ألعاب فعالة قاتلة

قبل عدة سنوات، عندما كتبت MT عن الاستخدام العسكري للطائرات بدون طيار، كان الأمر يتعلق بالطائرات الأمريكية Predator أو Reaper، أو عن التطورات المبتكرة مثل X-47B. كانت هذه ألعابًا راقية وباهظة الثمن ومستقبلية ولا يمكن تحمل تكاليفها. واليوم، أصبحت وسائل هذا النوع من الحرب "ديمقراطية" إلى حد كبير.

في الدفعة الأخيرة التالية من الصراع على ناغورنو كاراباخ في خريف عام 2020، استخدمت أذربيجان على نطاق واسع طائرات بدون طيار مجمعات الاستطلاع والضرب التي تتصدى بشكل فعال للأنظمة المضادة للطائرات والمركبات المدرعة الأرمينية. واستخدمت أرمينيا أيضًا طائرات بدون طيار من إنتاجها الخاص، ولكن وفقًا لرأي واسع الانتشار إلى حد ما، سيطر عدوها على هذا المجال. لقد علق الخبراء العسكريون على نطاق واسع على هذه الحرب المحلية كمثال على فوائد الاستخدام المناسب والمنسق للأنظمة غير المأهولة على المستوى التكتيكي.

على الإنترنت وفي وسائل الإعلام ، كانت هذه الحرب "حرب الطائرات بدون طيار والصواريخ" (أنظر أيضا: ). ونشر الجانبان لقطات لهما وهما يدمران مركبات مدرعة. أنظمة مضادة للطائرات أو طائرات هليكوبتر i طائرات بدون طيار العدو باستخدام وسائل دقيقة. تأتي معظم هذه التسجيلات من أنظمة كهروضوئية تدور حول ساحة معركة الطائرات بدون طيار (اختصار). وبطبيعة الحال، كانت هناك تحذيرات من عدم الخلط بين الدعاية العسكرية والواقع، ولكن لا يكاد أحد ينكر أن الطائرات بدون طيار كانت لها أهمية كبيرة في هذه المعارك.

تمكنت أذربيجان من الوصول إلى أنواع أكثر حداثة من هذه الأسلحة. وكان لديه، من بين أشياء أخرى، مركبات إسرائيلية وتركية بدون طيار. قبل بدء الصراع، كان أسطوله يتكون من 15 طائرة من طراز Elbit Hermes 900 و15 مركبة تكتيكية من طراز Elbit Hermes 450، و5 طائرات بدون طيار من طراز IAI Heron وأكثر من 50 طائرة من طراز IAI Searcher 2 أو Orbiter-2 أو Thunder-B أخف قليلاً. بجانبهم طائرات بدون طيار تكتيكية بيرقدار TB2 إنتاج تركي (1). يبلغ الحد الأقصى لوزن الآلة عند الإقلاع 650 كجم، ويبلغ طول جناحيها 12 مترًا، ومدى الطيران 150 كم من محطة التحكم. المهم هو أن Bayraktar TB2 لا يمكنه اكتشاف وتحديد أهداف المدفعية فحسب، بل يمكنه أيضًا حمل أسلحة يبلغ وزنها الإجمالي أكثر من 75 كجم، بما في ذلك. صواريخ UMTAS الموجهة المضادة للدبابات وذخائر MAM-L الموجهة بدقة. يقع كلا النوعين من الأسلحة على أربعة أبراج سفلية.

