اختبار الإطارات الصيفية ADAC. هل يمكن أن يكون هناك فائز واحد فقط؟

إنه يتمتع بـ "متانة" ممتازة على الرصيف الجاف، كما أنه يتواءم بشكل جيد مع إزالة الماء على سطح مبلل. ما هي الإطارات الصيفية الأقرب إلى المثالية؟ لقد تحقق خبراء ADAC من ذلك.

استمر الربيع لعدة أيام، على الرغم من أن درجة الحرارة ولا الظروف الجوية تشير إلى ذلك. ليس من المستغرب أن معظم السائقين لم يغيروا إطاراتهم من الشتاء إلى الصيف. بالنظر إلى أن تساقط الثلوج في خطوط العرض لدينا يحدث حتى في شهر أبريل (ويمكن أن يكون شهر مايو أبيضًا، كما يتضح من عام 2011)، فمن الصعب وصف مثل هذه القرارات بالإهمال. ومع ذلك، لا شيء يمنعك من التفكير في شراء مجموعة جديدة من الإطارات. وفي هذا الشأن قد تكون نتائج الاختبارات التي أجراها نادي السيارات الألماني ADAC مفيدة. تم تقديم حجمين من الإطارات: 195/65 R15 91V للسيارات المدمجة و215/65 R 16 H لسيارات الدفع الرباعي.

خمس فئات

تم تقييم الإطارات في خمس فئات: القيادة الجافة، القيادة الرطبة، الضوضاء، الاقتصاد في استهلاك الوقود (مقاومة التدحرج) والمتانة. باستثناء قياس التآكل، تم إجراء جميع الاختبارات في ساحة اختبار مغلقة. تم تخصيص رقم عشوائي لكل منتج لجعل الدراسة مجهولة المصدر.

في حالة أداء القيادة الجافة، تم الاهتمام بشكل خاص بما يلي: السلوك العام للإطار أثناء القيادة على خط مستقيم، واستجابة التوجيه، والسلامة عند المنعطفات، وتغيير المسار. تعتبر نتائج الكبح باستخدام نظام ABS من سرعة 100 كم/ساعة إلى 1 كم/ساعة مهمة أيضًا.

يوصي المحررون بما يلي:

800 كم على خزان وقود واحد. هل هو ممكن؟

رخصة السائق. مزيد من التغييرات للمرشحين

كيا سول مستعملة. المميزات والعيوب

عندما يتعلق الأمر بسلوك الإطارات على الأسطح المبللة ، كان الأمر يتعلق بالقيادة في دائرة بأقصى سرعة ممكنة (تم قياس وقت القيادة ، وقام سائق الاختبار بشكل شخصي بتقييم سلوك السيارة - بما في ذلك ما إذا كانت تميل إلى التقليل من التوجيه أو oversteer) ، العبور بأسرع ما يمكن (إن أمكن) مسار رطب ومتعرج بطول 1900 متر (المعلمات هي نفسها كما هو مذكور أعلاه). تم أيضًا تقييم الكبح من 80 كم / ساعة إلى 20 كم / ساعة على الأرصفة الإسفلتية والخرسانية (بدأ الكبح بسرعة 85 كم / ساعة وتم قياس المسافة من الوصول إلى 80 كم / ساعة) والانزلاق المائي الطولي (السرعة التي يتم بها وضع طبقة على يتجاوز الماء ، انزلاق العجلات الأمامية 15٪ - القيمة الناتجة عن الاختلاف بين السرعة الفعلية للسيارة والسرعة التي يجب أن تكون عليها بالنسبة لسرعة العجلات) والانزلاق الجانبي المائي (التسارع الجانبي الناتج عن زيادة الانعطاف السرعة من 65 كم / س إلى 95 كم / س كل 5 كم / س عند القيادة على مسار دائري 200 م بعمق 20 م بعمق 7 مم ؛ سلوك السيارة عند البدء في الانزلاق بعد تجاوز حد التسارع لهذا الإطار تؤخذ أيضا في الاعتبار). تم إجراء الكبح باستخدام سكة خاصة تمنع الانحراف عن المسار. ميزة التصميم هي أنه يمكن تكرار كل قياس تحت نفس الظروف.

قامت اختبارات الضوضاء بتقييم ضوضاء الإطارات من داخل السيارة (رأي شخصي لشخصين جالسين بالداخل أثناء القيادة بسرعة 80 كم/ساعة و20 كم/ساعة) ومن الخارج (ضوضاء مختلطة وفقًا لمعيار ISO 362 على الرصيف الذي يلبي متطلبات ISO 108 ). 44 أثناء القيادة بسرعة 80 كم/ساعة مع إيقاف تشغيل المحرك). وتمثلت اختبارات استهلاك الوقود في القيادة لمسافة 2 كم ثلاث مرات بسرعة ثابتة 100 كم/ساعة وقياس استهلاك الوقود.

