ناقل الحركة نيسا 522
محتوى
ماذا تختار عند شراء سيارة: أوتوماتيكي أم يدوي أم CVT؟ وهناك أيضًا روبوتات! يعتبر ناقل الحركة الأوتوماتيكي أكثر تكلفة ، ولكن مقابل هذا المال ، يحصل سائق السيارة على الراحة ولا يشعر بالتوتر في الاختناقات المرورية. النقل الميكانيكي أرخص ، ميزته سهولة الصيانة والمتانة. أما بالنسبة للمتغير ، فإن نقطته القوية هي الاقتصاد في استهلاك الوقود ، لكن موثوقية المتغيرات ليست على قدم المساواة حتى الآن. كقاعدة عامة ، لا أحد يتحدث بشكل جيد عن الروبوت. الروبوت هو حل وسط بين الآلة الآلية والميكانيكيين ، مثل أي حل وسط ، فإن له سلبيات أكثر من الإيجابيات.
522 متاح مع أنواع الإرسال التالية: يدوي.
ناقل الحركة 522 1968 شاسيه الجيل الأول
٢٠٢٤/٢٠٢٣
| التعديلات | نوع الإرسال |
| 2.1 لتر ، 50 حصان ، بنزين ، دفع خلفي (بالفرنسية) | MKPP 3 |
| 2.1 لتر ، 70 حصان ، بنزين ، دفع خلفي (بالفرنسية) | MKPP 3 |
ناقل الحركة 522 1968، شاحنة معدنية بالكامل، الجيل الأول
٢٠٢٤/٢٠٢٣
| التعديلات | نوع الإرسال |
| 2.1 لتر ، 50 حصان ، بنزين ، دفع خلفي (بالفرنسية) | MKPP 3 |
| 2.1 لتر ، 70 حصان ، بنزين ، دفع خلفي (بالفرنسية) | MKPP 3 |
ناقل الحركة 522 1968 باص الجيل الأول
٢٠٢٤/٢٠٢٣
| التعديلات | نوع الإرسال |
| 2.1 لتر ، 50 حصان ، بنزين ، دفع خلفي (بالفرنسية) | MKPP 3 |
| 2.1 لتر ، 70 حصان ، بنزين ، دفع خلفي (بالفرنسية) | MKPP 3 |