U1000 نيسان
رموز خطأ OBD2

U1000 Nissan GM Code - CAN Communication Line - عطل في الإشارة

26.05.2022 /

عادةً ما تكون مشكلة U1000 في Nissan هي أرضية سيئة للأسلاك. توجد نشرة خدمة لطرازات Nissan التالية برمز U1000: 

  • - نيسان ماكسيما 2002-2006 
  • - نيسان تايتان 2004-2006. 
  • - نيسان أرمادا 2004-2006. 
  • - نيسان سنترا 2002-2006. 
  • - نيسان فرونتير 2005-2006.
  • - نيسان اكستيرا 2005-2006 ز. 
  • - نيسان باثفايندر 2005-2006. 
  • - نيسان كويست 2004-2006. - 2003-2006.
  • - نيسان 350Z - 2003-2006. 

حل المشكلة - تنظيف / إحكام التوصيلات الأرضية ECM. - قم بتنظيف / إعادة إحكام توصيل كبل البطارية السالب واتصال البطارية. - إذا لزم الأمر ، نظف وتحقق من وجود اتصال جيد بين عمود التوجيه ومجموعة الساق اليسرى. ماذا يعني ذلك؟

نيسان U1000
نيسان U1000

كود مشكلة OBD-II - U1000 - ورقة البيانات

GM: حالة فشل الاتصال من الفئة 2 إنفينيتي: خط اتصال CAN - فشل الإشارة إسوزو: فئة معرف الارتباط 2 غير موجود نيسان: هل دائرة الاتصالات

CAN (شبكة منطقة التحكم) عبارة عن خط اتصال تسلسلي لتطبيقات الوقت الفعلي. إنه رابط متعدد الإرسال محمول جواً مع معدل بيانات مرتفع وقدرة ممتازة على اكتشاف الأخطاء. هناك العديد من وحدات التحكم الإلكترونية المثبتة على السيارة ، وتقوم كل وحدة تحكم بتبادل المعلومات والتواصل مع وحدات التحكم الأخرى أثناء التشغيل (ليست مستقلة). مع اتصال CAN ، يتم توصيل وحدات التحكم عن طريق خطي اتصال (خط CAN H ، خط CAN L) ، مما يوفر سرعة عالية لنقل المعلومات مع عدد أقل من الاتصالات.

تقوم كل وحدة تحكم بإرسال / استقبال البيانات ، ولكنها تقرأ بشكل انتقائي البيانات المطلوبة فقط.

ماذا يعني رمز U1000 على نيسان؟

هذا هو رمز شبكة الشركة المصنعة. ستختلف خطوات استكشاف الأخطاء وإصلاحها المحددة حسب السيارة.

كود العطل U1000 - هذا رمز خاص بسيارة معينة موجود أساسًا في السيارات شيفروليه وجي إم سي ونيسان. يشير هذا إلى "فشل اتصال الفئة 2". عادةً ما يسبق هذا الرمز رمزًا إضافيًا يحدد الوحدة النمطية أو منطقة الخطأ. قد يكون الرمز الثاني عامًا أو خاصًا بالسيارة.

لا يمكن لوحدة التحكم الإلكترونية (ECU) ، وهي كمبيوتر السيارة المتقطع ، الاتصال بوحدة أو سلسلة من الوحدات النمطية. الوحدة النمطية هي ببساطة جهاز ، عندما يُطلب منه القيام بذلك ، يقوم بعمل أو حركة بشكل رائع.

تنقل وحدة التحكم الإلكترونية أوامرها إلى الوحدات النمطية عبر شبكة من أسلاك "CAN-Bus" (شبكة منطقة التحكم) ، والتي توجد عادةً تحت السجادة. تحتوي السيارة على شبكتي حافلات CAN على الأقل. كل ناقل CAN متصل بالعديد من الوحدات المختلفة في جميع أنحاء السيارة.

تم تطوير شبكة اتصالات الحافلات CAN بواسطة روبرت بوش وبدأت في الظهور في السيارات في عام 2003. منذ عام 2008 ، تم تجهيز جميع المركبات بشبكات حافلات CAN.

توفر شبكة اتصالات ناقل CAN اتصالاً عالي السرعة للغاية مع وحدة التحكم الإلكترونية والوحدات النمطية المرتبطة بها ، مما يجعلها تفاعلية. لكل وحدة رمز تعريف خاص بها وترسل إشارات ثنائية مشفرة إلى وحدة التحكم في المحرك.

