ناقل الحركة سانج يونج ستافيك

ماذا تختار عند شراء سيارة: أوتوماتيكي أم يدوي أم CVT؟ وهناك أيضًا روبوتات! يعتبر ناقل الحركة الأوتوماتيكي أكثر تكلفة ، ولكن مقابل هذا المال ، يحصل سائق السيارة على الراحة ولا يشعر بالتوتر في الاختناقات المرورية. النقل الميكانيكي أرخص ، ميزته سهولة الصيانة والمتانة. أما بالنسبة للمتغير ، فإن نقطته القوية هي الاقتصاد في استهلاك الوقود ، لكن موثوقية المتغيرات ليست على قدم المساواة حتى الآن. كقاعدة عامة ، لا أحد يتحدث بشكل جيد عن الروبوت. الروبوت هو حل وسط بين الآلة الآلية والميكانيكيين ، مثل أي حل وسط ، فإن له سلبيات أكثر من الإيجابيات.

يتوفر SsangYong Stavik مع أنواع النقل التالية: ناقل حركة يدوي ، ناقل حركة أوتوماتيكي.

ناقل حركة سانج يونج ستافيك 2013 ، ميني فان ، الجيل الثاني

٢٠٢٤/٢٠٢٣

التعديلات	نوع الإرسال
2.0 لتر ، 149 حصان ، ديزل ، دفع خلفي (بالفرنسية)	MKPP 6
2.0 لتر ، 149 حصان ، ديزل ، دفع رباعي (دفع رباعي)	ناقل حركة أوتوماتيكي 5
2.0 لتر ، 149 حصان ، ديزل ، دفع خلفي (بالفرنسية)	ناقل حركة أوتوماتيكي 5
3.2 لتر ، 220 حصان ، بنزين ، دفع رباعي (دفع رباعي)	ناقل حركة أوتوماتيكي 5