اختبار الشبكة: مرسيدس بنز CLA 220d كوبيه

قال رئيس قسم الهندسة وعضو مجلس الإدارة المتقاعد في مرسيدس ، توماس ويبر ، في مقابلة مع شركة German Auto ، Motor und Sport ، إن إدخال الجيل الحالي من الفئة A في عام 2012 كان أكثر أهمية لمرسيدس مما كان عليه في أوائل العشرينات من القرن الماضي. إنتاج الفئة C الحالية. ما أراد التأكيد عليه بهذا الأمر تؤكده مبيعات جميع الإصدارات التي تحمل العلامة التجارية A ، بالإضافة إلى حقيقة أن شتوتغارت قد فعلت الكثير بالفعل مع هذه السيارات في ما يزيد قليلاً عن أربع سنوات منذ أن بدأت في صنعها. هذا هو الحال ، على سبيل المثال ، مع CLA ، نسخة السيدان من الفئة A. إن CLA 220d Coupe التي اختبرناها هي دليل على ذلك. بالطبع ، كانت سيارة سيدان بأربعة أبواب بتصميم يشبه الكوبيه قليلاً. كان المظهر الخارجي مميزًا وكانت الفضة القطبية من ديزاينو حريرية وليست لامعة. بالنسبة للعديد من المارة والمارة ، جذب مظهره بالفعل الاهتمام الواجب ، ولم يستطع البعض مقاومة حتى الموافقة على التعليقات.

كان الجزء الداخلي من الجلد الأسود جذابًا مثل المظهر الخارجي. في طراز مرسيدس ، توجد شاشة معلومات ترفيهية بارزة من لوحة القيادة ، ولكنها تتطلب التحكم عبر مقبض دوار في الكونسول الوسطي ، والذي يوفر في الواقع تشغيلًا أكثر أمانًا من تمرير إصبعك عبر الشاشة التي تعمل باللمس. بالطبع ، تأخذ القوائم بعض الوقت لتعتاد عليها ، فقد تم إنشاؤها وفقًا لوصفة مرسيدس ، ويجب تعلمها لأنها لا تبدو نموذجية. ومع ذلك ، يشعر السائق على الفور بالارتياح في المقعد. ولا يتعين عليك البحث عن مستويات إعداد ملف تعريف القيادة "التحديد الديناميكي" في قائمة نظام المعلومات ، حيث أن إطارًا مخصصًا في وسط لوحة القيادة يعتني بذلك.

تستحق الثناء بشكل خاص حقيقة أن مرسيدس لديها برنامج مصمم بشكل جميل (تحصل عليه مقابل تكلفة إضافية) لهيكل مرن واختيار إعدادات مختلفة لبقية الأجزاء ، مثل المحرك وناقل الحركة الأوتوماتيكي. كان للسيارة مجموعة كبيرة حقًا من الإطارات ذات القطع المنخفض (أحجام مختلفة على المحاور الأمامية والخلفية) ، ولم تكن الراحة أقل من الصلابة "الصحية" لامتصاص الصدمات القابل للتعديل. إلى الجزء الجدير بالثناء من الحزمة مع ملصق CLA ، يجب إضافة مصابيح أمامية تكيفية ، وبالنسبة للبعض ، لن يكون من الضروري أن يكون لدى السيارة خيار تعديل صوت المحرك الرياضي.

يعمل الجمع بين محرك ديزل توربو سعة 2,1 لتر وناقل حركة ثنائي القابض بست سرعات بشكل رائع ، لا سيما متوسط ​​نتيجة الاستهلاك.

