اختبار قصير: Dacia Sandero dCi 90 Stepway

أعلم ما ستقوله: إذن أنت شاب وغبي. هذا غير صحيح. كنت شابًا بالفعل ، لكن ليس غبيًا على الإطلاق ، كنت سأقول سابقًا غير مرتبط... ثم تلك الذكريات تستحضر أجمل لحظات حياتك ، وتعتقد ، اللعنة ، لن يستغرق الأمر وقتًا طويلاً حتى تكون سعيدًا.

مصدر هذه السعادة بلا شك التواضع والبساطة. ذكرني داسيا سانديرو بالأيام التي كان فيها كل ما يهمنا هو أن السيارة بها أربعة إطارات (كان الاستبدال مرموقًا بالفعل) ومحركًا وناقل حركة بدائيًا على الأقل.

هذا ، بشكل عام ، يمكن أن نأتي إلى الحفلات ، حيث التقينا بنفس الشخص لعدة سنوات متتالية في الأمسيات التعليمية ووجبات الإفطار والغداء. بالطبع ، كان التنقل ذهابًا وإيابًا بالفعل إنجازًا ، ويفضل أن يكون هناك ستة أو سبعة أشخاص في سيارة واحدة ، وهو ما لم يعجبه السادة ذوو اللون الأزرق دائمًا.

تعتبر Sandero Stepway بلا شك سيارة جميلة ، على الرغم من أنها تستحق النظر إليها بعيون مفتوحة للطالب. لديها كل شيء أساسييقولون ABS ، وسائد هوائية (للراكب كملحق) ، ومكيف هواء ، ومسجل شريط راديو ، وحتى أقراص من الألومنيوم تم توصيلها به. ومع ذلك ، فمن الأهمية بمكان أن تلاحظ على الفور أنه لا يحتوي على جهاز كمبيوتر على متن الطائرة ، وأنه لا يمكنك إلا تخمين درجة الحرارة الخارجية ، وأن الراديو لا يحتوي على عجلة قيادة أو أزرار على عجلة القيادة لتشغيل أكثر أمانًا ، وأنه مستقر. ESP الرغبة الإلهية. هذه سيارة يحتمل أن تكون خطرة وفقًا لمعايير Autoshop ، لذلك من المحتمل أن تخصم الكثير من النقاط من التصنيفات.

لكن هل هي سيارة سيئة - باعتبارها وسيلة النقل الرئيسية؟ لا ، لا يزال الأمر أكثر ملاءمة من ركوب الحافلة أو القطار. إنه يجلس جيدًا نسبيًا ، والجودة في مستوى يحسد عليه ، والمحرك الذي يصل سرعته إلى 130 كم / ساعة ينغمس بهدوء في لحن التوربوديزل الخاص به. إذا كان لديك ساق ، فسوف تدللك انخفاض استهلاك الوقود (اللعنة لدينا 4,8 لتر فقط لكل 100 كيلومتر) والاستخدام المتساهل ، والذي يمكن أيضًا أن يعزى إلى ناقل حركة ناعم بخمس سرعات... إن مجرد عدم وجود ترس سادس (أو خامس أطول قليلاً "أطول قليلاً) من شأنه أن ينقذ الركاب من الضوضاء المزعجة على الطريق السريع. في ذلك الوقت ، كان محرك التوربوديزل سعة 1,5 لتر يدور بالفعل عند 3.200 دورة في الدقيقة ، وهو ما كان أكثر من اللازم لركوب مريح على الطريق السريع. توجد مساحة كافية على ظهر المقعد ، وكذلك على الجذع ، حتى على الحوامل. الشبك فهي ميسورة التكلفة أكثر من العديد من السيارات المرموقة.

