مسافة الفرملة بين دراجة نارية وسيارة ركاب ، حسب مسافة الفرملة الإجمالية
محتوى
إذا أتيحت لك الفرصة لاختبار سيارتك في منطقة التحويل ، فستلاحظ أنه في سرعات الشارع ، تكون مسافة الكبح في الغالب عشرات الأمتار! من النادر جدًا ألا ترى عقبة حتى تقف أمامها مترًا أو مترين. ومع ذلك ، من الناحية العملية ، يمكن ملاحظة أن المسافة المقطوعة عند الضغط على الفرامل غالبًا ما تكون كبيرة جدًا.
مسافة التوقف - صيغة يمكنك استخدامها
كيفية حساب مسافة التوقف؟ يمكن اشتقاق هذا من الصيغة s = v2 / 2a حيث:
● s - مسافة التوقف ؛
● الخامس - السرعة ؛
● أ - تباطؤ الكبح.
ماذا يمكنك أن تستنتج من هذا النمط؟ تقريبًا المسافة التي تقطعها السيارة عندما تتضاعف الفرملة بما يتناسب مع سرعتها. على سبيل المثال: إذا كنت تقود بسرعة 50 كم / ساعة ، فإن مسافة الكبح في السيارة تساوي حتى 30 مترًا.! هذه مسافة طويلة جدًا ، نظرًا لازدحام المدن والبلدات.
مسافة التوقف - آلة حاسبة توضح المسافة المقطوعة
ما الذي يمكن أن يكون أكثر إبداعًا من الأرقام؟ لفهم مسافة التوقف في الوقت الحالي وفي ظل ظروف معينة ، يمكنك استخدام الآلات الحاسبة الجاهزة. لا يمكنك خداع الرياضيات ، لذلك بإدخال بيانات محددة ، ستعرف مقدار المسافة التي ستقطعها قبل أن تفقد السرعة تمامًا في ظروف مختلفة.
مسافة الكبح للسيارة على سبيل المثال
يمكن استخدام مثال هنا. لنفترض أنك تقود على طريق تبلغ سرعته القصوى 50 كم / ساعة. الطقس جيد ، والإطارات في حالة جيدة ، لكنك بالفعل متعب قليلاً. بالإضافة إلى ذلك ، الأسفلت مبلل بعد المطر. يمكن تضمين عدة متغيرات في حاسبة مسافة التوقف:
● متوسط التأخير.
● سرعة الحركة.
● المسافة إلى العقبة.
● شدة عملية الكبح.
● مستوى الطريق.
● وقت رد فعل السائق ؛
● زمن رد فعل نظام الكبح.
من المحتمل أن تكون مسافة الكبح عند 50 كم / ساعة 39,5 مترًا حسب حالتك البدنية وتضاريسك. على الرغم من أن الأمر قد لا يبدو كثيرًا ، إلا أن كل طرفة عين تقربك من عقبة ما ، ونتيجة لذلك يمكن أن تسبب مأساة.
مسافة الفرملة الإجمالية - كيف تختلف عن مسافة الكبح؟
في البداية ، تحتاج إلى التمييز بين مفهومين - مسافة الكبح ومسافة الكبح الكلية. لماذا ا؟ لأنه ليس نفس الشيء. تتضمن مسافة الكبح فقط المسافة اللازمة لإيقاف السيارة تمامًا من اللحظة التي تبدأ فيها عملية الكبح.. مسافة الفرملة الإجمالية هي المسافة المقطوعة من لحظة التعرف على عقبة إلى لحظة الضغط على دواسة الفرامل ومن لحظة الضغط عليها حتى بداية عملية الكبح. على الرغم من أنك قد تعتقد أن الثانية الإحصائية المطلوبة لرد فعل ما لا تعني شيئًا ، إلا أنه عند سرعة 50 كم / ساعة يكون ما يقرب من 14 مترًا!
مسافة توقف الدراجة النارية - كيف تختلف عن المركبات الأخرى؟
قد تعتقد أنه نظرًا لأن الدراجة ذات العجلتين أخف وزنًا ، يجب أن تتباطأ بشكل أسرع. ومع ذلك ، فهي ليست كذلك. لا يمكنك خداع الفيزياء. تعتمد المسافة المطلوبة لإيقاف السيارة بالكامل على مهارة السائق (القدرة على تجنب الانزلاق) ونوع الإطارات المستخدمة وجودة سطح الطريق. الوزن لا يؤثر على المسافة النهائية. ماذا يعني هذا؟ على سبيل المثال ، في حالة الدراجة الهوائية والسكوتر وسيارة السباق ، والتي سيكون لها نفس السائق ونفس مركب الإطارات ، فإن مسافة الكبح ستكون هي نفسها.
مسافة توقف السيارة - ما هي المعلمات التي تؤثر على طولها؟
أعلاه ، ذكرنا بإيجاز الأشياء التي تؤثر على طول مسافة الكبح. يمكن توسيعها قليلاً لمعرفة كيفية التصرف في مواقف محددة.
