نمط فقي مهم
هل يمكن استخدام إطارات ذات أنماط مداس مختلفة على محاور مركبة للسيارة؟ سمعت أن هناك قوانين جديدة حول هذا الموضوع.
نائب المفتش ماريوس أولكو من إدارة المرور في قيادة الشرطة الإقليمية في فروتسواف يجيب على أسئلة القراء.
-
- نعم هذا صحيح. اعتبارًا من منتصف مارس ، دخل أمر جديد لوزير البنية التحتية بشأن الحالة الفنية للمركبات وكمية المعدات اللازمة لها (جريدة القوانين لعام 2003 ، العدد 32 ، المادة 262) حيز التنفيذ ، مما أدى إلى تغيير طفيف في السابق. قواعد استخدام الإطارات في السيارة. في أهمها ، أصبح من الممكن استخدام إطارات ذات أنماط مداس مختلفة على محاور مركبة.
ما هي محاور المكونات؟
حسب التعريف ، المحور المركب هو مجموعة من محورين أو أكثر لا تقل المسافة بين المحاور المتجاورة عن متر واحد ولا تزيد عن مترين. هذا لا ينطبق على الدراجات البخارية والدراجات النارية والسيارات والجرارات الزراعية.
ماذا يوجد على عجلات؟
يجب أن تكون السيارة مزودة بإطارات تعمل بالهواء المضغوط تتناسب سعة حمولتها مع الضغط في العجلات والسرعة القصوى للمركبة ؛ يجب أن يكون ضغط الإطارات متوافقًا مع توصيات الشركة الصانعة للإطار وحمولة السيارة.
يسمح المشرع بتثبيت عجلة احتياطية على السيارة بمعلمات مختلفة عن معلمات عجلة الدعم شائعة الاستخدام ، بشرط أن يتم تضمين هذه العجلة في المعدات القياسية للمركبة - في ظل الشروط التي تحددها الشركة المصنعة للمركبة. ومع ذلك ، يمكن استخدامها في حالات استثنائية (قصيرة الأجل).
يحظر القانون
يجب ألا تكون المركبة مزودة بإطارات:
- قطريًا أو مائلًا بحزام على عجلات المحور الخلفي ، إذا تم تركيب إطارات نصف قطرية على عجلات المحور الأمامي ،
- قطريًا على عجلات المحور الخلفي في وجود إطارات مائلة مع تداخل عجلات المحور الأمامي ؛
