ناقل الحركة لكزس EU 300h

ماذا تختار عند شراء سيارة: أوتوماتيكي أم يدوي أم CVT؟ وهناك أيضًا روبوتات! يعتبر ناقل الحركة الأوتوماتيكي أكثر تكلفة ، ولكن مقابل هذا المال ، يحصل سائق السيارة على الراحة ولا يشعر بالتوتر في الاختناقات المرورية. النقل الميكانيكي أرخص ، ميزته سهولة الصيانة والمتانة. أما بالنسبة للمتغير ، فإن نقطته القوية هي الاقتصاد في استهلاك الوقود ، لكن موثوقية المتغيرات ليست على قدم المساواة حتى الآن. كقاعدة عامة ، لا أحد يتحدث بشكل جيد عن الروبوت. الروبوت هو حل وسط بين الآلة الآلية والميكانيكيين ، مثل أي حل وسط ، فإن له سلبيات أكثر من الإيجابيات.

لكزس EC 300h متوفرة مع أنواع ناقل الحركة التالية: CVT.

ناقل حركة لكزس ES300h 2012 سيدان الجيل السادس XV6

٢٠٢٤/٢٠٢٣

التعديلات	نوع الإرسال
2.5 لتر ، 161 حصان ، بنزين ، دفع أمامي ، هجين	CVT

ناقل حركة لكزس ES300h تصفيف 2021 سيدان الجيل السابع AXZH7

08.2021 - حتى الآن

التعديلات	نوع الإرسال
2.5 لتر ، 178 حصان ، بنزين ، دفع أمامي ، هجين	CVT

ناقل حركة لكزس ES300h 2018 سيدان الجيل السابع AXZH7

٢٠٢٤/٢٠٢٣

التعديلات	نوع الإرسال
2.5 لتر ، 178 حصان ، بنزين ، دفع أمامي ، هجين	CVT

ناقل حركة لكزس ES300h تم تصفيفه 2015، سيدان، الجيل السادس، XV6

٢٠٢٤/٢٠٢٣

التعديلات	نوع الإرسال
2.5 لتر ، 161 حصان ، بنزين ، دفع أمامي ، هجين	CVT

ناقل حركة لكزس ES300h 2012 سيدان الجيل السادس XV6

٢٠٢٤/٢٠٢٣

التعديلات	نوع الإرسال
2.5 لتر ، 161 حصان ، بنزين ، دفع أمامي ، هجين	CVT

ناقل حركة لكزس ES300h 2018 سيدان الجيل السابع XZ7

٢٠٢٤/٢٠٢٣

التعديلات	نوع الإرسال
2.5 لتر ، 178 حصان ، بنزين ، دفع أمامي ، هجين	CVT

ناقل حركة لكزس ES300h تم تصفيفه 2015، سيدان، الجيل السادس، XV6

٢٠٢٤/٢٠٢٣

التعديلات	نوع الإرسال
2.5 لتر ، 161 حصان ، بنزين ، دفع أمامي ، هجين	CVT