سوائل الفرامل من TRW
نبذة عن تاريخ الشركة
تأسست TRW في ولاية ميتشيغان الأمريكية (ليفونيا) عام 1904. في البداية ، كانت الشركة تهدف إلى إنتاج مكونات نظام الفرامل لصناعة السيارات سريعة التطور.
كان أول طلب جاد للشركة في عام 1908 هو تطوير وإنتاج عجلات خشبية للسيارات من شركة فورد الشابة سريعة النمو. في عام 1928 ، طور قسم الهندسة في TRW ونفذ فرامل الانتظار في تصميم سيارة فورد.
في العقود التالية ، طورت الشركة بشكل فعال وأدخلت تقنيات جديدة في مجال أنظمة الكبح وتوجيه السيارات. على سبيل المثال ، في النصف الثاني من القرن العشرين ، طورت الشركة تصاميم أنظمة المكابح المانعة للانغلاق الأكثر تقدمًا في ذلك الوقت وفازت بمناقصة كبرى لخدمة مجموعة سيارات جنرال موتورز بالكامل.
اليوم ، TRW هي شركة رائدة عالميًا في إنتاج مكونات التوجيه والشاسيه للسيارات الحديثة ، بالإضافة إلى المواد الاستهلاكية الأخرى لصناعة السيارات.
نظرة عامة على سوائل الفرامل TRW
على الفور ، نلاحظ العديد من الخصائص المشتركة المتأصلة في جميع سوائل الفرامل TRW.
- جودة عالية حقا. جميع سوائل الفرامل TRW تتجاوز المعايير الدولية بشكل كبير.
- استقرار وتجانس تركيبة السوائل بغض النظر عن الدُفعة. بغض النظر عن الشركة المصنعة ، يمكن خلط سوائل الفرامل بأمان مع بعضها البعض.
- مقاومة جيدة لتراكم الرطوبة في حجم السوائل مما يطيل عمر خدمتها.
- السعر أعلى من متوسط السوق ، لكنه ليس رقماً قياسياً في القطاع.
ضع في اعتبارك سوائل الفرامل TRW المتوفرة حاليًا في السوق الروسية ، بدءًا من أبسطها.
- دوت 4. أبسط من الأسرة. تم إنشاؤه وفقًا للمخطط الكلاسيكي: جلايكول ومجموعة من المواد المضافة. مناسب لأنظمة الفرامل غير المحملة المصنفة DOT-3 أو DOT-4. فيما يلي ، يعرض الجدول الخصائص الحقيقية (ليس من معيار وزارة النقل الأمريكية ، ولكن تم الحصول عليها من خلال البحث) للسوائل المعنية.
| Тكيب جاف ، درجة مئوية | Тكيب الرطوبة ، درجة مئوية | اللزوجة عند 100 درجة مئوية ، cSt | اللزوجة عند -40 درجة مئوية ، cSt |
| 270 | 163 | 2,34 | 1315 |
كما يتضح من الجدول ، فإن السائل يفوق بشكل كبير متطلبات معيار DOT. يحتفظ بالسيولة في درجات حرارة منخفضة. في درجات الحرارة العالية ، يظل لزجًا بدرجة كافية حتى لا يفقد خصائصه التزييتية.
- نظام DOT 4 ESP. سائل الفرامل مصمم للمركبات المدنية مع نظام ABS والتحكم التلقائي في الثبات.
| Тكيب جاف ، درجة مئوية | Тكيب الرطوبة ، درجة مئوية | اللزوجة عند 100 درجة مئوية ، cSt | اللزوجة عند -40 درجة مئوية ، cSt |
| 267 | 172 | 2,1 | 675 |
يتكيف السائل جيدًا مع مشكلة التشبع بالمياه ولا يتدلى عند نقطة الغليان. ترجع اللزوجة المنخفضة في درجات الحرارة المنخفضة إلى متطلبات المعيار للأنظمة ذات ABS و ESP. تعتبر اللزوجة التي تصل إلى 750 cSt هي القاعدة هنا.
