ناقل الحركة فولفو 480
محتوى
ماذا تختار عند شراء سيارة: أوتوماتيكي أم يدوي أم CVT؟ وهناك أيضًا روبوتات! يعتبر ناقل الحركة الأوتوماتيكي أكثر تكلفة ، ولكن مقابل هذا المال ، يحصل سائق السيارة على الراحة ولا يشعر بالتوتر في الاختناقات المرورية. النقل الميكانيكي أرخص ، ميزته سهولة الصيانة والمتانة. أما بالنسبة للمتغير ، فإن نقطته القوية هي الاقتصاد في استهلاك الوقود ، لكن موثوقية المتغيرات ليست على قدم المساواة حتى الآن. كقاعدة عامة ، لا أحد يتحدث بشكل جيد عن الروبوت. الروبوت هو حل وسط بين الآلة الآلية والميكانيكيين ، مثل أي حل وسط ، فإن له سلبيات أكثر من الإيجابيات.
فولفو 480 متاح مع أنواع النقل التالية: ناقل حركة يدوي ، ناقل حركة أوتوماتيكي.
ناقل الحركة فولفو 480 ثانية تصفيف 2 ، هاتشباك 1994 أبواب ، الجيل الأول
٢٠٢٤/٢٠٢٣
التعديلات | نوع الإرسال |
1.7 لتر ، 120 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | MKPP 5 |
2.0 لتر ، 109 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | MKPP 5 |
1.7 لتر ، 120 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | ناقل حركة أوتوماتيكي 4 |
2.0 لتر ، 109 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | ناقل حركة أوتوماتيكي 4 |
إعادة تصفيف ناقل الحركة فولفو 480 1991 ، هاتشباك 3 أبواب ، جيل واحد
٢٠٢٤/٢٠٢٣
التعديلات | نوع الإرسال |
1.7 لتر ، 102 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | MKPP 5 |
1.7 لتر ، 120 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | MKPP 5 |
2.0 لتر ، 109 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | MKPP 5 |
1.7 لتر ، 102 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | ناقل حركة أوتوماتيكي 4 |
1.7 لتر ، 120 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | ناقل حركة أوتوماتيكي 4 |
2.0 لتر ، 109 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | ناقل حركة أوتوماتيكي 4 |
ناقل الحركة فولفو 480 1986 هاتشباك 3 أبواب جيل واحد
٢٠٢٤/٢٠٢٣
التعديلات | نوع الإرسال |
1.7 لتر ، 102 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | MKPP 5 |
1.7 لتر ، 109 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | MKPP 5 |
1.7 لتر ، 120 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | MKPP 5 |
1.7 لتر ، 95 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | MKPP 5 |
1.7 لتر ، 102 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | ناقل حركة أوتوماتيكي 4 |
1.7 لتر ، 109 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | ناقل حركة أوتوماتيكي 4 |
1.7 لتر ، 120 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | ناقل حركة أوتوماتيكي 4 |
1.7 لتر ، 95 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | ناقل حركة أوتوماتيكي 4 |