تم إجراء قياسات تآكل الإطارات بشكل أساسي عند القيادة في قافلة من عدة سيارات متطابقة بالقرب من Landsberg am Lech لمسافة 15 ألف كيلومتر. كم (40% من المسافة المقطوعة على الطرق السريعة بسرعات تصل إلى 150 كم/ساعة). وكل 5 كيلومترات، تم إرسال الإطارات إلى منصة اختبار، حيث تم قياس عمق المداس عند 7 نقاط حول محيط الإطار باستخدام أدوات الليزر. بالإضافة إلى ذلك، تم إجراء اختبارات التآكل في مختبرات بريدجستون.

النتيجة النهائية، أي.

وفي حالة التصنيف النهائي، ينبغي الأخذ في الاعتبار أنه نتيجة أسوأ تصنيف لأحد المعايير الرئيسية: "السطح الجاف"، "السطح المبلل"، "استهلاك الوقود"، و"مقاومة التآكل". على سبيل المثال، إذا سجل إطار ما 2,0 على ثلاثة من المعايير الأربعة وواحد فقط على واحد (2,6)، فلا يمكن أن تكون النتيجة النهائية أعلى من 2,6. بمعنى آخر: المعيار الذي أدى إلى انخفاض الوديعة يُعطى له وزن 100%، والباقي 0%. وذلك لضمان أن الإطارات التي تلبي المتطلبات المحددة عبر جميع المعايير هي فقط التي تحصل على تقييم جيد وتوصية من شركة أبوظبي للمطارات. ليس لدى الإطارات "القوية" أي فرصة للحصول على درجات عالية فقط في بعض المعايير، إذا أظهرت في نفس الوقت عيوبًا واضحة في معايير أخرى.

عندما يتم تخفيض الإيداع بواسطة العديد من المعايير الرئيسية، يتم تحديد النتيجة النهائية من أضعف الدرجات. على سبيل المثال، إذا سجل نموذج الإطارات 2,0 في اثنين من المعايير الستة الرئيسية، و2,6 في أحدهما و2,7 في الآخر، فلا يمكن أن تكون النتيجة الإجمالية أعلى من 2,7. تهدف هذه الطريقة لتحديد النتيجة النهائية إلى منع الإطار الذي يحتوي على واحد أو أكثر من العيوب الهامة من تعويض هذه العيوب بمزايا واضحة وفقًا لمعايير رئيسية أخرى. وتجدر الإشارة إلى أن معيار "الضوضاء" لا يؤخذ بعين الاعتبار في هذه الطريقة لتحديد الدرجة النهائية.

للسيارة المدمجة

وفي فئة الإطارات المصممة لمركبات مثل فولكس فاجن جولف (التي تم اختبارها) أو فورد فوكس أو رينو ميجان، تم اختبار 16 طرازًا. تم إعطاء خمسة تقييمات "جيدة" وعشرة "مرضية" وواحدة "كافية". الاستنتاجات؟ يجب على السائقين الذين يركزون على إبقاء السيارة على الأسطح الرطبة اختيار Continental ContiPremiumContact 5، ويجب على عشاق السيارات الذين يركزون على أداء القيادة الجيد على الرصيف الجاف اختيار Dunlop Sport BluResponse. يوفر نظام Michelin Energy Saver+ عدداً كبيراً من الأميال (ولكن عليك أن تتحمل نتائج سيئة على الطرق الرطبة).وفي فئة الاقتصاد في استهلاك الوقود، سجلت GT Radial Champiro FE1 أعلى النقاط، وهي أيضاً الأكثر هدوءاً.

لديك مركبة على الطرق الوعرة

بالنسبة للإطارات المختارة للاستخدام في سيارات الدفع الرباعي المدمجة (مثل VW Tiguan و Nissan Qashqai) ، تم اختبار 15 طرازًا. لم يتم تضمين منتجات Dunlop و Continental لأنها ، كما توضح ADAC ، يمكن مقارنتها فقط ببعض الطرز الأخرى ذات الطابع الوعرة بدرجة أكبر قليلاً. تم تصنيف إطارين على أنهما "جيدان" ، و XNUMX "عادل" ، وواحد "كافٍ" والآخر "غير كافٍ" ، وهو ما ارتبط بالسلوك السيئ على الأسطح الرطبة ، خاصة في اختبارات الكبح ، والمناورة ، والقيادة في الانحناءات الدائرية. لاحظ خبراء نادي السيارات الألماني أن ستة نماذج من الإطارات تحمل التصنيف M + S (الطين والثلج). يتم إعطاؤها للإطارات المصممة للقيادة عبر الوحل والثلج. وعلى الرغم من أنه غالبًا ما يتم تفسيره على أنه فصل الشتاء ، كما يشير ممثلو ADAC ، إلا أن هذا ليس التفسير الصحيح تمامًا. ينطبق هذا على إطارات جميع المواسم ، وليس إطارات الشتاء فقط. يتم تأكيد ذلك من خلال قياسات الجر والكبح ، والتي خضعت بالإضافة إلى ذلك للإطارات الستة المذكورة أعلاه (لم تؤخذ النتائج في الاعتبار في النقاط). لقد أظهروا أن نموذجين فقط من الناحية العملية لهما أداء مرضٍ على الأسطح الثلجية. لذلك ، يوصي الخبراء باختيار إطارات سيارات الدفع الرباعي للاستخدام في فصل الشتاء مع الإطارات التي تحتوي ، بالإضافة إلى وضع علامة M + S ، على رمز ندفة الثلج يشير إلى أنها إطارات شتوية.

