فرملة المحرك. استهلاك أقل للوقود واقتصاد أكبر
بفضل فرملة المحرك ، من ناحية ، يمكننا تقليل استهلاك الوقود في سيارتنا ، ومن ناحية أخرى ، التأثير على سلامة القيادة. ومع ذلك ، هذه ليست مهمة سهلة. كيف تستخدم فرملة المحرك بشكل صحيح؟
عند الكبح بالمحرك ، انتبه بشكل خاص لقراءات مقياس سرعة الدوران وتشغيل القابض. يعتبر الجمع بين هذين العنصرين الأساسيين ضروريًا للفرملة المناسبة والفعالة. ومع ذلك ، يجب أن نبدأ برفع قدمنا عن البنزين ، مما يؤدي إلى إبطاء السيارة.
- انقل السرعة إلى الترس السفلي في أسرع وقت ممكن بعد الضغط على دواسة القابض. بعد تغيير الترس ، دعنا نطلق القابض بمهارة حتى لا يكون هناك نفض ، كما يقول Zbigniew Veseli ، مدير مدرسة رينو لتعليم قيادة السيارات. بهذه الطريقة ، نستمر في الكبح حتى التوقف التام ، وبعد ذلك يمكن استخدام فرامل القدم. طريقة الكبح هذه جيدة للقيادة اليومية ، لكنها موصى بها بشكل خاص في التضاريس الجبلية حيث غالبًا ما نضغط على المنحدرات.
وفر المال مع فرملة المحرك
عند الكبح بالمحرك ، لا نستخدم الوقود ، على عكس القيادة في الوضع المحايد دون تعشيق التروس. هذه ميزة كبيرة بالنظر إلى أسعار الغاز الحالية والوفورات التي يمكننا الحصول عليها. ونحن لا نوفر فقط الوقود ، ولكن أيضًا على قطع الغيار ، لأنه عند الكبح بالمحرك ، سنقوم باستبدال وسادات وأقراص الفرامل في وقت لاحق.
يقول الخبراء: "إنه يضمن لنا أيضًا السلامة ، لأن السيارة أكثر ثباتًا في الترس منها في الوضع المحايد ، ولدينا أيضًا سيطرة أكبر عليها عندما تكون هناك حاجة لرد فعلنا الفوري". يعتبر الكبح بالمحرك أكثر أمانًا من استخدام فرامل القدم عند القيادة في تضاريس جبلية وعند القيادة بحمولة كبيرة ، عندما تآكل مكابحنا أكثر من ذلك بكثير.
احترس من الانزلاق
قبل أن نبدأ في استخدام فرملة المحرك ، دعنا نحلل الخطوات التي يجب اتخاذها لتحقيق ذلك بشكل صحيح وسلس وآمن. يمكن أن يتسبب النقل الخفيف في السرعة المنخفضة في ارتداد السيارة بقوة وتشغيل المحرك بصوت عالٍ بسبب ارتفاع عدد الدورات في الدقيقة. في مثل هذه الحالات ، عند الكبح ، خاصة في فصل الشتاء ، يمكنك الانزلاق.
