المدافع الرشاشة وعيارها (ملم)
2-8,0
رشاش مضاد للطائرات
-
ذخيرة للرشاشات والخراطيش
1800
المحرك والنوع والعلامة التجارية
Z-TURAN карб. Z- توران
قوة المحرك، حصان
260
السرعة القصوى كلم / ساعة
43
سعة خزان الوقود، ل
265
المدى على الطريق السريع ، كم
150
متوسط ​​ضغط الأرض ، كجم / سم2
0,69

زريني 2

 
زريني الثاني
سنة الصنع
1943
الوزن القتالي ، ر
21,5
الطاقم.
4
طول الجسم ، مم
5500
الطول مع مسدس للأمام ، مم
5900
عرض
2890
ارتفاع مم
1900
الحجز ، مم
 
جبين الجسم
75
مجلس هال
25
جبين البرج (غرفة القيادة)
13
سقف وقاع الهيكل
 
أسلحة
 
ماركة البندقية
40 / 43.М
العيار بالملليمتر / طول البرميل بالعيار
105/20,5
ذخيرة طلقات
52
عدد المدافع الرشاشة وعيارها (ملم)
-
رشاش مضاد للطائرات
-
ذخيرة للرشاشات والخراطيش
 
المحرك والنوع والعلامة التجارية
الكربوهيدرات. ض- توران
قوة المحرك، حصان
260
السرعة القصوى كلم / ساعة
40
سعة خزان الوقود، ل
445
المدى على الطريق السريع ، كم
220
متوسط ​​ضغط الأرض ، كجم / سم2
0,75

نمرود

 
نمرود
سنة الصنع
1940
الوزن القتالي ، ر
10,5
الطاقم.
6
طول الجسم ، مم
5320
الطول مع مسدس للأمام ، مم
 
عرض
2300
ارتفاع مم
2300
الحجز ، مم
 
جبين الجسم
13
مجلس هال
10
جبين البرج (غرفة القيادة)
13
سقف وقاع الهيكل
6-7
أسلحة
 
ماركة البندقية
36. م
العيار بالملليمتر / طول البرميل بالعيار
40/60
ذخيرة طلقات
148
عدد المدافع الرشاشة وعيارها (ملم)
-
رشاش مضاد للطائرات
-
ذخيرة للرشاشات والخراطيش
 
المحرك والنوع والعلامة التجارية
الكربوهيدرات. L8V / 36
قوة المحرك، حصان
155
السرعة القصوى كلم / ساعة
60
سعة خزان الوقود، ل
253
المدى على الطريق السريع ، كم
250
متوسط ​​ضغط الأرض ، كجم / سم2
 

المدفع الهنغاري ذاتية الحركة "Zrinyi II" (الهنغارية Zrínyi)

النموذج الأولي لمدمرة دبابة 44 م زريني (زريني الأول)

جرت محاولة في فبراير 1944 ، جلبت إلى النموذج الأولي، لإنشاء مدفع ذاتي الحركة مضاد للدبابات ، مدمرة دبابة "Zrinyi" I ، مسلحة بمدفع 75 ملم بطول برميل يبلغ 43 عيارًا. اخترقت قذيفة خارقة للدروع (سرعة ابتدائية 770 م / ث) درع 30 ملم بزاوية 600 درجة إلى المعدل الطبيعي من مسافة 76 متر. لم يتجاوز النموذج الأولي.، على ما يبدو لأن هذه البندقية أثبتت بالفعل عدم فعاليتها ضد دروع الدبابات الثقيلة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية.

