ناقل الحركة BMW E9

ماذا تختار عند شراء سيارة: أوتوماتيكي أم يدوي أم CVT؟ وهناك أيضًا روبوتات! يعتبر ناقل الحركة الأوتوماتيكي أكثر تكلفة ، ولكن مقابل هذا المال ، يحصل سائق السيارة على الراحة ولا يشعر بالتوتر في الاختناقات المرورية. النقل الميكانيكي أرخص ، ميزته سهولة الصيانة والمتانة. أما بالنسبة للمتغير ، فإن نقطته القوية هي الاقتصاد في استهلاك الوقود ، لكن موثوقية المتغيرات ليست على قدم المساواة حتى الآن. كقاعدة عامة ، لا أحد يتحدث بشكل جيد عن الروبوت. الروبوت هو حل وسط بين الآلة الآلية والميكانيكيين ، مثل أي حل وسط ، فإن له سلبيات أكثر من الإيجابيات.

يتوفر BMW E9 مع أنواع ناقل الحركة التالية: يدوي.

ناقل الحركة BMW E9 كوبيه 1968 الجيل الأول

٢٠٢٤/٢٠٢٣

التعديلات	نوع الإرسال
2.5 لتر ، 150 حصان ، بنزين ، دفع خلفي (بالفرنسية)	MKPP 4
2.8 لتر ، 170 حصان ، بنزين ، دفع خلفي (بالفرنسية)	MKPP 4
3.0 لتر ، 200 حصان ، بنزين ، دفع خلفي (بالفرنسية)	MKPP 4
3.0 لتر ، 206 حصان ، بنزين ، دفع خلفي (بالفرنسية)	MKPP 4