تحدد البادئة 0 أو 1 درجة الإلحاح أو مقياس الأولوية للإشارة. 0 عاجل ويحتاج إلى استجابة فورية ، في حين أن الرقم 1 أقل إلحاحًا ويمكن أن يدور حتى تقل حركة المرور. سيتم تمثيل رموز نشاط الوحدة النمطية التالية على أنها وحدات ثنائية مرئية على مرسمة الذبذبات كموجة جيبية مربعة ، مع كون ارتفاع الموجة هو الوسيط الذي تقحم فيه وحدة التحكم الإلكترونية الإشارة وتحدد استراتيجية الوحدة.

أعراض الخطأ U1000

الأسباب المحتملة للخطأ U1000

سبب ظهور هذا الرمز يعتمد على السيارة. يحدد الكود الثاني الجزء أو المنطقة المعيبة التي حدث فيها العطل. الرمز محدد للغاية بحيث يجب فحص نشرات الخدمات الفنية (TSBs) ليس فقط من أجل العلامة التجارية للسيارة ، ولكن أيضًا للطراز المحدد والخيارات المتاحة لإجراء تقييم دقيق.

لقد اختبرت العديد من سيارات نيسان برمز U1000 ، والتي كانت متوقفة بشكل منفصل. لم يتم العثور على مشاكل في أي من الأنظمة ، ولكن نجا الرمز. تم تجاهل الرمز ببساطة ، والذي لا يشير إلى عدم وجود أي مشاكل في القيادة أو التشغيل.

توصي بعض المركبات باستبدال ECM لأن هذا هو السبب الرئيسي لظهور هذا الرمز على هذه السيارة. يمكن للآخرين أن يتسببوا في فشل محرك المساحات متغير السرعة. في حالة واحدة معروفة من نيسان TSB ، فإن الإصلاح هو تنظيف وشد وصلات الأسلاك الأرضية.

تدخل وحدة التحكم الإلكترونية والوحدات النمطية في وضع السكون عند إيقاف تشغيل المفتاح لتقليل الحمل على البطارية. تذهب معظم الوحدات إلى وضع السكون في غضون بضع ثوانٍ أو دقائق بعد الإغلاق. الوقت مضبوط مسبقًا ، وعندما تصدر وحدة التحكم الإلكترونية أمرًا للنوم ، إذا لم يتم إيقاف تشغيل الجهاز في غضون 5 ثوانٍ بعد الأمر ، فستقوم حتى ثانية واحدة إضافية بتعيين هذا الرمز.

الأسباب المحتملة للرمز U1000 NISSAN:

تكلفة تشخيص كود U1000 نيسان

تكلفة تشخيص رمز U1000 NISSAN هي 1,0 ساعة من العمل. تعتمد تكلفة أعمال إصلاح السيارات على موقع مركبتك وصنعها وطرازها وحتى نوع محركك. تتقاضى معظم متاجر تصنيع الهياكل ما بين 30 دولارًا و 150 دولارًا في الساعة.

أين يقع جهاز الاستشعار U1000؟

جهاز استشعار U1000
أين يوجد مستشعر U1000

توضح الصورة أعلاه تمثيلًا مبسطًا لكيفية توصيل نظام ناقل CAN بالعديد من وحدات وأنظمة التحكم في تطبيق نيسان النموذجي. من الناحية العملية ، يتكون نظام الاتصال التسلسلي لناقل CAN النموذجي من عدة كيلومترات من الأسلاك ، وآلاف الدوائر ، وأكثر من ألف اتصال تربط عدة عشرات من وحدات التحكم معًا. لهذا السبب ، من الأسهل والأكثر فعالية من حيث التكلفة طلب المساعدة المهنية عند التعامل مع الرموز المتعلقة بحافلة CAN.

كود U1000 - كيفية الإصلاح؟

تتطلب جميع الاتصالات عبر ناقل CAN أرضية جيدة ، ولا توجد استمرارية ماس كهربائى ، ولا توجد مقاومة يمكن أن تسبب انخفاض الجهد ، ومكونات جيدة.

  1. قم بالوصول إلى جميع نشرات الخدمات الفنية (TSB) المتعلقة بالرمز U1000 وأي رموز إضافية لطرازك ومجموعة الخيارات المحددة.
  2. استخدم دليل الخدمة بالاشتراك مع TSB لتحديد منطقة المشكلة أو الوحدة النمطية.
  3. تعرف على كيفية الوصول إلى الوحدة الفاشلة.
  4. افصل الوحدة لعزلها عن الحزام وموصل ناقل CAN.
  5. استخدم الفولتميتر للتحقق من تسخير وموصل ناقل CAN للسراويل القصيرة أو الدوائر المفتوحة.
  6. استكشف مجموعة كبيرة من تطبيقات التنظيم باستخدام وحدة أو وحدة التحكم في المحرك لاتخاذ القرارات.

U1000 Nissan معلومات عن موديلات معينة من نيسان

تعليق واحد

إضافة تعليق