ناقل حركة Iveco EuroCargo
ماذا تختار عند شراء سيارة: أوتوماتيكي أم يدوي أم CVT؟ وهناك أيضًا روبوتات! يعتبر ناقل الحركة الأوتوماتيكي أكثر تكلفة ، ولكن مقابل هذا المال ، يحصل سائق السيارة على الراحة ولا يشعر بالتوتر في الاختناقات المرورية. النقل الميكانيكي أرخص ، ميزته سهولة الصيانة والمتانة. أما بالنسبة للمتغير ، فإن نقطته القوية هي الاقتصاد في استهلاك الوقود ، لكن موثوقية المتغيرات ليست على قدم المساواة حتى الآن. كقاعدة عامة ، لا أحد يتحدث بشكل جيد عن الروبوت. الروبوت هو حل وسط بين الآلة الآلية والميكانيكيين ، مثل أي حل وسط ، فإن له سلبيات أكثر من الإيجابيات.
يتوفر Iveco EuroCargo مع الأنواع التالية من ناقل الحركة: ناقل حركة يدوي ، ناقل حركة أوتوماتيكي.
ناقل حركة Iveco EuroCargo 2015 ، شاحنة جرار ، الجيل الرابع
09.2015 - حتى الآن
| التعديلات | نوع الإرسال |
| 3.9 لتر ، 180 حصان ، ديزل ، دفع خلفي (بالفرنسية) | MKPP 5 |
| 5.9 لتر ، 220 حصان ، ديزل ، دفع رباعي (دفع رباعي) | MKPP 6 |
| 5.9 لتر ، 220 حصان ، ديزل ، دفع خلفي (بالفرنسية) | MKPP 5 |
| 5.9 لتر ، 250 حصان ، ديزل ، دفع رباعي (دفع رباعي) | MKPP 6 |
| 5.9 لتر ، 250 حصان ، ديزل ، دفع خلفي (بالفرنسية) | MKPP 5 |
| 5.9 لتر ، 280 حصان ، ديزل ، دفع رباعي (دفع رباعي) | MKPP 6 |
| 5.9 لتر ، 280 حصان ، ديزل ، دفع خلفي (بالفرنسية) | MKPP 5 |
| 3.9 لتر ، 180 حصان ، ديزل ، دفع خلفي (بالفرنسية) | ناقل حركة أوتوماتيكي 6 |
| 5.9 لتر ، 220 حصان ، ديزل ، دفع خلفي (بالفرنسية) | ناقل حركة أوتوماتيكي 6 |
| 5.9 لتر ، 250 حصان ، ديزل ، دفع خلفي (بالفرنسية) | ناقل حركة أوتوماتيكي 6 |
| 5.9 لتر ، 280 حصان ، ديزل ، دفع خلفي (بالفرنسية) | ناقل حركة أوتوماتيكي 6 |