سائل الفرامل
تشغيل الجهاز

سائل الفرامل

سائل الفرامل يعتبر سائل الفرامل مكونًا مهمًا في نظام الكبح ، خاصة في المركبات ذات أنظمة ABS أو ASR أو ESP.

نقوم بانتظام بتغيير تيل الفرامل ، وأحيانًا الأقراص ، متناسين سائل الفرامل. إنه أيضًا جزء مهم من نظام الكبح ، خاصة في المركبات المجهزة بأنظمة ABS أو ASR أو ESP.

سائل الفرامل هو سائل استرطابي يمتص الماء من الهواء. هذه عملية طبيعية لا يمكن تجنبها. يتسبب حوالي 3٪ من محتوى الماء في السائل في أن تصبح الفرامل غير فعالة وتتآكل مكونات نظام الفرامل. عند استبدال الوسادات ، يجب أن تطلب من ميكانيكي فحص تركيز الماء في سائل الفرامل. نادرا ما يفعل ذلك مع سائل الفرامل مبادرة خاصة. يجب تغيير السائل كل عامين أو بعد تشغيل 2-20 ألف كيلومتر. تتضح جودة السائل من خلال لزوجته ومقاومته لدرجات الحرارة المرتفعة وخصائص التشحيم.

في المركبات المجهزة بأنظمة ABS أو ASR أو ESP ، من المهم جدًا استخدام سائل الفرامل الجيد. يمكن أن تتسبب السوائل ذات الجودة الرديئة في إتلاف مشغلات ABS أو ESP. يحتوي السائل الجيد على مؤشر لزوجة منخفض على نطاق واسع من درجات الحرارة ، مما يحسن أداء الفرامل. توجد أيضًا خدوش أقل تحت دواسة الفرامل أثناء تشغيل ABS. 

سعر لتر من سائل الفرامل حوالي 50 زلوتي بولندي. سعر سوائل الفرامل الجيدة ليس مرتفعًا لدرجة أنه يمكنك اتخاذ قرار بشأن الأسوأ بوعي.

إضافة تعليق