اختبار الشبكة: رينو كليو 1.2 TCE أشعر بسلوفينيا
مع عودة إنتاج كليو إلى نوفو ميستو ، قررت رينو اغتنام هذه الفرصة وإعداد حزمة معدات إقليمية للسلوفينيين ، معبأة في إصدار محدود ، سميت باسم الشعار الذي تستخدمه سلوفينيا رسميًا للترويج للبلاد.
من الصعب الحديث عن منتجات Clio الجديدة ، والتي تتواجد بشكلها الحالي في السوق للعام السادس على التوالي ، ولكن يمكننا أن نقول ما تقدمه العبوة المحددة. لن تجد أنظمة المساعدة المتقدمة التي أصبحت تدريجيًا جزءًا لا يتجزأ من فئة Clio ، ولكن السيارة مجهزة جيدًا لتسهيل تغطية الأميال كل يوم.
أشعر أن معدات سلوفينيا تعتمد على حزمة Intens ، مما يعني أنها تجلب الحلويات مثل مصابيح LED الأمامية والخلفية ، وتكييف الهواء التلقائي ، وخريطة بدون استخدام اليدين ، وأجهزة استشعار وقوف السيارات ، وكاميرا الرؤية الخلفية ، ونظام المعلومات والترفيه مع جهاز ملاحة وصف من الألوان المعدنية الأخرى المتاحة في هذه الحزمة دون أي تكلفة إضافية. ربما فاتنا تصور أكثر وضوحًا للعبوة المذكورة ، حيث تم تأطيرها فقط بشعار صغير على ظهر السيارة.
يتوفر كليو هذا بخمس محركات مختلفة ، وقد تم تجهيز الاختبار الأول بمحرك 1,2 "حصان" سعة 120 لتر رباعي الأسطوانات. في اتجاه المحركات ثلاثية الأسطوانات ، من الجيد قيادة سيارة كليو المزودة بمحركات ، والتي تثبت سلاسة تشغيلها وهدوئها وأدائها المثالي. مع استهلاك 6,9 لتر لكل 100 كيلومتر في دائرتنا المعتادة ، من الصعب أن نسميها اقتصادية ، ولكن حتى لو طاردت هذه "الأحصنة" البالغ عددها 120 ، فلن تجذب أكثر من لتر إضافي.
اقرأ المزيد:
اختبار قصير: Renault Clio RS 220 EDC Trophy Akrapovič Edition
اختبار الشبكة: Renault Clio Intens Energy dCi 110
اختبار مقارنة السيارات العائلية الصغيرة: سيتروين C3 ، فورد فييستا ، كيا ريو ، نيسان ميكرا ، رينو كليو ، سيات إيبيزا ، سوزوكي سويفت
الاختبار: Renault Captur - الطاقة الخارجية dCi 110
الاختبار: نيسان ميكرا 0.9 IG-T Tekna
رينو كليو TCe 120 I FEEL سلوفينيا
البيانات الأساسية
تكلفة نموذج الاختبار: | 18.990 يورو |
---|---|
سعر الطراز الأساسي مع الخصومات: | 17.540 يورو |
خصم سعر نموذج الاختبار: | 16.790 يورو |
التكاليف (سنويا)
المعلومات الفنية
محرك: | 4 أسطوانات - 4 أشواط - في خط مستقيم - بنزين توربيني - إزاحة 1.197 سم 3 - أقصى قوة 87 كيلو واط (120 حصان) عند 5.500 دورة في الدقيقة - أقصى عزم دوران 205 نيوتن متر عند 2.000 دورة في الدقيقة |
---|---|
نقل الطاقة: | دفع أمامي - ناقل حركة يدوي 6 سرعات - إطارات 205/45 R 17 V (ميشلان برايمسي 3) |
الاهلية: | سرعة قصوى تبلغ 199 كم / ساعة - تسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة في 9,0 ثانية - متوسط استهلاك الوقود (ECE) 5,3 لتر / 100 كم ، انبعاثات ثاني أكسيد الكربون 2 جم / كم |
ميس: | مركبة فارغة 1.090 كجم - الوزن الإجمالي المسموح به 1.659 كجم |
الابعاد الخارجية: | الطول 4.062 ملم - العرض 1.945 ملم - الارتفاع 1.448 ملم - قاعدة العجلات 2.589 ملم - خزان الوقود 45 لترًا |
علبة: | 300-1.146 |
قياساتنا
شروط القياس: T = 13 ° C / p = 1.063 mbar / rel. vl. = 55٪ / حالة عداد المسافات: 1.702 كم | |
التسارع 0-100 كم: | 10,5s |
---|---|
402 م عن المدينة: | 17,4 سنة ( 133 كم / ساعة) |
المرونة 50-90 كم / ساعة: | 6,7 / 10,8s (IV. / V.) |
المرونة 80-120 كم / ساعة: | 10,5 / 13,4s (خامسا / سادسا). |
استهلاك الاختبار: | 9,6 لتر لكل 100 كيلو متر |
استهلاك الوقود وفقًا للمخطط القياسي: | 5,9 لتر / 100 كم |
مسافة الكبح عند 100 كم / ساعة: | 36,6m |
جدول صباحا: | 40m |
ضوضاء عند 90 كم / ساعة في السرعة الثالثة | 62dB |
оценка
ربما تريد رينو أن تحصل على مشترٍ وطني تحت شعار "أشعر بسلوفينيا" ، ولكن مع مجموعة من المعدات في نفس الحزمة سيحصلون بالتأكيد على منتج ذي توجه عقلاني.
نحن نحمد ونعيب
مجموعة من المعدات
تشغيل المحرك
السعر
طبعة محدودة لا يمكن التعرف عليها