أفضل 10 طرازات أجمل وأغلى من مازيراتي

تأسست الشركة الإيطالية خلال الحرب العالمية الأولى. ركزت الإدارة على الفور خطوط الإنتاج على صناعة السيارات الحصرية.

حتى الآن ، يعتبر التباهي على أغطية المحرك علامة على الثروة والذوق الرفيع. تُظهر الصورة العشرة الأوائل من موديلات مازيراتي الشهيرة.

10- مازيراتي 5000 GT كوبيه انديانابوليس (1961 год).

على خلفية نظائرها الخرقاء والرائعة لمعظم شركات صناعة السيارات ، أظهر هذا النموذج ما تعنيه سيارة درجة رجال الأعمال.

الجهاز هو نسخة معاد تصميمها من سلف 3500GT. مجهز بمحرك ثماني اسطوانات على شكل حرف V بحجم 5,0 لتر. ميزة جميع السيارات الأنيقة للعائلة الإيطالية هي إنشاء هياكل مخصصة في استوديوهات التصميم.

جذبت "بريتي وومن" رجال الأعمال الأثرياء على الفور. طوال تاريخ الإنتاج ، كانت السلسلة 34 نسخة فقط. في مزاد 2016 ، ذهبت السيارة القديمة إلى جامع محظوظ مقابل 1 يورو.

9. مازيراتي تيبو 61 «قفص العصافير» (1960 год)

سيارة سباق خفيفة الوزن. وزن السيارة بأكملها 600 كجم. وبفضل هذا ، سمح محرك سعة 2,9 لترًا لـ 250 حصانًا بتسريع السيارة إلى 280 كيلومترًا في الساعة ، وهو أمر لا يصدق في تلك الأوقات.

لعبت السيارة لفريق كامورادي الأمريكي. ترك المبتدئ علامة لا تمحى في عالم رياضة السيارات. الأداء الأكثر إثارة هو سباق 1000KS نوربورغرينغ. حقق النصر في السباق المجد للسيارة الرياضية.

دخلت هذه السيارة في مجموعة خاصة في عام 2013 مقابل مليون وثمانمائة ألف يورو. ضرب القمة لتصميمها الأصلي وأدائها التقني العالي.

8. Maserati 250S (1957)

سيارة سباق أخرى من "الزريبة" الإيطالية - حصان فريس 250S. بين هواة الجمع ، السيارات الرياضية القديمة هي نهب مرغوب فيه. هناك العديد من الإنجازات المرتبطة بمعظم هذه السيارات.

"عربة النار" المعروضة في الصورة هي مثال على هذه النماذج. ترتبط الألقاب مثل Shelby و Hall بها. تم تجهيز السيارة بوحدة 235 حصاناً سعة 2,5 لتر.

صنعت هذه السيارة في هيكل أكثر جاذبية ، والذي كان ترتيبه أعلى مرتبة واحدة. أخذ محبي الرياضة الكلاسيكية الأسطورة في مرآبه لمدة مليوني ونصف المليون.

7- مازيراتي 150 GT سبايدر (1957 سنة)

النموذج الأولي للتحويل الأنيق ، الذي يبلغ سعره 2,7 مليون يورو. سيارة سيدان مع مزاج السباق - حتى تتمكن من وصف طبيعة السيارة القديمة. تم تركيب هيكل أنيق مصمم خصيصًا على إصدار السباق من A6GCS.

تم تجهيز السيارة الخلفية الفاخرة في أواخر الخمسينيات بوحدة طاقة بسعة 50 لتر. فاز "قلب" الجمال الأنيق على 190 "أسود". كانت السيارة خطوة أعلى لمزيج من مؤشرات الراحة والرياضية والتكلفة العالية.  

6 - مازيراتي MC12 (2004)

لا تعد الموديلات الحصرية القديمة شائعة في المزادات فحسب ، بل أيضًا السيارات الأحدث. واحد من ألمع الممثلين هو التوأم الإيطالي فيراري إنزو. لم تستلم سيارة السباق سلسلة كبيرة. طوال الوقت ، أنتجت الشركة 50 نسخة فقط من هذه السيارات.

كان للسيارة الرياضية "قلب" على شكل حرف V مكون من 12 أسطوانة. كانت القوة القصوى للحصان الحديدي 630 حصانًا. حلقت "رصاصة" أنيقة ولا يمكن إيقافها بسرعة قصوى تصل إلى 330 كيلومترا في الساعة.

سعر معرض المزاد ثلاثة ملايين يورو. حيث تحتل المركز السادس ثقة في قائمة أجمل وأغلى السيارات في العالم.