1. الطائرة التركية بدون طيار Bayraktar TB2

وكان لدى أذربيجان أيضًا عدد كبير من طائرات الكاميكازي بدون طيار التي قدمتها شركات إسرائيلية. الأكثر شهرة، لأنه تم استخدامه لأول مرة من قبل الأذربيجانيين في عام 2016 خلال معارك كاراباخ، هو IAI Harop، أي. تطوير نظام IAI Harpy المضاد للإشعاع. مدعومة بمحرك مكبس، يمكن لآلة دلتا البقاء في الهواء لمدة تصل إلى 6 ساعات وأداء وظيفة الاستطلاع بفضل وضع النهار/الليل. رئيس البصرية الإلكترونيةوكذلك تدمير أهداف مختارة برأس حربي يزن 23 كجم. هذا نظام فعال ولكنه مكلف للغاية، ولهذا السبب تمتلك أذربيجان آلات أخرى من هذه الفئة في ترسانتها. وهذا يشمل إنتاج شركة Elbit مركبات سكاي سترايكوالتي يمكن أن تبقى في الهواء لمدة ساعتين وتضرب الأهداف المكتشفة برأس حربي يزن 2 كجم. الآلات أرخص بكثير، وفي الوقت نفسه يصعب ليس سماعها فحسب، بل يصعب أيضًا اكتشافها وتتبعها باستخدام أنظمة التوجيه أو الكشف بالأشعة تحت الحمراء. وكان لدى الجيش الأذربيجاني أشياء أخرى تحت تصرفه، بما في ذلك تلك التي من إنتاجه الخاص.

ووفقاً لمقاطع الفيديو الشهيرة على الإنترنت التي وزعتها وزارة الدفاع الأذربيجانية، فقد تم استخدام مقاطع الفيديو في كثير من الأحيان تكتيكات استخدام المركبات بدون طيار مع المدفعية والصواريخ الموجهة التي تطلق من طائرات بدون طيار و طائرات بدون طيار الكاميكازي. لقد تم استخدامها بشكل فعال ليس فقط لمحاربة الدبابات أو المركبات المدرعة أو مواقع المدفعية، ولكن أيضًا أنظمة الدفاع الجوي. كانت معظم الأجسام المدمرة عبارة عن أنظمة صواريخ 9K33 Osa تتمتع باستقلالية عالية بفضل المعدات ذات رئيس البصرية الإلكترونية i رادارتعتبر فعالة في مكافحة الطائرات بدون طيار. لكنهم عملوا دون أي دعم إضافي، وخاصة الأسلحة التي من شأنها إسقاط الطائرات بدون طيار أثناء مرحلة الهبوط.

حدث موقف مماثل مع قاذفات 9K35 Strela-10. لذلك تعامل الأذربيجانيون بسهولة نسبيًا. تم تدمير الأنظمة المضادة للطائرات التي تم العثور عليها خارج النطاق من قبل تلك التي حلقت على ارتفاعات منخفضة. طائرات بدون طيار الهجوميةمثل Orbiter 1K وSky Strike. في المرحلة التالية، بدون دفاع جوي، تم تدمير المركبات المدرعة والدبابات ومواقع المدفعية الأرمنية ومواقع المشاة المحصنة على التوالي بواسطة مركبات جوية بدون طيار تجوب المنطقة أو باستخدام المدفعية التي تسيطر عليها طائرات بدون طيار (أنظر أيضا: ).

وتظهر مقاطع الفيديو المنشورة أنه في معظم الحالات يتم إطلاق الهجوم من اتجاه مختلف عن اتجاه مركبة التتبع المستهدفة. يجذب الانتباه دقة الضربةمما يدل على المؤهلات العالية لمشغلي الطائرات بدون طيار ومعرفتهم الجيدة بالمجال الذي يعملون فيه. وهذا بدوره يرجع أيضًا إلى حد كبير إلى الطائرات بدون طيار، التي تتيح التعرف على الأهداف وتحديدها بدقة وبتفاصيل كبيرة.

قام العديد من الخبراء العسكريين بتحليل مسار الأعمال العدائية وبدأوا في استخلاص النتائج. أولا، إن وجود عدد كاف من الطائرات بدون طيار اليوم أمر بالغ الأهمية للاستطلاع الفعال ومواجهة العدو. نحن لا نتحدث عن هؤلاء MQ-9 ريبر أو هيرميس 900ومركبات الاستطلاع والهجوم المصغرة على المستوى التكتيكي. من الصعب اكتشافها والقضاء عليها الدفاع الجوي العدو، وفي الوقت نفسه رخيصة التشغيل ويمكن استبدالها بسهولة، لذا فإن خسارتها لا تشكل مشكلة خطيرة. ومع ذلك، فهي تسمح بالكشف والاستطلاع وتحديد ووضع علامات على أهداف المدفعية أو الصواريخ الموجهة بعيدة المدى أو الذخيرة القابلة للتداول.

