ثلاثة أخطاء خطيرة عند استبدال إطارات الشتاء في السيارة بإطارات الصيف
بدأت شمس الربيع تشرق. في المدن الكبرى ، هناك ثلوج أقل وأقل ، والمزيد من الأسفلت الجاف. للحفاظ على المسامير على إطاراتهم ، فإن العديد من سائقي السيارات في عجلة من أمرهم لتغيير إطارات الشتاء إلى إطارات الصيف ، دون التفكير في عواقب مثل هذه الحكمة.
هيا لنبدأ مع الأساسيات. من الضروري التبديل من الإطارات الصيفية إلى الإطارات الشتوية عندما ينخفض متوسط درجة حرارة الهواء اليومية عن +5-7 درجات. وعليه لا بد من تغيير الإطارات الشتوية للإطارات الصيفية عندما يتجاوز متوسط درجة الحرارة اليومية خط +5-7 درجات.
يختلف المركب المطاطي الذي تصنع منه إطارات الصيف والشتاء. ويتم إنشاؤه مع مراعاة ، من بين أمور أخرى ، ظروف درجة الحرارة التي يتصرف فيها الإطار بطريقة معينة. يمكنك التغاضي عن درجة حرارة الطريق ، والتي تستغرق وقتًا أطول للتدفئة في الربيع من الهواء ، وحقيقة أن أيام الربيع الدافئة دائمًا ما تكون مصحوبة بالصقيع الليلي.
وبالتالي ، من خلال "تغيير حذائك" في وقت مبكر جدًا ، فإنك تضاعف فرصك في الدخول في حالة طارئة. لذلك ، لا تخافوا من الارتفاع المفاجئ في الإطارات ، فلن يحدث شيء لهم إذا غيرت الإطارات بعد أسبوع أو أسبوعين.
بعد تغيير الإطارات ، يفضل العديد من السائقين عدم التقوس. ومع ذلك ، لن يكون هذا غير ضروري على الإطلاق في ظل ظروف معينة. يوجد شيء مثل "الكتف المتدحرج" - هذه هي المسافة بين مركز رقعة التلامس ومحور دوران العجلة على سطح الطريق. لذا: إذا كانت إطاراتك الصيفية والشتوية ذات أحجام مختلفة ، والعجلات لها تعويضات مختلفة ، فإن "الكتف المتدحرج" سيتغير بدون فشل. لذا ، فإن الانهيار إلزامي.
خلاف ذلك ، قد يتم الشعور بضرب في عجلة القيادة وسيتم تقليل موارد محامل العجلات وعناصر التعليق بسبب زيادة الأحمال. إذا كانت أحجام الإطارات الصيفية والشتوية متساوية ، وكنت تستخدم مجموعة واحدة فقط من العجلات ، فليس من الضروري القيام بمحاذاة العجلات في كل مرة تقوم فيها بتغيير الإطارات.
حسنًا ، الخطأ الثالث هو تخزين المطاط. إلقاء المطاط كما يحلو لك وفي أي مكان جريمة! إذا تم تخزين الإطارات بشكل غير صحيح ، يمكن أن تتشوه ، وبعد ذلك يمكن نقلها إلى نقطة تجميع الإطارات القديمة أو إلى فراش الزهرة الريفية.
تذكر: تحتاج إلى تخزين المطاط على الأقراص في مكان بارد ومظلم في حالة معلقة ، أو في كومة ، وإطارات بدون أقراص في وضع عملها - واقفًا. ولا تنس تحديد موقع كل إطار (جانب ومحور) - فهذا سيضمن تآكل الإطارات بشكل متساوٍ.