جودة الإطارات
في حين أنه من نافلة القول ، كما يقول البعض ، فإن حالة الإطارات لا تزال تستحق الحديث عنها بصوت عالٍ. ما يقرب من 20 ٪ من جميع حوادث المرور على الطرق الناجمة عن الأعطال الفنية للمركبات كانت مرتبطة بحالة الإطارات غير الملائمة. لهذا السبب حان الوقت لتغيير إطارات سيارتك عندما تلاحظ أن المداس لم يعد على قدم المساواة. ما الذي يمكن فعله حتى لا تكون مسافة الكبح طويلة جدًا؟ لا تقود بإطارات الشتاء في الصيف أو إطارات الصيف في الشتاء. في حين أن "تبديل" الإطارات القديمة يمكن أن يكون اقتصاديًا ، مقارنة بتكلفة إصلاح السيارة بعد وقوع حادث ، إلا أن هذا مبلغ ضئيل.
حالة السطح ونوعه
هل يوجد سطح مكابح أفضل من الأسفلت عالي الجودة؟ نعم ، إنها خرسانة جافة. ومع ذلك ، من الناحية العملية ، غالبًا ما يتم صب الأسفلت في جميع الشوارع والطرق السريعة تقريبًا. ومع ذلك ، حتى مثل هذا السطح يمكن أن يكون قاتلاً إذا كان مبللاً ومغطى بأوراق الشجر أو بالثلج. كيف يؤثر ذلك على مسافة الفرملة؟ في المثال أعلاه ، الاختلاف في حالة الأسفلت يقصر مسافة الكبح بحوالي 10 أمتار! في الواقع ، هذا هو تغيير ⅓ من الظروف المثالية.
الوضع أسوأ مع سطح الثلج. يبدو أن رقاقات الثلج البيضاء البريئة يمكنها مضاعفة مسافة الكبح ، والجليد - حتى أربع مرات. ماذا يعني ذلك؟ لن تبطئ أبدًا أمام عائق يبعد 25 مترًا عنك. ستتوقف بضع عشرات من الأمتار. تعتمد مسافة توقف سيارة الركاب ، مثل المركبات الأخرى ، إلى حد كبير على الظروف التي تقود فيها. يمكن للمرء أن يخمن فقط ما إذا كنت ستقود بسرعة 50 كم / ساعة في مستوطنات بها هطول الأمطار ودرجات حرارة دون الصفر.
مستوى أداء السيارة
هذه معلمة لم يتم الالتفات إليها بعد. كيف تؤثر الحالة الفنية وحالة السيارة على مسافة التوقف؟ بالطبع ، الإطارات الموصوفة أعلاه هي أحد العوامل. ثانياً ، حالة التعليق. ومن المثير للاهتمام أن لامتصاص الصدمات تأثير كبير على سلوك السيارة عند الفرملة. تكون مسافة الكبح أطول إذا كان للسيارة توزيع غير متساوٍ لضغط الإطارات على الطريق. ومع عدم عمل أحد ممتصات الصدمات ، فليس من الصعب الحصول على مثل هذه الظاهرة.
ما هو أكثر من ذلك ، فإن الضبط غير الصحيح للأصابع وكل الأشكال الهندسية تؤدي إلى عدم محاذاة العجلات بشكل صحيح على السطح. ولكن ماذا عن العامل المباشر ، أي. نظام الفرامل؟ في لحظة الكبح الحاد ، تكون جودتها حاسمة. عادةً لا تحدث مثل هذه المواقف كثيرًا عندما يتعين عليك استخدام أقصى قوة للفرملة. لذلك ، من الأفضل عدم إزعاج هذا النظام يوميًا بالضغط المفرط على الدواسة.
ما الذي يمكن فعله لتقليل مسافة الكبح؟
بادئ ذي بدء ، اعتني بالحالة الفنية الجيدة للسيارة ولا تتجاوز السرعة المحددة. تأكد من أن لديك ما يكفي من سائل الفرامل واستخدم فرملة المحرك كلما أمكن ذلك. والأهم من ذلك ، الاهتمام! ثم تزيد من احتمالية أن تتمكن من إيقاف السيارة بسرعة كافية.
أسئلة مكررة
ما هي مدة رد فعل الكبح؟
إحصائيًا ، زمن رد فعل السائق وبدء الكبح هو ثانية واحدة.
هل يؤثر ضغط الإطارات على مسافة التوقف؟
نعم ، يمكن أن تؤدي ضغوط الإطارات المنخفضة جدًا إلى زيادة مسافة توقف مركبتك بشكل كبير.
ما مسافة الفرملة بسرعة 60 كم في الساعة؟
عند سرعة 60 كم / ساعة ، تبلغ مسافة التوقف 36 مترًا.
ما هي مسافة التوقف عند 100 كم / ساعة؟
عند هذه السرعة ، تبلغ مسافة الكبح 62 مترًا.