كما أصبح الخبراء العسكريون البولنديون مهتمين بالموضوع، مشيرين إلى أن قواتنا المسلحة تجهيز الفئة المناسبة من الطائرات بدون طيار، مثل العين الطائرة في ص. تدفئة الذخيرة المتداولة (2). كلا النوعين من المنتجات البولندية لمجموعة WB. يمكن تشغيل كل من Warmate وFlyeye على نظام Topaz، من مجموعة WB أيضًا، مما يسمح بتبادل البيانات في الوقت الفعلي.

2. تصور لنظام الذخيرة المتداول Warmate TL التابع لمجموعة WB البولندية

ثروة الحلول الأميركية

يقوم الجيش، الذي يستخدم الطائرات بدون طيار منذ عقود، أي الجيش الأمريكي، بتطوير هذه التكنولوجيا على أساس متعدد الأغراض. فمن ناحية، يجري تطوير مشاريع جديدة لطائرات بدون طيار أكبر بشكل متزايد، مثل MQ-4C Triton(3)، التي صممتها شركة نورثروب جرومان لصالح البحرية الأمريكية. إنه الأخ الأصغر والأكبر للكشافة المجنحة الشهيرة - Global Hawk، التي تنحدر من نفس استوديو التصميم. على الرغم من تشابهها في الشكل مع سابقتها، إلا أن تريتون أكبر حجمًا ومدعومة بمحرك نفاث. ومن ناحية أخرى فإنهم تصاميم طائرات بدون طيار مصغرةمثل الدبور الأسود (4)، الذي يجده الجنود مفيدًا جدًا في الميدان.

تقوم القوات الجوية الأمريكية ووكالة مشاريع البحوث المتطورة الدفاعية (DARPA) باختبار أجهزة وبرامج جديدة مهيأة لإطلاق طائرات الجيل الرابع. من خلال العمل مع شركة BAE Systems في قاعدة إدواردز الجوية في كاليفورنيا، يجمع طيارو اختبار القوات الجوية بين أجهزة المحاكاة الأرضية وأنظمة الطائرات النفاثة المحمولة جواً. "لقد تم تصميم الطائرة حتى نتمكن من أخذ معدات قائمة بذاتها وربطها مباشرة بنظام التحكم في الطيران الخاص بالطائرة،" يوضح Skip Stoltz من شركة BAE Systems في مقابلة مع Warrior Maven. تم تصميم العروض التوضيحية في النهاية لدمج النظام مع طائرات F-15 وF-16 وحتى طائرات F-35.

باستخدام تقنية اتصالات البيانات القياسية، تعمل الطائرة ببرنامج شبه مستقل يسمى السيطرة القتالية الموزعة. وبالإضافة إلى تكييف الطائرات المقاتلة للتحكم في الطائرات بدون طيار، يتم تحويل بعضها إلى طائرات بدون طيار. وفي عام 2017، تم تكليف شركة بوينغ بإعادة تنشيط الطائرات المقاتلة القديمة من طراز F-16 وإجراء التعديلات اللازمة لتحويلها إلى طائرات مقاتلة قديمة. طائرات بدون طيار من طراز QF-16.

حاليا، مسار الرحلة، وأجهزة الاستشعار الحمولة والتخلص من الأسلحة الموجودة على متن الطائرة طائرات بدون طيار، مثل الجوارح والصقور العالمية والحاصدين، ويتم التنسيق مع محطات التحكم الأرضية. لقد قامت DARPA ومختبر أبحاث القوات الجوية وصناعة الدفاع الأمريكية بتطوير هذا المفهوم لفترة طويلة. السيطرة على الطائرات بدون طيار من الجومن قمرة القيادة لطائرة مقاتلة أو مروحية. تتطلب هذه الحلول أن يحصل طيارو طائرات F-15 أو F-22 أو F-35 على تغذية فيديو في الوقت الفعلي من أجهزة الاستشعار الكهربائية الضوئية والأشعة تحت الحمراء الخاصة بالطائرة بدون طيار. وهذا يمكن أن يسرع عملية الاستهداف والمشاركة التكتيكية للطائرات بدون طيار في مهام الاستطلاع بالقرب من المواقع التي يتم فيها طيار مقاتل قد يرغب في الهجوم. علاوة على ذلك، ونظراً للتطور السريع لفعالية الدفاع الجوي الحديث، فإن الطائرات بدون طيار قادرة على ذلك يطير إلى المناطق الخطرة أو غير متأكد إجراء الاستطلاعوحتى أداء وظيفة ناقلة أسلحة لمهاجمة أهداف العدو.

