تويوتا RAV4 D-4D Executive
اختبار القيادة

تويوتا RAV4 D-4D Executive

أنيق مثل

تقدم تويوتا RAV4 بثلاثة مستويات: الأساسية والمحدودة والتنفيذية. هذا الأخير مخصص لأولئك الذين يتوقعون أن تدللهم السيارة ، وبالطبع سيكون لها مظهر جميل. وفي المظهر ، فهي تشبه سيارة لاند كروزر المذهلة التي خضعت لتحديث قبل عام.

كل من المصابيح الأمامية والمصابيح الخلفية لها نفس التصميم (خطوط مستديرة ومحدبة قليلاً). بالإضافة إلى ذلك ، يوجد مصد أمامي جديد مزود بمصابيح ضباب مدمجة وغطاء إطار خلفي ، يشبه تمامًا "كروزر" فقط ولا يوجد قناع بدعامات من الكروم في فتحة الهواء النقي. لكن هذا سيكون أكثر من اللازم! ومع ذلك ، يجب أن تظل RAV4 هي الرابط بين سيارات الركاب وسيارات الدفع الرباعي. من حيث صورتها ، فهي لا تبرز في أي اتجاه. وهذا أمر جيد ، بالطبع ، لأنه يجمع الجميع في سيارة متعددة الأغراض جيدة التصميم.

حتى الداخل يبدو على الفور أنيقًا ومصنوعًا من الخارج. تم دمج المقاعد الجلدية السوداء وعجلة القيادة ورافعة التروس وحواف الأبواب بشكل متناغم مع لوحة القيادة والكونسول الوسطي الجديد كليًا. الرؤية فوق المؤشرات جيدة ، والأزرار والمفاتيح والأدراج منطقية ، لذا فهي قريبة من أطراف أصابعك.

سرعان ما اعتاد الركاب على وسائل الراحة في RAV4. تكييف هواء أوتوماتيكي يعمل بشكل لا تشوبه شائبة ، ونوافذ كهربائية منزلقة بأزرار ، وعجلة قيادة متعددة الوظائف لا تبدو جيدة فحسب ، بل تشعرك أيضًا بالراحة في اليدين (قابلة للتعديل في الارتفاع) ، ومرآة الرؤية الخلفية ذات التعتيم التلقائي ، وأخيراً وليس آخراً ، تدفئة المقاعد ( أوه ، كما تحب في صباح شتاء بارد) هو فقط الجزء الأكثر أهمية من الفخامة التي يوفرها التصميم الداخلي لـ RAV4 Executive. لكن لا يزال بإمكاننا التحسن قليلاً. التنجيد الجلدي ، على سبيل المثال ، زلق ، فلماذا لا تستخدم الكانتارا؟ أو ربما تثبيت مقاعد رياضية قليلاً من شأنها أن تلتصق بالجسم بشكل أفضل أثناء الانعطاف الأكثر نشاطًا؟

استياء آخر ، مع ذلك ، يتعلق بالرحابة. في حين أن RAV4 ليست سيارة صغيرة (هذه السيارة ذات الأبواب الخمسة تبدو ضخمة نوعًا ما) ، كان من الممكن أن تحتوي على مساحة أكبر للأرجل ، خاصة في المقاعد الخلفية. يتكيف قليلاً مع رغباتك مع الحركة الطولية ، المقعد الخلفي في جزأين متساويين ، لذلك يمكنك فقط تحريك نصف المقعد إذا أردت. إن المرونة السريعة للحذاء تستحق الثناء أيضًا إذا كنت تبحث عن زيادتها من القاعدة 400 لتر إلى 500 لتر (يكفي تحريك المقعد للأمام طوليًا). إذا كانت احتياجات صندوق السيارة الخاص بك أكبر ، فإن الحل السريع والسهل هو إزالة الصف الخلفي من المقاعد ، وبعد ذلك يرتفع الحجم إلى 970 لترًا. للتبسيط: في مثل هذا الرف ، ستضع دراجتين جبليتين بشكل مائل!

آمن على الطريق

لن تتفاجأ تويوتا RAV4 ذات الدفع الرباعي الدائم بتغيير ظروف الطريق. يتم التحكم أيضًا في القبضة على الإطارات الأربعة من خلال ترس تفاضلي مقسم بعزم الدوران بنسبة 50/50 ، مما يعني أنه حتى على الأرض ، فإن أصغر سيارات الدفع الرباعي من تويوتا تسافر بعيدًا. زاوية الدخول 31 درجة وزاوية الانتقال 23 درجة وزاوية الخروج 31 درجة. لكن السيارة ليست مصممة للاستخدام المفرط على الطرق الوعرة ، كما يتضح من موقعها الآمن على الطريق ، والذي يشبه إلى حد بعيد سيارات الليموزين. الاختلاف الوحيد هو أنه في سيارة تويوتا هذه يقع في مكان أعلى بكثير ، مما يؤدي بخلاف ذلك إلى إمالة بعض الجسم في الزوايا ، ولكن من ناحية أخرى ، يوفر رؤية أفضل بشكل لا يصدق.

