مقابض الاختبار: شكودا اوكتافيا كومبي 2.0 TDI DSG Laurin & Klement

سيقول الكثيرون أن أوكتافيا لم تكن بحاجة إلى أي شيء من قبل وأن التجديد الحالي ليس ضروريًا. ولكن إذا حافظنا على تغييرات التصميم التي تفصل بين بيئة السيارات ، فستتحسن أوكتافيا الجديدة مع التحديث. بالعودة إلى المظهر الخارجي ، من الواضح أن Octavia قد ورثت قوانين التصميم الجديدة الموجودة في طرازي Superb و Kodiaq. وبالتالي ، حصلت على شبكة جديدة للمحرك ، ومصابيح أمامية مقسمة مع توقيع LED ومصد أمامي معاد تصميمه قليلاً. يجب أن ينتهي أي خلاف حول التجديد عند هذا الحد ، لأن أي شيء آخر جديد في أوكتافيا مرحب به للغاية. وبالتالي تم تحديث المقصورة الداخلية بإضاءة محيطة جديدة ، وتم تصميم شاشة اللمس مقاس 9,2 بوصة الجديدة للترفيه ومحتوى المعلومات. لا يمكن الاستغناء عن بصمات الأصابع والغبار على الشاشة ، لكنها ستقنعك بواجهة بسيطة وواجهة سهلة الاستخدام. بعد فترة ، تظل المستشعرات متناظرة تمامًا ومضاءة بشكل سيئ. توفر Octavia الآن الوصول إلى الإنترنت عبر نقطة اتصال WLAN ، لذلك نرحب أيضًا بنظام CarConnect ، الذي يوفر لنا بيانات السيارة عن بُعد.

يتم استكمال حزمة الحلول المتقدمة من خلال مساعد وقوف السيارات ، ومثبت السرعة النشط ، ونظام الكبح في حالات الطوارئ مع اكتشاف المشاة ونظام التعرف على إشارات المرور. نظرًا لأن أوكتافيا هي ملكة المساحة وسهولة الاستخدام ، كان من الواضح أن القليل سيتغير بعد التجديد. خاصة خلف ظهر الراكب ، حيث بسعة أساسية تبلغ 610 لترًا تلبي جميع الاحتياجات ، وبسعة 1.740 لترًا مع طي المقاعد لأسفل ، فإنها تتنافس بسهولة مع عرض مساحة كهف بوستوينا. تتم إضافة قيمة إضافية من خلال الملحقات من مجموعة Simply Clever ، والتي توفر حلولًا سهلة الاستخدام مثل وضع مظلة في صندوق السيارة ، ومكشطة ثلج على غطاء الوقود ، وحامل مفاتيح ، وهاتف محمول. تم تثبيت أقوى إصدار من وحدة التوربوديزل على نسخة الاختبار. يوفر المحرك رباعي الأسطوانات بقوة 184 حصانًا القوة للعجلات عبر علبة تروس DSG ، وقد عرفنا مدى جودة هذا المزيج في الماضي. كانت معدات السيارة الاختبارية تستهدف أيضًا العملاء الأكثر تطلبًا ، حيث تشتمل حزمة Laurin & Klement على نظام صوتي للحفلات الموسيقية من كانتون ، وأغطية مقاعد من مادة Alcantara ومجموعة جلدية ، ومصابيح أمامية ثنائية الزينون ... يريد الجمع بين سيارة عائلية وسيارة الشركة بالسيارة.

الدرجة النهائية

حتى بعد التحديث ، تظل شكودا أوكتافيا ملكة الفضاء التي لا تقبل المساومة وسهولة الاستخدام في فئتها. باستخدام معدات Laurin & Klement ، يمكنه إقناع أي شخص يجرؤ على الذهاب إلى مسيرة في البورصة بمثل هذه الآلة.

النص: ساشا كابيتانوفيتش 

الصورة: Саша Капетанович

سكودا اوكتافيا كومبي 2.0 TDI L&K

البيانات الأساسية

سعر الطراز الأساسي:	30.631 يورو
تكلفة نموذج الاختبار:	38.751 يورو

التكاليف (سنويا)

المعلومات الفنية

محرك:	4 أسطوانات - 4 أشواط - في الخط - توربوديزل - إزاحة 1.968 سم 3 - قوة قصوى 110 كيلو واط (150 حصان) عند 3.500 دورة في الدقيقة - أقصى عزم دوران 340 نيوتن متر عند 1.750 دورة في الدقيقة.
نقل الطاقة:	عجلات أمامية مدفوعة بالمحرك - ناقل حركة ثنائي القابض بست سرعات - إطارات 6/225 R 40 Y (Continental ContiSportContact18).
الاهلية:	الأداء: سرعة قصوى تبلغ 215 كم / ساعة - تسارع 0 ثانية من 100 إلى 8,5 كم / ساعة - متوسط ​​استهلاك الوقود (ECE) 4,5 لتر / 100 كم ، انبعاثات ثاني أكسيد الكربون 117 جم / كم ^ 2
ميس:	الوزن: السيارة فارغة 1.277 كجم - الوزن الإجمالي المسموح به 1.902 كجم.
الابعاد الخارجية:	الطول 4.667 ملم - العرض 1.814 ملم - الارتفاع 1.465 ملم - قاعدة العجلات 2.686 ملم - الجذع 590-1.580 50 لترًا - خزان الوقود XNUMX لترًا.

оценка

• حتى بعد التحديث ، تظل شكودا أوكتافيا ملكة الفضاء التي لا تقبل المساومة وسهولة الاستخدام في فئتها. باستخدام معدات Laurin & Klement ، يمكنه إقناع أي شخص يجرؤ على الذهاب إلى مسيرة في البورصة بمثل هذه الآلة.

نحن نحمد ونعيب

ادوات

المواد

محرك مركب + ناقل حركة

عدادات قديمة

الأوساخ المرئية بسرعة على الشاشة المركزية