وقود من الماء وثاني أكسيد الكربون
بدأت شركة صناعة السيارات الألمانية أودي في إنتاج الديزل الصناعي من الماء وثاني أكسيد الكربون في دريسدن. يعتبر وقود الديزل هذا "أخضر" على العديد من المستويات حيث أن ثاني أكسيد الكربون للعملية يأتي من الغاز الحيوي ، كما أن الكهرباء المستخدمة في التحليل الكهربائي للمياه تأتي من مصادر "نظيفة".
تتضمن هذه التقنية التحليل الكهربائي للماء وتحويله إلى هيدروجين وأكسجين عند درجة حرارة تصل إلى XNUMX درجة مئوية. وفقًا لأودي وشريكها ، تعد هذه المرحلة أكثر كفاءة من طرق التحليل الكهربائي المعروفة حتى الآن ، حيث يتم استخدام جزء من الطاقة الحرارية. في المرحلة التالية ، في المفاعلات الخاصة ، يتفاعل الهيدروجين مع ثاني أكسيد الكربون تحت ضغط عالٍ ودرجة حرارة عالية. يتم إنتاج وقود هيدروكربوني طويل السلسلة يسمى "النفط الخام الأزرق".
وفقًا للشركة المصنعة ، تبلغ كفاءة عملية الانتقال من الكهرباء المتجددة إلى الوقود السائل 70٪. ثم يخضع الخام الأزرق لعمليات تكرير مماثلة للنفط الخام لإنتاج وقود الديزل الجاهز للاستخدام في المحركات. وفقًا للاختبارات ، فهو نقي جدًا ويمكن خلطه بوقود الديزل التقليدي وقريبًا يمكن استخدامه بشكل منفصل.