اليوم، غالبًا ما يتطلب الأمر العديد من الأشخاص لتشغيل طائرة بدون طيار واحدة. يمكن للخوارزميات التي تزيد من استقلالية الطائرات بدون طيار أن تغير هذه النسبة بشكل كبير. وفي السيناريوهات المستقبلية، يمكن لشخص واحد التحكم في عشر أو حتى مئات الطائرات بدون طيار. وبفضل الخوارزميات، يمكن لسرب أو سرب من الطائرات بدون طيار متابعة المقاتلة بشكل مستقل، دون تدخل السيطرة الأرضية والطيار في طائرة القيادة. لن يصدر المشغل أو الطيار الأوامر إلا في اللحظات الرئيسية من العمل، عندما تكون للطائرات بدون طيار مهام محددة. ويمكن أيضًا برمجتها بشكل شامل أو استخدام التعلم الآلي للاستجابة لحالات الطوارئ.

وفي ديسمبر 2020، أعلنت القوات الجوية أنها قامت بتأجير الطائرة لشركات بوينغ وجنرال أتوميكس وكراتوس. إنشاء نموذج أولي لطائرة بدون طيار لأنظمة النقل التي تم تطويرها كجزء من برنامج Skyborg، الموصوف بـ "الذكاء الاصطناعي العسكري". هذا يعني انه طائرات بدون طيار قتالية التي تم إنشاؤها في إطار هذا البرنامج سيكون لها الحكم الذاتي ولن يسيطر عليها الناس، بل الناس. وتقول القوات الجوية إنها تتوقع أن تقوم الشركات الثلاث بتسليم الدفعة الأولى من النماذج الأولية في موعد أقصاه مايو 2021. ومن المقرر أن تبدأ المرحلة الأولى من اختبارات الطيران في يوليو من العام المقبل. وفقا للخطة بحلول عام 2023 طائرة مجنحة نظام سكايبورج (5).

5. تصور طائرة بدون طيار ستكون مهمتها حمل نظام Skyborg

يمكن أن يعتمد اقتراح بوينغ على تصميم تقوم وحدتها الأسترالية بتطويره لصالح القوات الجوية الملكية الأسترالية في إطار برنامج نظام فرق القوة الجوية (ATS). كما أعلنت شركة بوينغ أنها انتقلت اختبار شبه مستقل لخمس مركبات جوية صغيرة بدون طيارمتصلة بالشبكة في إطار برنامج ATS. ومن الممكن أيضا أن بوينغ ستستخدم هيكلًا جديدًا طورته شركة Boeing Australia يسمى Loyal Wingman.

وأجرت شركة جنرال أتوميكس بدورها اختبارات شبه ذاتية باستخدام إحدى طائراتها بدون طيار مثل المنتقم الشبحفي شبكة بها خمس طائرات بدون طيار. من المحتمل جدًا أن يتضمن هذا العقد الجديد منافسًا ثالثًا، وهو كراتوس. إصدارات جديدة من الطائرة بدون طيار XQ-58 Valkyrie. وتستخدم القوات الجوية الأمريكية بالفعل طائرة XQ-58 في اختبارات مختلفة لمشاريع الطائرات بدون طيار المتقدمة الأخرى، بما في ذلك برنامج Skyborg.

يفكر الأمريكيون أيضًا في مهام أخرى للطائرات بدون طيار. أفاد بذلك موقع Business Insider. تبحث البحرية الأمريكية عن تقنيات الطائرات بدون طيار التي يمكن أن تسمح لأطقم الغواصات برؤية المزيد.. وبالتالي، ستعمل الطائرة بدون طيار بشكل أساسي بمثابة "منظار طائر"، ليس فقط لزيادة قدرات الاستطلاع، ولكن أيضًا السماح باستخدام أنظمة وأجهزة ووحدات وأسلحة مختلفة فوق سطح الماء كجهاز إرسال.