- سباق DOT 4. معزز بالمواد المضافة ، سائل مكابح الجليكول مصمم لأنظمة DOT-4 للخدمة الشاقة.
| Тكيب جاف ، درجة مئوية | Тكيب الرطوبة ، درجة مئوية | اللزوجة عند 100 درجة مئوية ، cSt | اللزوجة عند -40 درجة مئوية ، cSt |
| 312 | 204 | 2,5 | 1698 |
يتميز هذا المنتج بمقاومة عالية للغليان ويتحمل درجات الحرارة المنخفضة جيدًا. في الوقت نفسه ، عندما يتم ترطيبه بماء حتى 3,5٪ ، يظل السائل قادرًا على تحمل درجات حرارة أعلى من 200 درجة مئوية. تكون اللزوجة أعلى من المتوسط في قطاع المنتجات المماثلة في جميع نطاقات درجات الحرارة.
- دوت 5. خيار السيليكون. تم تصميم السائل لأنظمة الفرامل الحديثة التي يكون فيها استخدام منتجات السيليكون مقبولاً.
| Тكيب جاف ، درجة مئوية | Тكيب الرطوبة ، درجة مئوية | اللزوجة عند 100 درجة مئوية ، cSt | اللزوجة عند -40 درجة مئوية ، cSt |
| 300 | 220 | 13,9 | 150 |
السمة المميزة لـ DOT-5 من TRW هي لزوجة درجات الحرارة العالية. في نفس الوقت ، عند درجة حرارة -40 درجة مئوية ، يحتفظ السائل بسيولة غير طبيعية. في الواقع ، لا يتجمد DOT-5 من TRW في الطقس البارد. في الوقت نفسه ، تصل مدة خدمتها حتى التراكم الحرج للرطوبة إلى 5 سنوات.
- دوت 5.1. سائل مكابح الجلايكول الحديث والأكثر تقدمًا. مصمم للسيارات بعد إصدار 2010.
| Тكيب جاف ، درجة مئوية | Тكيب الرطوبة ، درجة مئوية | اللزوجة عند 100 درجة مئوية ، cSt | اللزوجة عند -40 درجة مئوية ، cSt |
| 267 | 187 | 2,16 | 810 |
من بين خيارات الجليكول ، تتمتع السوائل الحديثة من فئة DOT 5.1 بلزوجة منخفضة للغاية في درجات حرارة منخفضة. يتم تحقيق ذلك من خلال المواد المضافة. يمكن استخدامها بدلاً من DOT-4 في حالة تشغيل السيارة في المناطق الشمالية.
- نظام DOT 5.1 ESP. سائل حديث لأنظمة الفرامل المجهزة بنظام ABS و ESP.
| Тكيب جاف ، درجة مئوية | Тكيب الرطوبة ، درجة مئوية | اللزوجة عند 100 درجة مئوية ، cSt | اللزوجة عند -40 درجة مئوية ، cSt |
| 268 | 183 | 2,04 | 712 |
تقليديًا ، لزوجة منخفضة في درجات الحرارة المنخفضة ومقاومة جيدة للغليان. يكون السائل أكثر سلاسة بقليل خلال نطاق درجة حرارة التشغيل مقارنة بـ TRW DOT-5.1 العادي.
منتجات TRW ، على عكس سوائل مكابح ATE ذات الجودة المماثلة ، منتشرة على نطاق واسع في الاتحاد الروسي ، ويمكن شراؤها دون أي مشاكل حتى في المناطق النائية من البلاد.
صاحب سيارة الاستعراضات
يستجيب سائقي السيارات بشكل إيجابي لسوائل الفرامل TRW. يمكن تتبع مفهوم واحد في المراجعات: مع صفاته العملية العالية والمتانة ، يكون السعر أكثر من مقبول.
على سبيل المثال ، علبة لتر من سائل الفرامل DOT-4 ، وهي الأكثر طلبًا اليوم في الاتحاد الروسي ، ستكلف في المتوسط 400 روبل. في هذا الصدد ، هناك نوع من التحيز بين منتجات TRW بشكل عام. على سبيل المثال ، تحتل عناصر أنظمة الكبح والتوجيه من هذه الشركة تقريبًا مناصب عليا في السوق من حيث السعر. لا تنطبق هذه الميزة على السوائل.
تشبه المراجعات السلبية الافتراضات النظرية من الفئة: "لماذا تدفع أكثر لعلامة تجارية إذا كان بإمكانك شراء سائل الميزانية بسعر أرخص مرتين وتغييره في كثير من الأحيان." مثل هذا الرأي له أيضًا الحق في الحياة. خاصة إذا أخذنا في الاعتبار أن إجراء استبدال سائل الفرامل ليس مكلفًا للغاية ، ويمكن للعديد من سائقي السيارات تنفيذه بمفردهم.
