ناقل حركة تويوتا ساكسيد

ماذا تختار عند شراء سيارة: أوتوماتيكي أم يدوي أم CVT؟ وهناك أيضًا روبوتات! يعتبر ناقل الحركة الأوتوماتيكي أكثر تكلفة ، ولكن مقابل هذا المال ، يحصل سائق السيارة على الراحة ولا يشعر بالتوتر في الاختناقات المرورية. النقل الميكانيكي أرخص ، ميزته سهولة الصيانة والمتانة. أما بالنسبة للمتغير ، فإن نقطته القوية هي الاقتصاد في استهلاك الوقود ، لكن موثوقية المتغيرات ليست على قدم المساواة حتى الآن. كقاعدة عامة ، لا أحد يتحدث بشكل جيد عن الروبوت. الروبوت هو حل وسط بين الآلة الآلية والميكانيكيين ، مثل أي حل وسط ، فإن له سلبيات أكثر من الإيجابيات.

يتوفر Toyota Saksid مع الأنواع التالية من ناقل الحركة: CVT ، ناقل الحركة اليدوي ، ناقل الحركة الأوتوماتيكي.

ناقل الحركة تويوتا ينجح في إعادة تصفيف 2014 ، ستيشن واغن ، الجيل الأول ، XP1 ، XP50

٢٠٢٤/٢٠٢٣

التعديلات	نوع الإرسال
1.5 لتر ، 103 حصان ، بنزين ، دفع رباعي (دفع رباعي)	CVT
1.5 لتر ، 109 حصان ، بنزين ، دفع أمامي	CVT
1.5 لتر ، 74 حصان ، بنزين ، دفع أمامي ، هجين	CVT

ناقل الحركة Toyota Succeed 2002 Wagon 1st Generation XP50 XP160

٢٠٢٤/٢٠٢٣

التعديلات	نوع الإرسال
1.4 لتر ، 72 حصان ، ديزل ، دفع أمامي	MKPP 5
1.5 لتر ، 105 حصان ، بنزين ، دفع رباعي (دفع رباعي)	MKPP 5
1.5 لتر ، 109 حصان ، بنزين ، دفع أمامي	MKPP 5
1.5 لتر ، 105 حصان ، بنزين ، دفع رباعي (دفع رباعي)	ناقل حركة أوتوماتيكي 4
1.5 لتر ، 109 حصان ، بنزين ، دفع أمامي	ناقل حركة أوتوماتيكي 4

ناقل الحركة Toyota Succeed 2002 wagon 1st جيل XP50

٢٠٢٤/٢٠٢٣

التعديلات	نوع الإرسال
1.5 لتر ، 105 حصان ، بنزين ، دفع رباعي (دفع رباعي)	ناقل حركة أوتوماتيكي 4
1.5 لتر ، 109 حصان ، بنزين ، دفع أمامي	ناقل حركة أوتوماتيكي 4