وفقًا للجديد ، فإن التعامل مع RAV الجديد أفضل أيضًا بفضل الهيكل الأمامي المحسّن مع إضافة التحكم الإلكتروني بالثبات (VSC) والتحكم في الجر (TRC). من الناحية العملية ، هذا يعني أنه في اللحظة التي تطرف فيها في الزاوية ، فإن الإلكترونيات نفسها ستبطئ وتيرة رحلتك. تم تجهيز جميع مركبات RAV4 (بما في ذلك أغنى المعدات التنفيذية) بنظام فرملة ABS وتوزيع قوة الفرامل الإلكترونية ، مما يساهم في مسافة توقف جيدة وإحساس جيد بدواسة الفرامل. في قياساتنا ، استهدفنا مسافة فرملة تبلغ 41 مترًا من 100 كم / ساعة إلى نقطة توقف كاملة لاختبار RAV. يتم توفير الأمان أيضًا من خلال أربع وسائد هوائية ، ويتم حماية الركاب بستائر هوائية.

سيارة جميلة فقط. ...

لقد اهتمت تويوتا بكل شيء ، فالسيارة تسير بشكل جيد في الأحوال الجوية الجيدة والسيئة ، قبضة جيدة أو سيئة ، آمنة وموثوقة. في الوقت نفسه ، فإن D-4D الحديث لا يفرط في الاستهلاك ؛ في الاختبار ، "شرب" 8 لترات من وقود الديزل لكل كيلومتر واحد من الطريق. الشيء الوحيد الذي لا نحبه حقًا في RAV1 100 D-4D Executive هو سعره. أكثر من ثمانية ملايين وبضعة بنسات باهظة الثمن. لاند كروزر الأساسية ، التي تبدو جيدة حقًا وليست قليلة التجهيز ، تكلف 3.0 ملايين رطل. بدلاً من مشتري مثل هذا RAV ، قد يتساءل المرء على الأرجح عن أيهما يستحق الشراء.

بيتر كافتشيتش

الصورة: ساشو كابيتانوفيتش.

تويوتا RAV4 D-4D Executive

البيانات الأساسية

مبيعات: تويوتا Adria doo
سعر الطراز الأساسي: 33.191,45 يورو
تكلفة نموذج الاختبار: 33.708,90 يورو
احسب تكلفة التأمين على السيارات
قوة:85 كيلو واط (116


كم)
التسارع (0-100 كم / ساعة): 12,1 مع
السرعة القصوى: 170 كم / ساعة
استهلاك اللجنة الاقتصادية لأوروبا ، الدورة المختلطة: 7,1l / 100km

المعلومات الفنية

محرك: 4 أسطوانات - 4 أشواط - في الخط - حقن مباشر للديزل - إزاحة 1995 سم 3 - أقصى قوة 85 كيلو واط (116 حصان) عند 4000 دورة في الدقيقة - أقصى عزم دوران 250 نيوتن متر عند 1800-3000 دورة في الدقيقة.
نقل الطاقة: يقود المحرك جميع العجلات الأربع - ناقل حركة يدوي 5 سرعات - إطارات 235/60 R 16 H (Bridgestone Dueler H / T 687.
الاهلية: السرعة القصوى 170 كم / ساعة - التسارع من 0-100 كم / ساعة في 12,1 ثانية - استهلاك الوقود (ECE) 8,9 / 6,1 / 7,1 لتر / 100 كم.
ميس: مركبة فارغة 1370 كجم - الوزن الإجمالي المسموح به 1930 كجم.
الابعاد الخارجية: الطول 4265 مم - العرض 1785 مم - الارتفاع 1705 مم
الأبعاد الداخلية: خزان الوقود 57 لتر.
علبة: 400 970 لتر

قياساتنا

T = ° C / p = 1000 ملي بار / rel. vl. = 46٪ / حالة العداد: 2103 كم
التسارع 0-100 كم:11,7s
402 م عن المدينة: 18,0 سنة (


119 كم / ساعة)
1000 م عن المدينة: 33,9 سنة (


148 كم / ساعة)
المرونة 50-90 كم / ساعة: 8,8 (IV.) س
المرونة 80-120 كم / ساعة: 13,3 (خامسا) ص
السرعة القصوى: 170 كم / ساعة


(الخامس.)
استهلاك الاختبار: 8,1 لتر لكل 100 كيلو متر
مسافة الكبح عند 100 كم / ساعة: 41,1m
جدول صباحا: 43m

نحن نحمد ونعيب

المظهر

محرك

حزام الكتف

أداء القيادة

المعدات والأمن

السعر

الرحابة في المقاعد الخلفية

انزلاق الجلد على المقاعد

إضافة تعليق