تكنولوجيا طلاء المطاط السائل للسيارات

عاجلاً أم آجلاً ، يواجه كل مالك سيارة الحاجة إلى طلاء السيارة جزئيًا أو كليًا. يمكن أن يحدث هذا لأسباب مختلفة - من المظهر الغزير للتآكل إلى مجرد الرغبة في منح جسم السيارة مظهرًا أكثر نضارة.

تستخدم العديد من التقنيات المختلفة للرسم. وفي هذا الاستعراض سنلقي نظرة على إحدى التقنيات المتقدمة - المطاط السائل لهيكل السيارة.

ما هو مطاط السيارات السائل؟

إن تأثير استخدام المطاط السائل مشابه جدًا لاستخدام فيلم الفينيل. يكتسب السطح المعالج هيكلًا أصليًا غير لامع أو لامع. المطاط السائل عبارة عن خليط من البيتومين.

يتم استخدام المواد في المجالات التالية:

• تصنع مواد العزل المائي ؛
• حماية السطح المطلي من الإجهاد الميكانيكي (في حالة السيارات ، تمنع الطبقة تكوين رقائق عند اصطدام الحصى بالجسم) ؛
• في البناء (أرضيات مقاومة للماء ، أقبية وأقبية ، أساسات ، أسقف) ؛
• في تصميم المناظر الطبيعية (عند إنشاء خزان أو مجرى اصطناعي ، تتم معالجة قاعه وجدرانه بحيث لا تتسرب المياه إلى الأرض ، ولا يحتاج الخزان إلى التجديد باستمرار بكمية كبيرة من الماء).

يستخدم المصطكي للسيارة لطلاء الجسم ، وكذلك للمعالجة المضادة للتآكل. يتم تطبيق الفيلم عن طريق الرش مثل الطلاء العادي.

ميزات المطاط السائل

يتكون المطاط السائل من خليط من الماء والقار ممزوجين بمواد كيميائية ، مما يجعله يتمتع بالخصائص التالية:

• حماية الطلاء الأساسي من الرقائق ؛
• يقاوم درجات الحرارة العالية والمنخفضة ؛
• الطلاء لا يخاف من تغيرات درجة الحرارة والرطوبة ؛
• مقاومة للأشعة فوق البنفسجية.
• معامل مضاد للانزلاق
• مقاومة للتأثيرات العدوانية للمواد الكيميائية التي يتم رشها على الطريق في الشتاء.

بالمقارنة مع الفينيل ، فإن المطاط السائل له العديد من المزايا:

• ليست هناك حاجة لتفكيك الجسم لطلاء السيارة ؛
• يتم تطبيق المنتج عن طريق الرش.
• التصاق عالي ، لذلك ليست هناك حاجة للمعالجة الأولية للسطح (الصنفرة والتجهيز) ؛
• قوة الطبقة للتأثيرات بسبب مرونة المادة ؛
• يتم تطبيق المادة بشكل مثالي على أي سطح - لامع أو خشن ،
• لديه أقصى قدر من الالتصاق بأي مادة - معدنية أو خشبية أو بلاستيكية ؛
• إمكانية تصحيح العيوب الصغيرة في الجسم.
• يجف الطلاء في غضون ساعة ، ولا تستغرق إجراءات علاج الجسم بالكامل أكثر من 12 ساعة ؛
• إذا رغبت في ذلك ، يمكن إزالة الطبقة دون الإضرار بالطبقة السفلية من الطلاء ، وبعد ذلك لن تكون هناك طبقة لزجة على الجسم يصعب إزالتها ؛
• يتم رسم الزوايا والأجزاء المحدبة بسهولة شديدة ، ولا داعي لقص المادة عند الانحناءات حتى لا تتشكل الطيات ؛
• بالمقارنة مع الطلاء التقليدي ، فإن المادة لا تقطر ؛
• لا تشكل طبقات.

ماذا يحدث للمصنعين

تشير الصيغة الكيميائية للمادة إلى القدرة على تغيير نسيج الطلاء بقاعدة البيتومين. هناك تشطيبات لامعة وغير لامعة. نظرًا لأن الطلاء الأساسي يتطلب بعض الماء ، فهناك مجموعة واسعة من الألوان المتاحة. الشيء الرئيسي هو أن توثيق السيارة يسمح باستخدام لون معين.

من بين الشركات المصنعة ، الأكثر شهرة هو الأمريكي - Plasti Dip. بالإضافة إلى الشعبية ، فإن هذا الطلاء هو الأغلى. هو الأكثر استخداما لطلاء المركبات العالمية.

إذا كنت بحاجة إلى رسم بعض العناصر فقط ، على سبيل المثال ، الحافات ، فيمكنك اختيار نظائرها الأرخص ، على سبيل المثال:

• فريق Dip - الشركة الروسية ؛
• طلاء المطاط هو إنتاج روسي صيني مشترك (يسمى أيضًا Carlas).

في معظم الحالات ، يُباع الطلاء في الهباء الجوي. لمعالجة المساحات الكبيرة ، يوفر العديد من الشركات المصنعة المواد في حاويات كبيرة. إذا كنت تشتري طلاءًا في دلاء ، فيمكنك معه شراء لون يساعدك في تكوين اللون أو الظل الخاص بك.

كيف ترسم بالمطاط بيديك

تنقسم عملية طلاء السيارة إلى مرحلتين: التحضيري والطلاء نفسه. من أجل ثبات الطبقة بقوة ، أثناء التلوين ، يجب اتباع توصيات الشركة المصنعة لتطبيق المادة بدقة.

تحضير الجهاز

قبل الطلاء ، تحتاج إلى غسل السيارة جيدًا لإزالة الغبار والأوساخ. إذا لم يتم ذلك ، بعد أن يجف الطلاء ، سوف تتقشر الأوساخ وتشكل فقاعة.