وتجري البحرية الأمريكية أيضًا أبحاثًا إمكانية استخدام الطائرات بدون طيار لتوصيل البضائع إلى الغواصات وغيرها من السفن. يتم اختبار النموذج الأولي لنظام الطائرات بدون طيار التابع لشركة Blue Water Maritime Logistics، والذي طورته شركة Skyways. تتمتع الطائرات بدون طيار في هذا الحل بقدرات الإقلاع والهبوط العمودي، ويمكنها العمل بشكل مستقل، وتحمل حمولات يصل وزنها إلى 9,1 كجم إلى سفينة متحركة أو غواصة على مسافة حوالي 30 كم. المشكلة الرئيسية التي يواجهها المصممون هي الظروف الجوية الصعبة والرياح القوية وأمواج البحر العالية.

منذ بعض الوقت، أعلنت القوات الجوية الأمريكية أيضًا عن مسابقة لإنشاء أول طائرة ذاتية القيادة على الإطلاق ناقلات الطائرات بدون طيار. وكانت بوينغ هي الفائزة. ستقوم ناقلات النفط ذاتية القيادة MQ-25 Stingray بتشغيل طائرات F/A-18 Super Hornet وEA-18G Growler وF-35C. وستكون مركبة بوينغ قادرة على نقل أكثر من 6 أطنان من الوقود لمسافة تزيد عن 740 كيلومترا. سيتم التحكم في الطائرات بدون طيار في البداية من قبل المشغلين بعد إقلاعها من حاملات الطائرات. وينبغي أن تصبح مستقلة في وقت لاحق. وينص العقد الحكومي مع شركة بوينغ على التصميم والبناء والتكامل مع حاملات الطائرات وبيع العشرات من هذه الآلات لاستخدامها في عام 2024.

الصيادون الروس والحزم الصينية

تفكر الجيوش الأخرى حول العالم مليًا أيضًا في الطائرات بدون طيار. حتى عام 2030 - بحسب التصريحات الأخيرة للجنرال في الجيش البريطاني نيك كارتر. وبحسب هذه الرؤية، ستتولى الآلات العديد من المهام المتعلقة بالأنشطة الاستخباراتية أو اللوجستية من الجنود الأحياء، وستساعد أيضًا في سد النقص في الأفراد في الجيش. أبدى الجنرال تحفظًا على أنه لا ينبغي توقع وجود الروبوتات المجهزة بالأسلحة والتي تتصرف مثل الجنود الحقيقيين في ساحة المعركة المحتملة. ومع ذلك، نحن نتحدث عن المزيد من الطائرات بدون طيار أو الآلات المستقلة التي تتولى مهام مثل الخدمات اللوجستية. ومن الممكن أيضًا أن تكون هناك مركبات آلية تقوم بالاستطلاع الفعال في الميدان دون الحاجة إلى تعريض البشر للخطر.

كما تحرز روسيا تقدماً في مجال الطائرات بدون طيار. روسية كبيرة طائرة استطلاع بدون طيار ميليشيا (الحارس) إنه هيكل مجنح يبلغ وزنه عشرين طنًا تقريبًا ومن المفترض أيضًا أن يتمتع بخصائص الاختفاء. قام المتظاهر المتطوع برحلته الأولى في 3 أغسطس 2019 (6). وحلقت الطائرة بدون طيار، وهي على شكل جناح، لأكثر من 20 دقيقة على أقصى ارتفاع لها، أي حوالي 600 متر. دعا في التسميات الإنجليزية هنتر-ب يبلغ طول جناحيها حوالي 17 مترًا وهي من نفس الفئة الطائرة بدون طيار الصينية تيان ينغ (7)، المركبة الجوية الأمريكية بدون طيار RQ-170، التجريبية، التي تم تقديمها منذ عدة سنوات في MT، والطائرة الأمريكية بدون طيار X-47B وبوينغ X-45C.

