اختبار الشبكة: نيسان قاشقاي 360 1.6 dci (96 كيلو واط)
على الرغم من حقيقة أننا بدأنا بالأمس نفكر في اسمه ، إلا أننا نعرف قشقاي منذ ست سنوات. في فئة عمليات الانتقال المزعومة ، فإنها تؤدي مهمتها بشكل جيد. الآن وقد ظهر نموذج جديد ، فهو يريد إقناع أولئك الذين يبحثون عن أفضل صفقة.
عادةً ما يشيد التعيين الرقمي فور تعيين المحرك بقوة المحرك. في هذه الحالة ، هل تعتقد أن هذا القشقاي يمكن أن يحتوي على 360 "حصانًا"؟ أم لا. إنه حقًا محرك توربيني جديد سعة 1,6 لتر في المقدمة ، ولكن لا يزال من المفترض أن يرضيك "فقط" 130 "حصانا". ومع ذلك ، فإن المحرك يستحق الثناء. الاستجابة ، عزم الدوران ، نطاق التشغيل الواسع ، القيادة السلسة ... هناك كل ما نفتقر إليه في المحرك القديم 1.5 dCi.
العودة إلى 360. هذه حزمة معدات جديدة ، بالإضافة إلى العناصر المتوقعة ، تشمل سقف بانورامي كبير ، وعجلات 18 بوصة ، ومقاعد جلدية جزئيًا ، وبعض العناصر الزخرفية ، وجهاز ملاحة ونظام كاميرا خاص. والتي تظهر السيارة من منظور عين الطائر. على المستوى التكنولوجي ، فإن الأمر ليس جديدًا ، كما رأينا بالفعل ، ولكن بالنسبة للسيارات من الفئات الأعلى بكثير. للوهلة الأولى ، يبدو أننا نحرك الكاميرا عالياً فوق السيارة. ومع ذلك ، في الواقع ، تعرض الكاميرات المثبتة في الخلف والأنف والمرايا الجانبية صورة واحدة على الشاشة المركزية لنظام تعدد المهام. ومع ذلك ، فإننا ننتقد هذا الجزء من هذه المجموعة من الأجهزة لأن الشاشة صغيرة جدًا والدقة منخفضة جدًا بحيث يصعب جدًا فهم الصورة المعروضة.
خلاف ذلك ، فإن الرفاهية العامة في قاشقاي ممتازة. المواد الداخلية ممتعة وتخلق النافذة العلوية الكبيرة إحساسًا بالرحابة. لا يتحرك المقعد الخلفي طوليًا ، ولكنه لا يزال يوفر مساحة كبيرة للركاب. الجانب السلبي هو مراتب ISOFIX التي يصعب الوصول إليها وغطاء حزام المقعد الفضفاض. الصندوق الموجود أسفل مسند الذراع بين السائق والراكب الأمامي كبير ، لكن للأسف هذا أحد الأماكن القليلة للأشياء الصغيرة ، إذا لم تنتبه لما قد يكون قريبًا. يوجد درج أمام ذراع التروس ، حيث يمكنك "ابتلاع" علبة علكة فقط. كنا قلقين أيضًا بشأن التدفق العالي للوقود في بعض الأحيان إلى خزان الوقود.
من الواضح ، في حين أن المظهر يوحي بسهولة الاستخدام على الطرق الوعرة ، فإن سيارة قاشقاي ذات الدفع الرباعي هذه جيدة فقط للقفز فوق الرصيف المرتفع. لكن الرحلة ليست مفعم بالحيوية على الإطلاق. على الرغم من أن الهيكل مرتفع جدًا ، إلا أن القيادة الديناميكية إلى حد ما ليست مشكلة ؛ في الواقع ، الدخول في الأدوار هو متعة. بالطبع ، هذا يرجع إلى حقيقة أنه بعد فترة طويلة كان علينا اختبار السيارة ، وارتدنا في إطارات الصيف.
لقد أقنع قشقاي الكثيرين بالفعل ، بغض النظر عن حيلة التسويق. ومع ذلك ، يحاول تجار التجزئة جذب المشترين إلى جانبهم بمجموعة غنية من المعدات والأسعار الخاصة. في قاشقاي المدروسة ، لا يعدون بالحصانة من أسرة الزهور العدوانية ، لكن بالإضافة إلى كل شيء ، فقد حققوا تقريبًا رغبة هذا المشتري.
النص: ساشا كابيتانوفيتش
نيسان قشقاي 1.6 dCi (96 كيلو واط) 360
البيانات الأساسية
| مبيعات: | رينو نيسان سلوفينيا المحدودة. |
|---|---|
| سعر الطراز الأساسي: | 26.240 يورو |
| تكلفة نموذج الاختبار: | 26.700 يورو |
| احسب تكلفة التأمين على السيارات | |
| التسارع (0-100 كم / ساعة): | 9,8 مع |
| السرعة القصوى: | 190 كم / ساعة |
| استهلاك اللجنة الاقتصادية لأوروبا ، الدورة المختلطة: | 6,4l / 100km |
المعلومات الفنية
| محرك: | 4 أسطوانات - 4 أشواط - في خط - توربوديزل - إزاحة 1.598 سم 3 - أقصى قوة 96 كيلو واط (130 حصان) عند 4.000 دورة في الدقيقة - أقصى عزم دوران 320 نيوتن متر عند 1.750 دورة في الدقيقة. |
|---|---|
| نقل الطاقة: | عجلات أمامية يحركها محرك - ناقل حركة يدوي بست سرعات - إطارات 6/215 R 55 V (كونتيننتال كونتي بريميوم كونتاكت 18). |
| الاهلية: | السرعة القصوى 190 كم / ساعة - 0-100 كم / ساعة تسارع 10,3 ثانية - استهلاك الوقود (ECE) 6,3 / 4,1 / 4,9 لتر / 100 كم ، انبعاثات ثاني أكسيد الكربون 2 جم / كم. |
| ميس: | السيارة فارغة 1.498 كجم - الوزن الإجمالي المسموح به 2.085 كجم. |
| الابعاد الخارجية: | الطول 4.330 ملم - العرض 1.783 ملم - الارتفاع 1.615 ملم - قاعدة العجلات 2.630 ملم - الجذع 410-1.515 65 لترًا - خزان الوقود XNUMX لترًا. |
قياساتنا
| T = 18 درجة مئوية / ع = 1.122 ملي بار / rel. vl. = 39٪ / حالة عداد المسافات: 2.666 كم | |
| التسارع 0-100 كم: | 9,8s |
|---|---|
| 402 م عن المدينة: | 16,9 سنة ( 128 كم / ساعة) |
| المرونة 50-90 كم / ساعة: | 8,1 / 11,6s (IV. / V.) |
| المرونة 80-120 كم / ساعة: | 9,7 / 13,8s (خامسا / سادسا). |
| السرعة القصوى: | 190 كم / ساعة (نحن.) |
| استهلاك الاختبار: | 6,4 لتر لكل 100 كيلو متر |
| مسافة الكبح عند 100 كم / ساعة: | 38,8m |
| جدول صباحا: | 40m |
оценка
هل كنت على وشك شراء قشقاي وتنتظر عرضًا مناسبًا؟ حاليا!
نحن نحمد ونعيب
محرك
مجموعة غنية من المعدات
الشعور بالداخل
هيكل جيد ضبطه
موصلات ISOFIX المخفية
حجم الشاشة المركزية والقرار
عدد الأدراج قليل جدًا للأشياء الصغيرة
التزود بالوقود بصوت عال