إذن من أين يأتي انخفاض سعر التجزئة؟ في البداية ، ستلاحظ فقط المواد المتينة ، والتي ليست دائمًا الأكثر متعة أو راحة (ذراع التروس البلاستيكية) ، أو قطعة من الصفائح المعدنية المغطاة بطبقة ناعمة في السيارات الأخرى. بعد ذلك ، في النهاية ، لاحظت أن مقياس سرعة الدوران هو نفسه نظير البنزين (مقياس حتى 7.000 دورة في الدقيقة ، وقد كافح اختبارنا Sandero للارتفاع إلى 5.000 ، حيث كان مرتفعًا فقط) ، لا يوجد عرض درجة الحرارة في الهواء الطلق (مرحبًا بك جدًا في فصل الشتاء ، غالبًا لأسباب تتعلق بالسلامة) وأنه يتعين عليك تشغيل المساحات عندما يبتل الزجاج الأمامي ، وهو ما يحدث تلقائيًا مع السيارات الأخرى. حسنًا ، على الرومانيين أن يجعلوها رخيصة.

إذن ما الذي ينقص الحياة الطلابية المتواضعة؟ لا شيء ، لأنك حينها لا تعرف أحداً. ما هو Sunder Stepway المفقودة؟ لا شيء حتى تحصل على سيارة أفضل. إذا تجاهلت بعض الثغرات الأمنية ، فقم بذلك في الواقع لا يوجد شيء مفقود.

النص: أليشا مراك ، الصورة: ماتيفزه هريبار

داسيا سانديرو DCi 90 Stepway

البيانات الأساسية

سعر الطراز الأساسي:	11470 يورو
تكلفة نموذج الاختبار:	12300 يورو
احسب تكلفة التأمين على السيارات
قوة:	65 كيلو واط (90 كم)
التسارع (0-100 كم / ساعة):	13,6 مع
السرعة القصوى:	162 كم / ساعة
استهلاك اللجنة الاقتصادية لأوروبا ، الدورة المختلطة:	4,8l / 100km

المعلومات الفنية

محرك:	4 أسطوانات - 4 أشواط - في الخط - توربوديزل - إزاحة 1.461 سم ​​3 - أقصى قوة 65 كيلو واط (90 حصان) عند 3.750 دورة في الدقيقة - أقصى عزم 200 نيوتن متر عند 1.900 دورة في الدقيقة
نقل الطاقة:	دفع أمامي - ناقل حركة يدوي 5 سرعات - إطارات 195/55 R 16 T (Bridgestone Blizzak LM-30)
الاهلية:	السرعة القصوى 162 كم / ساعة - التسارع 0-100 كم / ساعة 13,3 ثانية - استهلاك الوقود (اللجنة الاقتصادية لأوروبا) 5,9 / 4,6 / 5,0 لتر / 100 كم ، انبعاثات ثاني أكسيد الكربون 2 جم / كم
ميس:	مركبة فارغة 1.114 كجم - الوزن الإجمالي المسموح به 1.615 كجم
الابعاد الخارجية:	الطول 4.024 ملم - العرض 1.753 ملم - الارتفاع 1.550 ملم - قاعدة العجلات 2.589 ملم - خزان الوقود 50 لترًا
علبة:	320-1.200

قياساتنا

T = -8 ° C / p = 1.001 ملي بار / rel. vl. = 36٪ / حالة العداد: 3.200 كلم
التسارع 0-100 كم:	13,6s
402 م عن المدينة:	19,1 سنة ( 118 كم / ساعة)
المرونة 50-90 كم / ساعة:	8,6s 4
المرونة 80-120 كم / ساعة:	14,3s 5
السرعة القصوى:	162 كم / ساعة 5
استهلاك الاختبار:	4,8 لتر لكل 100 كيلو متر
مسافة الكبح عند 100 كم / ساعة:	44,3m
جدول صباحا:	41m

оценка

• ليس عليك أن تكون طالبًا حتى تشعر بالرضا. لذلك ، من أجل ركوب سيارة مريحة وخالية من الهموم ، لن تحتاج حتى إلى شراء هيبة.

نحن نحمد ونعيب

المظهر

استهلاك الوقود

التحكم في ناقل الحركة الناعم

السعر

اسم ESP

ضوضاء المحرك على الطريق السريع

رافعة تروس بلاستيكية

لا يوجد عرض درجة الحرارة في الهواء الطلق