6. طائرة بدون طيار تابعة للشرطة الروسية

في السنوات الأخيرة، أظهر الصينيون عددًا من التطورات (وأحيانًا النماذج فقط)، المعروفة بأسماء: "Dark Sword" و"Sharp Sword" و"Fei Long-2" و"Fei Long-71" و"Cai". هونغ 7"، "ستار شادو"، تيان ينغ المذكور أعلاه، XY-280. ومع ذلك، فإن الشيء الأكثر إثارة للإعجاب مؤخرًا هو العرض الذي قدمته الأكاديمية الصينية للإلكترونيات وتكنولوجيا المعلومات (CAEIT)، والذي تم نشره مؤخرًا في مقطع فيديو يوضح اختبار مجموعة مكونة من 48 وحدة مسلحة غير مأهولة تم إطلاقها من قاذفة كاتيوشا على شاحنة. تشبه الطائرات بدون طيار الصواريخ التي تفتح أجنحتها عند إطلاقها. يحدد الجنود على الأرض أهداف الطائرات بدون طيار باستخدام الكمبيوتر اللوحي. كل واحد منهم مليء بالمتفجرات. يبلغ طول كل وحدة حوالي 1,2 متر وتزن حوالي 10 كجم. التصميم مشابه للمصنعين الأمريكيين AeroVironment وRaytheon.

قام مكتب الأبحاث البحرية الأمريكي بتطوير طائرة بدون طيار مماثلة تسمى تقنية حشد الطائرات بدون طيار منخفضة التكلفة (LOCUST). يُظهر عرض آخر لـ CAEIT هذا النوع من الطائرات بدون طيار التي يتم إطلاقها من طائرة هليكوبتر. وقال متحدث باسم الجيش الصيني لصحيفة ساوث تشاينا مورنينج بوست: "إنها لا تزال في المراحل الأولى من التطوير ولا تزال هناك بعض المشكلات الفنية التي يتعين حلها". "إحدى القضايا الرئيسية هي نظام الاتصالات وكيفية منعه من اختطاف النظام وتحييده."

الأسلحة من المتجر

بالإضافة إلى التصميمات الكبيرة والذكاء المذهلة التي تم إنشاؤها للجيش ، وخاصة الجيش الأمريكي ، يمكن استخدام الآلات غير المكلفة للغاية وغير المتطورة تقنيًا للأغراض العسكرية. بعبارة أخرى - طائرات بدون طيار مجانية لقد أصبحت أسلحة لمقاتلين أقل تجهيزا ولكن قوات حازمة، خاصة في الشرق الأوسط، ولكن ليس فقط.

فحركة طالبان، على سبيل المثال، تستخدم طائرات الهواة بدون طيار لإسقاط القنابل على القوات الحكومية. وقد أفاد أحمد ضياء شيراج، الذي يرأس مديرية الأمن الوطني الأفغاني، مؤخراً أن مسلحي طالبان يستخدمون الأسلحة طائرات بدون طيار عادية مخصصة عادة للتصوير i تصويرمن خلال تجهيزهم المتفجرات. في السابق، وفقًا لتقديرات عام 2016، تم استخدام مثل هذه الطائرات البسيطة وغير المكلفة من قبل الجهاديين من تنظيم الدولة الإسلامية العاملين في العراق وسوريا.

يمكن أن تكون "حاملة الطائرات" ذات الميزانية المحدودة للطائرات بدون طيار والطائرات الأخرى وقاذفات الصواريخ الصغيرة سفنًا من النوع متعدد الأغراض سفينة حربية "شهيد روداكي" (8).

8. طائرات بدون طيار ومعدات أخرى على متن سفينة الشهيد رودكي

تُظهر الصور المنشورة صواريخ كروز وطائرات أبابيل-2 الإيرانية بدون طيار والعديد من المعدات الأخرى من المقدمة إلى المؤخرة. أبابيل-2 مخصصة رسميًا لمهمات المراقبة، ولكن يمكن تجهيزها أيضًا رؤوس حربية متفجرة وتعمل بمثابة "طائرات بدون طيار انتحارية".