5 - مازيراتي بوميرانج (1972)

تم السماح بسيارة رياضية على طراز السيارة المستقبلية في أوائل السبعينيات على الطرق العامة. على عكس سابقاتها ، أصبحت اليوم بالفعل سيارة رجعية ، ولديها ديناميكا هوائية عالية. عرضت الشركة على مراوح السيارات الحصرية تخطيط Boomerang قويًا. كوحدة طاقة ، تم تثبيت محبوب من قبل العديد من ثمانية على شكل حرف V. الحجم - 4,7 لتر وقوة المحرك - 310 حصان

نظرًا لخصائص الجسم وهبوط السائق ، لم يكن شائعًا في فئة سيارات درجة رجال الأعمال. لذلك ، كانت السيارة نادرة. في الوقت الحاضر ، قفزت قيمته إلى 3,3 مليون. وضرب النموذج "خط الاستواء" لـ TOP.

4 - مازيراتي A6G / 2000 بيرلينيتا زاغاتو (1956)

من بين أندر السيارات في العالم ، التي تم إصدارها في إصدار محدود ، احتلت المركز الرابع في القائمة. في المجموع ، أصدر القلق 20 نسخة من هذه. كان كل نموذج فريدًا من نوعه.

تلقت السيارات المواصفات الفنية الفردية. يعتمد ذلك على طلبات العميل الذي طلب السيارة. ميزة النموذج هي عبارة عن شبكة ضخمة تقريبًا ، علامة الشركة. لا يزال يعتبر ترايدنت على شكل تاج بيانًا عن موقف "ملك التل" في عالم صناعة السيارات.

بعد استعادة تكوين المصنع ، ذهب النموذج تحت المطرقة لأربعة ملايين يورو. تم تجهيز النسخة المباعة بمحرك سعة 160 لتر لـ XNUMX قوة.

3 - مازيراتي 250F (1956)

أغلى ثلاث سيارات في مازيراتي هم ممثلون عن monoposts. تم إنشاء موديل 250F للمشاركة في سباقات الجائزة الكبرى الإيطالية. السيارة ، التي يقودها الإنجليزي ستيرلينغ موس ، حصلت على جائزة السباق الرئيسية في عام 1956.

برر النموذج وجوده في فجر سباق الفورمولا 1. تم بيع سيارة مصممة حصرية ذات تاريخ رياضي جيد في مزاد مقابل 4,1 مليون سيارة. الآن ، في مرآب هواة الجمع ، تتفاخر أسطورة رياضة السيارات. يحتوي المعرض على محرك سداسي الأسطوانات سعة 2,5 لتر ، يطور قدرة 270 حصانًا.

2. مازيراتي A6GCS / 53 العنكبوت (1955 سنة)

إلى أعلى حصري من شركة Maserati العملاقة للسيارات ، زحفت سيارة مكشوفة ببابين في منتصف الخمسينات. كانت السيارة مقيدة وقوية لعصرها ، وقد تم تجهيزها بمحرك بسعة 170 لتر. طورت وحدة الطاقة بشكل متواضع وفقًا لمعايير اليوم - فقط XNUMX "أسود".

تم تصنيع جسم ثلاث سيارات من هذه السلسلة من قبل شركة تصميم بقيادة Pietro Froix. كانت Atelier تحظى بشعبية كبيرة ، وتم أخذها بشكل أساسي لمشاريع التصميم الفردية.

تلقى النموذج الفضة ليس فقط لندرتها. وصل سعر إحدى هذه النسخ الثلاث في المزاد إلى 4 يورو.

1. Maserati 300S (1955)

حصل الذهب في ترتيب أجمل وأغلى السيارات في تاريخ الحيازة الإيطالية على سيارة رياضية واحدة أخرى. تم تصميم 300S لسباق التحمل.

تم طرح "الجمال" للبيع بالمزاد ، وذهب إلى جامع السيارات التالي مقابل 4,7 مليون. أداء في الخلف من قبل Fantuzzi ، كان للسيارة محرك سعة ثلاثة لترات. كانت السرعة القصوى التي تم بها تسريع نموذج 260 حصانًا 290 كيلومترًا في الساعة.

ركز معظم شركات صناعة السيارات الرائدة في الخمسينات على تصميم السيارات التي يمكن أن تتحمل عبء القيادة الطويلة بسرعات عالية. لم يتخلف متجر تصليح السيارات للعلامة التجارية الإيطالية عن منافسيها. ولكن في الوقت نفسه ، لم يهمل المهندسون أهمية تصميم السيارة. لذلك ، في تاريخ الشركة ، هناك عدد كافٍ من الموديلات الرياضية المصنوعة في هيكل فريد.