بالطبع ، هناك جوانب أقل إثارة للاهتمام لهذا CLA. أولاً ، يريد سكان شتوتغارت بالتأكيد الكثير من المال للترفيه والجذب الذي يقدمه. ثانيًا ، كان لموظفي التجارة الإلكترونية الذين اختاروا وطلبوا أجهزة لـ CLA التي يتم اختبارها نهجًا مثيرًا للاهتمام. إذا فتحت سيارة قام العميل بخصم هذا القدر من المال باستخدام جهاز تحكم عن بعد ، ثم شغلت المحرك بزر على لوحة القيادة ، فهذا أقل إقناعًا بقليل ؛ إذا قمت بتجميد أغطية المقاعد في نزلات البرد الخريفية الأولى ، فهذا يثبت أنك لا تعرف راحة المقاعد الجلدية. كسائق ، سأكون أقل قلقًا بشأن النظر إلى الوراء ، لأنك مع هذه السيارة لا تتطلع إلا إلى الأمام على أي حال. لكن المزاح جانباً: من الضروري عملياً وجود كاميرا للرؤية الخلفية مع مستشعر وقوف السيارات مع خلفية غير شفافة كهذه ، فقط للحفاظ على مثل هذا الجزء الخلفي الجميل والمعتم تمامًا من مقعد السائق سليمًا.

من المؤكد أن CLA دليل مقنع على أن مرسيدس تعرفه ، ولكن يجب أن يشارك العميل أيضًا.

النص: توما بوريكار

الصورة: Саша Капетанович

CLA 220 d coupe AMG Line (2017)

البيانات الأساسية

مبيعات:	فن الميديا
سعر الطراز الأساسي:	36.151 يورو
تكلفة نموذج الاختبار:	53.410 يورو

التكاليف (سنويا)

المعلومات الفنية

محرك:	4 أسطوانات - 4 أشواط - في الخط - توربوديزل - إزاحة 2.143 سم 3 - أقصى قوة 130 كيلو واط (177 حصان) عند 3.600-3.800 دورة في الدقيقة - أقصى عزم دوران 350 نيوتن متر عند 1.400 دورة في الدقيقة.
نقل الطاقة:	محرك دفع أمامي - ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 7 سرعات - إطارات 245/35 R 18 Y (Pirelli P Zero).
الاهلية:	السرعة القصوى 232 كم / ساعة - 0-100 كم / ساعة تسارع في 7,7 ثانية - متوسط ​​استهلاك الوقود في الدورة المركبة (ECE) 4,1 لتر / 100 كم ، انبعاثات ثاني أكسيد الكربون 2 جم / كم.
ميس:	مركبة فارغة 1.525 كجم - الوزن الإجمالي المسموح به 2.015 كجم
الابعاد الخارجية:	الطول 4.640 مم - العرض 1.777 مم - الارتفاع 1.436 مم - قاعدة العجلات 2.699 مم - الجذع 470 لترًا - خزان الوقود 50 لترًا.

قياساتنا

T = 2 ° C / p = 1.028 مللي بار / rel. vl. = 43٪ / حالة عداد المسافة: 11.874 كم
التسارع 0-100 كم:	8,3s
402 م عن المدينة:	16,1 سنة ( 145 كم / ساعة)
استهلاك الاختبار:	6,6 لتر لكل 100 كيلو متر
استهلاك الوقود وفقًا للمخطط القياسي:	5,1 لتر / 100 كم
مسافة الكبح عند 100 كم / ساعة:	34,2m
جدول صباحا:	40m
ضوضاء عند 90 كم / ساعة في السرعة الثالثة	62dB

оценка

• تقنع سيارة Mercedes A Coupé سيدان المتطورة ، ولكن فقط إذا كنت على استعداد للتنقيب في جيبك بحثًا عن الملحقات.

نحن نحمد ونعيب

مكابح ممتازة

راحة في الحجم والمقطع العرضي للإطارات ، تعليق قابل للتعديل

مقعد السائق وموقعه

استهلاك الوقود

التحكم النشط في التطواف

يصعب الوصول إلى الجذع

المقاعد الخلفية ضيقة ، كوبيه حقيقية

قائمة المعدات الغنية تزيد من سعر البداية بشكل كبير.