الاختبار: شيفروليه كروز 2.0 VCDi (110 كيلو واط) LT

محتوى

البيانات الأساسية
المعلومات الفنية
قياساتنا

يجب الاعتراف بأن صندوق السيارة ليس مرنًا كما هو الحال في إصدارات السيارة ذات الأبواب الخمسة (على الرغم من إمكانية خفض المقعد الخلفي) ، ولكن مع 450 لترًا ، فهو كبير بما يكفي للاستخدام اليومي والعائلي في الإجازة .

بخلاف ذلك ، ينطبق الأمر نفسه على الجزء الداخلي للسيارة بالكامل: يتناسب شخصان بالغان بشكل مريح في المقدمة (الإزاحة الطولية والرأسية لمقعد السائق) ، وطفلين (حتى لو لم يعودوا الأصغر) في الخلف.

أحتاج المزيد؟ يمكنك الحصول على المزيد ، ولكن ليس مقابل هذا السعر. لا يزال Cruze شراءًا جيدًا حتى في أفضل إصدار مزود بمحرك وأفضل تجهيزًا. مقابل أقل من 20 ألفًا بقليل ، بالإضافة إلى محرك ديزل بقوة 150 حصانًا (المزيد عن ذلك أدناه) ، يمكنك أيضًا الحصول على نظام أمان غني (ESP ، وست وسائد هوائية ، ومستشعر المطر ، ومصابيح الضباب الأمامية ، وأجهزة التحكم في الصوت ، والتحكم في السرعة في السيارة). .. عجلة القيادة) وغيرها من المعدات.

هناك تكلفة إضافية (على سبيل المثال) للملاحة وتدفئة المقاعد ، في حين أن تكييف الهواء الأوتوماتيكي ، وعجلات 17 بوصة خفيفة الوزن ، والتحكم في السرعة ، وأجهزة استشعار وقوف السيارات الخلفية ومبدل الأقراص المدمجة هي بالفعل قياسية في مجموعة معدات LT.

قد تربك الإضاءة الزرقاء للأجهزة ولوحة القيادة شخصًا ما ، ولكن ، على الأقل في بلدنا ، فإن الرأي السائد هو أنها جميلة ، وعداد السرعة خطي وبالتالي ليس شفافًا بدرجة كافية في سرعات المدينة ، وشاشة الكمبيوتر الموجودة على متن الطائرة و نظام الصوت أو تكييف الهواء شفافان تمامًا ، حتى عندما تكون الشمس مشرقة.

لا يوجد شيء جديد تحت غطاء المحرك: محرك توربيني رباعي الأسطوانات يحمل علامة VCDI لا يزال ينتج 110 كيلووات أو 150 "حصانًا" ولا يزال يعاني من الربو عند دورات أقل. في المدينة ، يمكن أن يكون هذا مزعجًا أيضًا (بما في ذلك بسبب الترس الأول الطويل نوعًا ما من ناقل حركة يدوي بخمس سرعات فقط) ، والمحرك يتنفس حقًا أعلى من 2.000.

لذلك ، يجب استخدام ذراع النقل في كثير من الأحيان أكثر من المعتاد ، وبالتالي كان استهلاك الاختبار أعلى قليلاً مما كان يمكن أن يكون أكثر بقليل من سبعة لترات. ومع ذلك ، يمكنك بسهولة دفع مبلغ إضافي مقابل أوتوماتيكي من ست سرعات والاستمتاع.

وهذا في الواقع هو الرسم الإضافي الوحيد المطلوب في Cruz.

دوشان لوكيتش ، الصورة: أليش بافليتيتش

شيفروليه كروز 2.0 VCDi (110 كيلو واط) LT

البيانات الأساسية

مبيعات:	شفروليه أوروبا الوسطى والشرقية ذ
سعر الطراز الأساسي:	18.850 يورو
تكلفة نموذج الاختبار:	19.380 يورو
احسب تكلفة التأمين على السيارات
قوة:	110 كيلو واط (150 كم)
التسارع (0-100 كم / ساعة):	8,7 مع
السرعة القصوى:	210 كم / ساعة
استهلاك اللجنة الاقتصادية لأوروبا ، الدورة المختلطة:	5,6l / 100km

المعلومات الفنية

محرك:	4 أسطوانات - 4 أشواط - في خط - توربوديزل - إزاحة 1.991 سم 3 - أقصى قوة 110 كيلو واط (150 حصان) عند 4.000 دورة في الدقيقة - أقصى عزم دوران 320 نيوتن متر عند 2.000 دورة في الدقيقة.
نقل الطاقة:	محرك دفع أمامي - ناقل حركة يدوي 5 سرعات - إطارات 225/55 R 17 V (Kumho Solus KH17).
الاهلية:	السرعة القصوى 210 كم / ساعة - 0-100 كم / ساعة تسارع 8,7 ثانية - استهلاك الوقود (ECE) 7,0 / 4,8 / 5,6 لتر / 100 كم ، انبعاثات ثاني أكسيد الكربون 2 جم / كم.
ميس:	السيارة فارغة 1.427 كجم - الوزن الإجمالي المسموح به 1.930 كجم.
الابعاد الخارجية:	الطول 4.597 ملم - العرض 1.788 ملم - الارتفاع 1.477 ملم - قاعدة العجلات 2.685 ملم - خزان الوقود 60 لترًا.
علبة:	450

قياساتنا

T = 14 درجة مئوية / ع = 1.110 ملي بار / rel. vl. = 36٪ / حالة عداد المسافات: 3.877 كم
التسارع 0-100 كم:	9,4s
402 م عن المدينة:	16,8 سنة ( 135 كم / ساعة)
المرونة 50-90 كم / ساعة:	12,4 (IV.) س
المرونة 80-120 كم / ساعة:	13,9 (خامسا) ص
السرعة القصوى:	210 كم / ساعة (الخامس.)
استهلاك الاختبار:	7,1 لتر لكل 100 كيلو متر
مسافة الكبح عند 100 كم / ساعة:	41,8m
جدول صباحا:	40m