الإطارات الصيفية 195/65 R15 91V

اصنع نمودج	سطح جاف	سطح مبلل	الضوضاء	استهلاك الوقود	ارتداء المقاومة	الدرجة النهائية
النسبة المئوية في الدرجة النهائية	20%	40%	10%	10%	20%	100%
بيريللي سينتوراتو P1 فيردي	2,1	2,0	2,9	2,3	1,5	2,1
بريدجستون تورانزا T001	1,7	2,1	3,4	1,9	2,5	2,2
كونتيننتال كونتي بريميوم كونتاكت 5	1,8	1,9	3,1	2,4	2,5	2,2
أداء Goodyear EfficientGrip	1,6	2,1	3,5	1,9	2,5	2,2
عيسى تيكار سبيريت 5 حصان.^*	2,5	2,3	3,2	2,0	2,5	2,5
دنلوب سبورت بلو ريسبونس	1,5	2,6^**	3,2	1,9	2,5	2,6
خط نوكيان	2,2	2,6^**	3,5	2,3	2,0	2,6
فريدشتاين سبورتراك 5	2,6	2,8^**	3,2	2,0	1,0	2,8
يولس بريسيشن ايس 2 AH03	2,5	2,2	3,1	2,5	3,0^**	3,0
كومهو إيكوينج ES01 KH27	2,3	2,7	3,2	1,8	3,0^**	3,0
ميشلان توفير الطاقة+	1,9	3,0^**	3,2	1,8	0,5	3,0
سافا إنتنس إتش بي	2,2	3,0^**	3,2	2,1	1,5	3,0
حياة الراحة Semperite 2	2,9	3,0^**	3,4	1,8	2,0	3,0
هانكوك ويند برايم 3 K125	1,8	3,3^**	3,0	2,2	2,5	3,3
ماكسيس بريمترا HP5	1,9	2,3	3,2	2,3	3,5^**	3,5
جي تي راديال تشامبيرو FE1	2,9	4,0^**	2,8	1,6	1,5	4,0

0,5-1,5 - عظيم، 1,6-2,5 - بخير، 2,6-3,5 - مرض، 3,6-4,5 - كافٍ 4,6-5,5 - غير كافٍ

توزعها شركة Tecar International Trade GmbH

لاحظ أن له تأثير مباشر على الدرجة النهائية

الإطارات الصيفية 215/65 R16 H

اصنع نمودج	سطح جاف	سطح مبلل	الضوضاء	استهلاك الوقود	ارتداء المقاومة	الدرجة النهائية
النسبة المئوية في الدرجة النهائية	20%	40%	10%	10%	20%	100%
جوديير EfficientGrip SUV	2,0	2,0	3,0	2,3	2,0	2,1
كوبر زيون 4XS سبورت	2,2	2,5	3,1	2,3	2,5	2,5
الوجهة فايرستون HP	1,7	2,8^*	3,1	2,1	2,5	2,8
نوكيان لاين SUV XL	2,1	2,6	3,2	2,8^*	2,5	2,8
بيريللي سكوربيون فيردي XL	1,8	2,8^*	3,1	2,1	1,5	2,8
سيارات الدفع الرباعي Semperit Comfort-Life 2	2,4	2,9^*	3,2	1,9	2,0	2,9
يونيرويال رين إكسبيرت 3 SUV	3,0^*	2,0	3,1	2,1	2,5	3,0
باروم برافوريس 4×4	3,1^*	2,7	3,0	2,1	2,0	3,1
الجنرال جرابر جي تي	2,3	3,1^*	3,1	2,0	2,0	3,1
أبولو أبتيرا إكس/بي	3,2	3,3^*	3,0	2,0	2,0	3,3
Hankook Dynapro HP2 RA33	2,3	3,3^*	2,8	1,9	2,0	3,3
بي إف جودريتش جي-جريب SUV	2,0	3,4^*	3,2	1,5	2,0	3,4
بريدجستون دولر H/P سبورت	1,6	3,5^*	2,9	2,0	2,0	3,5
جولة ميشلان لاتيتيود HP	2,3	3,9^*	3,1	1,9	0,5	3,9
يوكوهاما جيولاندر SUV	2,9	5,5^*	2,9	1,7	1,5	5,5