"الآس الخاص بك هو حزام"

عدد الأشخاص الذين يموتون على الطرق البولندية كل عام مروع. إذا قارنا ما يحدث في بولندا مع الوضع في الاتحاد الأوروبي ، يمكننا أن نرى أن خطر الوفاة والإصابة الخطيرة نتيجة حوادث المرور والاصطدامات في بلدنا أعلى بأربع مرات.

يجدر بك أن تسأل نفسك ، ماذا يعني هذا؟ في أغلب الأحيان ، يجيب السائقون بأن هذا كله يرجع إلى سوء حالة الطرق ، والعدد المفرط من إشارات الطرق واندفاع السائقين.

ومع ذلك ، هل هناك أي شيء آخر للبحث عنه؟ عدم الامتثال للقواعد والمبادئ ، والإهمال والإفراط في الثقة في قدرات المرء ومعدات السيارة.

لا تعتمد على وسادة

إيماننا ، على سبيل المثال ، أن الوسادة الهوائية تفعل كل شيء ، وبالتالي لا حاجة إلى حزام الأمان ، يمكن أن يؤدي إلى مأساة. تقلل الوسادة الهوائية من خطر الإصابة الخطيرة أو حتى الوفاة بنسبة 50٪ ، ولكن فقط إذا كان السائق أو الراكب في السيارة يرتدي أحزمة الأمان وقت وقوع الاصطدام.

ماذا عن الأشخاص في المقعد الخلفي؟ غالبًا ما يشعر هؤلاء الأشخاص بالتحرر من هذه المسؤولية. ومع ذلك ، فإن أحزمة المقاعد غير المربوطة تشكل تهديدًا مميتًا للسائق وركاب المقعد الأمامي.

في هذه المرحلة ، يجدر أخذ مثال. كان الأب يسير مع ابنه إلى الهايبر ماركت. سأل الطفل: "أبي". لماذا لا ترتدي حزام الأمان؟ أجاب الأب: "نحن نسير على بعد مئات الأمتار فقط. فجأة ، ركض شخص ما في الطريق. الكبح الشديد ، والانزلاق ، واصطدمت السيارة بشجرة على جانب الطريق.

سافرنا فقط 50 كم / ساعة. تم إلقاء السائق من مقعد السيارة في جزء من الثانية ، وبقوة تزيد عن طن ، اصطدم جسده بالزجاج الأمامي للسيارة وسقط. فرصه في البقاء على قيد الحياة؟ قريبة من الصفر.

فرصة البقاء على قيد الحياة

هل يمثل ارتداء أحزمة الأمان صعوبة استثنائية ، أم أنه مجرد انحراف ناتج عن الادعاء بأن أحزمة الأمان ليست متأكدة بنسبة XNUMX٪ على أي حال؟ صحيح لا ، لكن الفرص تزداد.

لذلك ، تم تنفيذ عدة حملات للترويج لربط أحزمة المقاعد. اليوم ، بالاشتراك مع Towarzystwo Ubezpieczeniowe Link4 SA ومركز السلامة على الطرق في وودج ، نقترح ترسيخ مبدأ "نظام AS هو PAS". هذا ليس فقط شعارًا مرتبطًا بأسبوع السلامة على الطرق ، والذي يمتد من 23 إلى 29 أبريل 2007 ، ولكنه يمثل أيضًا فرصة للبقاء على قيد الحياة.

يقول القانون

تم تقديم الالتزام بارتداء أحزمة الأمان في بولندا في عام 1983 وتم تطبيقه فقط على المقاعد الأمامية والطرق خارج المناطق المبنية. في عام 1991 ، امتد هذا الالتزام أيضًا إلى المقاعد الخلفية وجميع الطرق. في عام 1999 ، أصبح استخدام مقاعد الأطفال إلزاميًا لنقل الأطفال الذين تقل أعمارهم عن 12 عامًا ولا يزيد ارتفاعها عن 150 سم.

كم يكلف

- عدم استخدام حزام الأمان أثناء القيادة - غرامة قدرها 100 زلوتي بولندي - نقطتان ؛

- قيادة مركبة تقل ركاباً لا يرتدون أحزمة الأمان - 100 زلوتي بولندي - نقطة واحدة ؛

- حمل الطفل في السيارة:

1) باستثناء المقعد الواقي أو أي جهاز آخر لنقل الأطفال - 150 زلوتي بولندي - 3 نقاط ؛

2) في مقعد الأمان الخلفي في المقعد الأمامي للسيارة المزودة بوسادة هوائية للراكب - 150 زلوتي بولندي - 3 نقاط.