أصبحت سلسلة أبابيل، وكذلك متغيراتها ومشتقاتها، أحد الأسلحة المميزة في مختلف الصراعات التي شاركت فيها إيران في السنوات الأخيرة، بما في ذلك الحرب الأهلية اليمنية. إيران مجهزة بأنواع أخرى من الطائرات بدون طيار الأصغر، والتي يمكن استخدام الكثير منها طائرات بدون طيار انتحاريةوالتي من المحتمل أن يتم إطلاقها من هذه السفينة. تشكل هذه المركبات الجوية بدون طيار تهديدًا حقيقيًا للغاية، كما يتضح من ذلك الهجمات على البنية التحتية لصناعة النفط في المملكة العربية السعودية في عام 2019. واضطرت شركة النفط والغاز أرامكو إلى تعليق 50 بالمئة من عملياتها. إنتاج النفط (أنظر أيضا: ) بعد هذا الحدث.

فعالية الطائرات بدون طيار شعرت بها القوات السورية(9) والروس أنفسهم المجهزون بمعدات روسية. وفي عام 2018، زعمت XNUMX طائرة بدون طيار أن الروس هاجموا القوات الروسية في ميناء طرطوس السوري. ثم ادعى الكرملين ذلك نظام الدفاع الجوي الصاروخي بانتسير-إس أسقط سبع طائرات بدون طيار، وقام متخصصون روس في الإلكترونيات القتالية باختراق ست طائرات بدون طيار وأمروها بالهبوط.

9. دبابة روسية من طراز T-72 دمرتها طائرة أمريكية بدون طيار في سوريا

لحماية نفسك، ولكن مع الفائدة

رئيس القيادة المركزية الأمريكية، أعرب الجنرال ماكنزي مؤخرًا عن قلقه البالغ إزاء التهديد المتزايد الذي تشكله المركبات الجوية بدون طيار.، بالإضافة إلى عدم وجود إجراءات مضادة موثوقة وأرخص من التدابير المعروفة سابقًا.

ويحاول الأمريكيون حل هذه المشكلة من خلال تقديم حلول مشابهة لتلك التي يستخدمونها في العديد من المجالات الأخرى، أي باستخدام الخوارزميات، التعلم الاليوتحليل البيانات الضخمة وطرق مماثلة. على سبيل المثال، نظام الدفاع عن القلعة، الذي يستخدمه الأكبر في العالم مجموعة من البيانات المعدلة للكشف عن الطائرات بدون طيار باستخدام تقنيات الذكاء الاصطناعي. تسمح البنية المفتوحة للنظام بالتكامل السريع مع أنواع مختلفة من أجهزة الاستشعار.

ومع ذلك، فإن اكتشاف الطائرات بدون طيار هو مجرد البداية. ويجب بعد ذلك تحييدها أو تدميرها أو القضاء عليها بطريقة أخرى، وهو ما يقل عن تكلفة ملايين الدولارات. صاروخ توماهوكوالتي تم استخدامها لإسقاط طائرة صغيرة بدون طيار منذ عدة سنوات.

وزارة الدفاع اليابانية تعلن عن تطوير أجهزة ليزر مستقلة قادرة على إيقاف وحتى إسقاط طائرات بدون طيار يحتمل أن تكون خطرة. ووفقا لنيكي آسيا، قد تظهر هذه التكنولوجيا في اليابان في وقت مبكر من عام 2025، وسيتم تنفيذ تطوير الأول من قبل وزارة الدفاع. نماذج أولية للأسلحة المضادة للطائرات بدون طيار بحلول عام 2023. وتدرس اليابان أيضًا إمكانية استخدام أسلحة الموجات الدقيقة لـ”العجز” طائرات بدون طيار أو طيران. وتعمل دول أخرى، بما في ذلك الولايات المتحدة والصين، بالفعل على تكنولوجيا مماثلة. ومع ذلك، يعتقد أن الليزر ضد الطائرات بدون طيار لم يتم نشرها بعد.

المشكلة في العديد من الجيوش القوية هي أنها توفر الحماية طائرات صغيرة بدون طيار هناك نقص في الأسلحة التي ليست فعالة بقدر ما هي مربحة. حتى لا تضطر إلى إطلاق ملايين الصواريخ لإسقاط الصواريخ الرخيصة، التي يتم شراؤها للتو من متجر في بعض الأحيان، طائرة بدون طيار للعدو. أدى انتشار المركبات الجوية الصغيرة بدون طيار في ساحة المعركة الحديثة، من بين أمور أخرى، إلى عودة المدافع الصغيرة المضادة للطائرات والصواريخ مثل تلك المستخدمة في الحرب العالمية الثانية ضد الطائرات إلى البحرية الأمريكية.