النموذج الأولي لمدمرة دبابة 44 م زريني (زريني الأول)
 
المدفع الهنغاري ذاتية الحركة "Zrinyi II" (الهنغارية Zrínyi)
المدفع الهنغاري ذاتية الحركة "Zrinyi II" (الهنغارية Zrínyi)
انقر على الصور للتكبير
 

مكافحة استخدام "Zrinyi"

وفقًا للولايات ، في 1 أكتوبر 1943 ، تم إدخال كتائب مدفعية هجومية في الجيش المجري ، والتي تتكون من ثلاث مجموعات من 9 بنادق ذاتية الدفع ، بالإضافة إلى مركبة قيادة. وهكذا ، تكونت الكتيبة من 30 مدفعًا ذاتي الحركة. تم تشكيل الكتيبة الأولى ، المسماة "بودابست" ، في أبريل 1944. تم إلقاؤه على الفور في معركة في شرق غاليسيا. في أغسطس ، تم سحب الكتيبة إلى العمق. كانت خسائره ، على الرغم من القتال الشرس ، صغيرة. في شتاء 1944-1945 قاتلت الكتيبة في منطقة بودابست. في العاصمة المحاصرة ، تم تدمير نصف سياراته.

تم تشكيل 7 كتائب أخرى تحمل أعدادًا - 7 و 10 و 13 و 16 و 20 و 24 و 25.

10 كتيبة "Sigetvar"
في سبتمبر 1944 شارك بنجاح في القتال العنيف في منطقة توردا. عند الانسحاب في 13 سبتمبر ، كان لا بد من تدمير جميع البنادق ذاتية الدفع المتبقية. بحلول بداية عام 1945 ، تم تسليم كل زريني المتبقية 20 "إيجر" и إلى "كوشيتسه" 24 كتائب. شارك في المعارك العشرين ، بالإضافة إلى Zrinja - 20 دبابة Hetzer المقاتلة (إنتاج تشيكي) ، في وقت مبكر من مارس 15. توفي جزء من الكتيبة 1945 في بودابست.

SAU "Zrinyi II" (40/43M Zrinyi)
المدفع الهنغاري ذاتية الحركة "Zrinyi II" (الهنغارية Zrínyi)
المدفع الهنغاري ذاتية الحركة "Zrinyi II" (الهنغارية Zrínyi)
اضغط على الصورة للتكبير
واستسلمت آخر الوحدات المسلحة بـ "زريني" على أراضي تشيكوسلوفاكيا.

بالفعل بعد الحرب ، أجرى التشيك بعض التجارب واستخدموا مدفعًا ذاتي الحركة كتدريب في أوائل الخمسينيات. تم استخدام نسخة غير مكتملة من Zrinyi ، وجدت في ورش مصنع Ganz ، في القطاع المدني. النسخة الوحيدة الباقية من "Zrinya" II ، والتي كان لها اسمها الخاص "Irenke" ، موجودة في المتحف في Kubinka.

"Zrinyi" - على الرغم من وجود تأخر معين في حل عدد من المشكلات الفنية ، تبين أنها مركبة قتالية ناجحة للغاية، ويرجع ذلك أساسًا إلى الفكرة الواعدة المتمثلة في إنشاء بندقية هجومية (تم طرحها قبل الحرب من قبل الجنرال الألماني جوديريان) - بنادق ذاتية الدفع مزودة بدروع كاملة. تعتبر "Zrinyi" أنجح مركبة قتالية هنغارية في الحرب العالمية الثانية. لقد نجحوا في مرافقة المشاة المهاجمين ، لكنهم لم يتمكنوا من العمل ضد دبابات العدو. في نفس الموقف ، أعاد الألمان تجهيز Sturmgeshütz من مدفع قصير الماسورة إلى بندقية طويلة الماسورة ، وبالتالي حصلوا على مدمرة دبابة ، على الرغم من أن الاسم السابق - بندقية هجومية - كان محفوظًا لهم. فشلت محاولة مماثلة من قبل المجريين.

مصادر:

  • م ب بارياتينسكي. خزانات Honvedsheg. (مجموعة مصفحة رقم 3 (60) - 2005) ؛
  • ايب شميليف. المركبات المدرعة المجرية (1940-1945) ؛
  • د. بيتر موجزر: الجيش الملكي المجري ، 1920-1945.

 

إضافة تعليق