شبكات الاختبار: سكودا سوبيرب 2.0 TDI (125 كيلو واط) DSG Elegance
اختبار القيادة

شبكات الاختبار: سكودا سوبيرب 2.0 TDI (125 كيلو واط) DSG Elegance

نكتة جانبا. كانت أول سيارة سوبيرب أكبر سيارة سكودا قبل فترة وجيزة (وأيضًا بعد سنوات قليلة) الحرب العالمية الثانية. هذه أيضًا مهمة Superb الحالية ، فقد تم تحديثها وتزيينها هذا العام قليلاً بحيث تستمر لمدة عام أو عامين في السوق قبل أن يتم استبدالها بالجيل الثالث من عدادات سكودا الحديثة. عندما وصل الجيل الجديد من Superb إلى السوق ، كانت ثورة حقيقية. ويرجع ذلك أساسًا إلى أن مهندسي سكودا قد طوروا شيئًا يتجاوز حدود السيارات التقليدية.

من المنطقي أن تكون السيارة الكبيرة باهظة الثمن أيضًا ، ولكن لا يجب أن تكون واسعة بقدر طولها. ثم استغل المصممون التشيكيون إهمالًا بسيطًا من جانب قادتهم في فولفسبورغ وصنعوا سيارة لتذوق أربعة أو خمسة أشخاص يمكنهم قيادتها بسهولة. تم تطوير Superb في المقام الأول بفكرة قهر السوق الصينية بها. هناك تفصيلان هنا ، شكل سيارة الليموزين والمزيد من مساحة المقعد الخلفي ، كانا مهمين منذ فترة طويلة لتحقيق النجاح. حتى الآن ، يقدم مصنعو السيارات المشهورون لهذا السوق إصدارات قاعدة عجلات ممتدة لتناسب أذواق الصين.

فعل Superba السيئ نفس الشيء للجميع! لديها مساحة كبيرة في المقعد الخلفي وتبدو كسيارة سيدان (نعم ، الإصدار الآخر هو أيضًا شاحنة صغيرة). من المفاجآت الإضافية لسيارة السيدان الرائعة أنه يمكن استخدامها بأربعة أو خمسة أبواب في نفس الوقت. الباب المزدوج هو محلول سكودا الحاصل على براءة اختراع. إذا كنت تضع أغراضًا صغيرة في صندوق السيارة ، فقط افتح الفتحة الأصغر ، ولكن إذا كنت تريد تحميل صندوق أكبر (الجزء الداخلي نبيل جدًا بالنسبة للصناديق) ، فما عليك سوى العثور على الزر المناسب في الجزء الخلفي من Superb (أعلى أعلى فتحة رقم التسجيل) وفتح سيكون لديك باب خلفي كبير.

لا يزال Superb المحدث قليلاً يوفر جميع مزايا الهيكل المرن والداخلية الفسيحة. حتى أقوى ناقل حركة توربوديسيل وقابض مزدوج لم يتم إصلاحه. لم يكن هذا ضروريًا ، على الرغم من أن Octavia RS تقدم الآن محرك TDI أكثر حداثة بسعة 125 لتر مع قوة أكبر قليلاً. لكن محرك 170 كيلووات يصل إلى XNUMX شرارة من "القدرة الحصانية"! يتميز ناقل الحركة ثنائي القابض بجميع خصائص الأخ المريح مع ناقل حركة أوتوماتيكي.

لكل هذه الخصائص ، فإن سوبيرب هي السيارة المثالية للمسافات الطويلة والصعبة. على الطرق السريعة ، بما في ذلك الطرق الألمانية ، فإن متوسط ​​سرعتها العالية لا يسبب لها أي مشاكل ، وقد تم قمع الرغبة الشديدة في الوقود بشكل نموذجي.