بعد عامين من القتال ضد الطائرات بدون طيار في طرطوس، أدخلت روسيا طائرات ذاتية الدفع مدفع مضاد للطائرات الخلاصة - الدفاع الجوي (10)، والتي ينبغي أن "تخلق حاجزًا منيعًا أمام طائرات العدو بدون طيار من وابل من القذائف المتفجرة في الهواء بشظاياها". تم تصميم الاستنتاج لجعل تحييد المركبات الجوية الصغيرة بدون طياروالتي تطير عدة مئات من الأمتار فوق سطح الأرض. ووفقا لموقع بيوند الروسي، فإن الاشتقاق يعتمد على مركبة المشاة القتالية BPM-3. وهي مجهزة بوحدة قتالية أوتوماتيكية AU-220M بمعدل إطلاق نار يصل إلى 120 طلقة في الدقيقة. "هذه صواريخ يتم تفجيرها والتحكم فيها عن بعد، مما يعني أن المدفعية المضادة للطائرات يمكنها إطلاق صاروخ وتفجيره بضغطة زر واحدة أثناء الطيران، أو تعديل مساره لتتبع تحركات العدو". ويقول الروس صراحة إن نظام الاشتقاق تم إنشاؤه من أجل "توفير المال والمعدات".

10. مشتق روسي مضاد للطائرات بدون طيار-PVO

قرر الأمريكيون بدورهم إنشاء مدرسة خاصة حيث سيتم تعليم الجنود كيفية القيام بذلك محاربة الطائرات بدون طيار. ستكون المدرسة أيضًا مكانًا سيتم فيه اختبار القادمين الجدد. أنظمة مضادة للطائرات بدون طيار ويجري تطوير تكتيكات جديدة لمكافحة الطائرات بدون طيار. في الوقت الحالي، من المفترض أن تكون الأكاديمية الجديدة جاهزة في عام 2024، وبعد عام ستكون جاهزة للعمل بكامل طاقتها.

الدفاع بدون طيار ومع ذلك، قد يكون الأمر أسهل وأرخص بكثير من إنشاء أنظمة أسلحة جديدة وتدريب متخصصين متقدمين. ففي نهاية المطاف، هذه مجرد آلات يمكن خداعها بالنماذج الأولية. إذا كان طيارو الطائرات قد وقعوا في حبهم أكثر من مرة، فلماذا يجب أن تكون السيارات أفضل؟

وفي نهاية تشرين الثاني/نوفمبر، أجرت أوكرانيا اختبارات في موقع التجارب شيروكيان قابل للنفخ مدفعية ذاتية الدفع نوع 2S3 "أكاسيا". هذا هو واحد من العديد سيارات مزيفةمن إنتاج شركة Aker الأوكرانية، وفقًا لموقع الدفاع الأوكراني ua.com. بدأ العمل على إنشاء نسخ مطاطية من معدات المدفعية في عام 2018. ووفقا للشركة المصنعة، فإن مشغلي الطائرات بدون طيار، الذين يشاهدون الأسلحة المزيفة من مسافة عدة كيلومترات، لا يستطيعون تمييزها عن الأسلحة الأصلية. كما أن الكاميرات وأجهزة التصوير الحراري الأخرى عاجزة في مواجهة التكنولوجيا الجديدة. تم بالفعل اختبار نموذج من المعدات العسكرية الأوكرانية في ظروف القتال في دونباس.

أيضًا ، خلال القتال الأخير في ناغورنو كاراباخ ، استخدمت القوات الأرمينية نماذج بالحجم الطبيعي - نماذج خشبية. تم تسجيل حالة واحدة على الأقل لإسقاط مجموعة دبابير وهمية بواسطة كاميرا أذربيجانية بدون طيار ونشرتها الخدمة الصحفية التابعة لوزارة الدفاع الأذربيجانية باعتبارها "ضربة ساحقة أخرى" للأرمن. إذن، هل التعامل مع الطائرات بدون طيار أسهل (وأرخص) مما يعتقد العديد من الخبراء؟