تم أيضًا تحديث الجزء الداخلي وتجديده بشكل طفيف ، ولم يتم لمس أي شيء تقريبًا في نظام التحكم الإلكتروني للوظائف المختلفة ، مثل الكمبيوتر الموجود على متن الطائرة ، وإعداد البلوتوث وجهاز الملاحة. لا يمكن الوصول إلى بعض الوظائف إلا باستخدام أزرار عجلة القيادة ، بينما لا يمكن الوصول إلى وظائف أخرى إلا باستخدام الأزرار الموجودة بجوار شاشة اللمس أو باستخدام المحددات التي تظهر على الشاشة. إذا كنت تعرف كيفية القيام بذلك ، فلا توجد مشكلة ، ولكن حتى ذلك الحين ، يتفاجأ الأشخاص الذين يتسمون بالبساطة الشديدة باستخدام عناصر التحكم المبسطة للأنظمة الأكثر حداثة ويطلبون المساعدة (على الرغم من أنه من الأسهل العثور على هذا في تعليمات الاستخدام بالطبع. - ولكن حان الوقت الكثير ...).

جاء Superb كمفاجأة في عام 2008 عندما رأى الجيل الثاني نور النهار لأول مرة. الآن قمنا بتحديث ذاكرتنا به مرة أخرى ، ولا يزال يشعر بالثورية كما حدث في العرض التقديمي.

إنه يحتوي على مستوى أعلى واحد فقط حيث قد تفاجأ أكثر (بصرف النظر عن الرحابة وسهولة الاستخدام) وتجد أن الشراء يستحق العناء أكثر نظرًا لحجم السيارة - اسمها هو Combi.

النص: توما بوريكار

سكودا سوبيرب 2.0 TDI (125 كيلو واط) DSG Elegance

البيانات الأساسية

مبيعات: بورش سلوفينيا
سعر الطراز الأساسي: 20.627 يورو
تكلفة نموذج الاختبار: 37.896 يورو
احسب تكلفة التأمين على السيارات
التسارع (0-100 كم / ساعة): 9,2 مع
السرعة القصوى: 222 كم / ساعة
استهلاك اللجنة الاقتصادية لأوروبا ، الدورة المختلطة: 6,8l / 100km

المعلومات الفنية

محرك: 4 أسطوانات - 4 أشواط - في الخط - توربوديزل - إزاحة 1.968 سم 3 - أقصى قوة 125 كيلو واط (170 حصان) عند 4.200 دورة في الدقيقة - أقصى عزم دوران 350 نيوتن متر عند 1.750-2.500 دورة في الدقيقة.
نقل الطاقة: محرك الدفع بالعجلات الأمامية - ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض بست سرعات - إطارات 6/225 R 40 V (كونتيننتال سبورت كونتاكت 18).
الاهلية: السرعة القصوى 222 كم / ساعة - 0-100 كم / ساعة تسارع 8,6 ثانية - استهلاك الوقود (ECE) 6,3 / 4,6 / 5,3 لتر / 100 كم ، انبعاثات ثاني أكسيد الكربون 2 جم / كم.
ميس: السيارة فارغة 1.557 كجم - الوزن الإجمالي المسموح به 2.120 كجم.
الابعاد الخارجية: الطول 4.833 ملم - العرض 1.817 ملم - الارتفاع 1.462 ملم - قاعدة العجلات 2.761 ملم - الجذع 595-1.700 60 لترًا - خزان الوقود XNUMX لترًا.

قياساتنا

T = 12 ° C / p = 966 مللي بار / rel. vl. = 78٪ / حالة عداد المسافة: 12.999 كم
التسارع 0-100 كم:9,2s
402 م عن المدينة: 16,3 سنة (


140 كم / ساعة)
السرعة القصوى: 222 كم / ساعة


(نحن.)
استهلاك الاختبار: 6,8 لتر لكل 100 كيلو متر
مسافة الكبح عند 100 كم / ساعة: 39,7m
جدول صباحا: 39m

оценка

  • ليس لأولئك الذين يرغبون في اكتساب سمعة طيبة بالنسبة لحجم السيارة ، ولكن لأولئك الذين يقودون السيارة الرائعة - لأولئك الذين يعرفون ما يجب أن تقدمه.

نحن نحمد ونعيب

مساحة ، أيضًا في الأمام ، ولكن بشكل خاص في الخلف

الشعور بالداخل

الجذع الخلفي مع فتح الباب المزدوج

المحرك وناقل الحركة

التوصيل

أشابة

حجم خزان الوقود

سمعة العلامة التجارية أقل من قيمة السيارة

جولة غير عادية عبر محددات نظام المعلومات والترفيه

الملاح عفا عليها الزمن قليلا

إضافة تعليق