بعد الغسيل ، يتم تجفيف السيارة وإزالة الشحوم من السطح المعالج. بعد ذلك يتم إغلاق جميع المناطق التي لن تتم معالجتها. يجب إيلاء معظم الاهتمام لفتح المبرد والعجلات والزجاج. وهي مغطاة بورق احباط وشريط لاصق.

عند طلاء العجلات ، يجب أيضًا تغطية أقراص الفرامل والفرجار. لذلك ، في وقت لاحق ، عند استبدال بعض أجزاء الجسم ، لا ينفجر الطلاء ، فمن الضروري تفكيكها ومعالجتها بشكل منفصل. على سبيل المثال ، يجب أن يتم ذلك باستخدام مقابض الأبواب بحيث لا تشكل طبقة واحدة مع طلاء الجسم. بفضل هذا ، يمكن إزالتها بسهولة دون الإضرار بالطبقة الزخرفية الرئيسية.

يشمل العمل التحضيري أيضًا تدابير للحماية الشخصية. كما هو الحال مع المواد الكيميائية الأخرى ، يتطلب المطاط السائل استخدام جهاز تنفس وقفازات ونظارات واقية.

يجب أن يكون المكان الذي سيتم طلاء السيارة فيه جيد الإضاءة والتهوية. من المهم جدًا أن تكون خالية أيضًا من الغبار. هذا مهم بشكل خاص إذا تم استخدام الطلاء اللامع.

إذا كانت السيارة بأكملها قيد المعالجة ، فيجب شراء الطلاء ليس في علب الرش (قد تختلف الظلال على دفعات مختلفة) ، ولكن في دلاء. لتوحيد اللون ، يجب نقل المواد من عدة حاويات.

لا ينبغي أن تتم إضافة الطلاء إلى مسدس الرش حتى يمتلئ الخزان ، ولكن يجب أن تتم إضافة ثلثي الحجم. تحتاج بعض أنواع الدهانات إلى التخفيف بمذيب - سيُشار إلى ذلك على الملصق.

تلوين

قبل رش الماكينة ، من الضروري اختبار كيفية تصرف المادة تحت الضغط. ستوضح العينة وضع الرش الذي يجب ضبط الجرس عليه بحيث يتم توزيع المادة بالتساوي على السطح.

على الرغم من أن الغرفة يجب أن تكون جيدة التهوية ، إلا أنه لا ينبغي السماح بالتيارات الهوائية ، ويجب أن تكون درجة حرارة الهواء في حدود 20 درجة. سيتم وصف معظم الخطوات على ملصق العبوة.

القواعد الأساسية هي:

• يجب أن يتم الرش على مسافة لا تزيد عن 150 ملم ، ولكن لا تزيد عن 10 سم ؛
• يجب وضع فوهة الرش بشكل عمودي على السطح المراد معالجته ؛
• لا تحرك البخاخ بحركات مفاجئة. في هذه الحالة ، سيكون هناك طلاء عند الحواف أكثر من الوسط ، وهذا يشكل بقعًا على الجسم ؛
• يجب أن تجف كل طبقة فردية قليلاً ، ويجب تطبيق الطلاء بحد أقصى ثلاث طبقات في المرة الواحدة.

تقنية تطبيق الطلاء نفسها هي كما يلي:

• الطبقة الأولى. يتم تطبيقه بشكل رقيق قدر الإمكان. يجب أن يكون سمكها بحيث يتداخل السطح بنسبة 50 بالمائة فقط - لا أكثر. في هذه المرحلة ، قد يكون المنتج غير متساوٍ. هذا امر طبيعي. تجفف القاعدة لمدة 15 دقيقة ؛
• طبقه ثانيه. المبدأ يبقى كما هو. فقط السطح يحتاج إلى معالجة أكثر شمولاً. في هذه المرحلة ، لن يتم تحقيق الحد الأقصى من التداخل للطبقة السفلية أيضًا. وهذا جيد أيضًا ؛
• طبقات زخرفية. يعتمد عددهم على مدى تشبع لون السيارة. يتم تجفيف كل طبقة لاحقة أيضًا لمدة 15 دقيقة.

قبل البدء في إزالة الشريط اللاصق والفيلم ، تحتاج إلى ترك الطلاء يجف قليلاً - ساعة كافية. نظرًا لأنه يمكن إزالة المطاط السائل بعد التصلب مثل الفيلم ، فلا يلزم إجراء الحركات الحادة في هذه اللحظة ، حتى لا تتسبب في تقويض الطبقة عند الحواف. إذا حصلت على طبقة أكبر قليلاً عند المفاصل ، يمكنك استخدام سكين البناء.

يحدث التصلب النهائي بعد يوم واحد ، ولا يمكن غسل السيارة إلا بعد ثلاثة أيام ، وبعد ذلك بدون استخدام مواد كاشطة (فرش) أو غسيل بدون تلامس.

فارق بسيط آخر. المادة تخاف من تأثيرات البنزين. عند ملامسته للوقود ، يكون للطلاء القدرة على الذوبان. لهذا السبب ، يجب أن تكون شديد الحذر أثناء إعادة التزود بالوقود وتجنب القطرات بالقرب من عنق خزان الغاز.

لماذا تختار المطاط السائل؟

يتوقف العديد من مالكي السيارات عند استخدام المطاط السائل ، لأن عملية الرش نفسها لا تتطلب أعمالًا تحضيرية معقدة ومهارات خاصة (فقط القدرة على تطبيق مواد الهباء الجوي بالتساوي حتى لا تتشكل البقع). يسمح عدم وجود ترهل حتى للمبتدئين باستخدام المنتج ، وإذا حدث خطأ ، يمكن إزالة الغشاء المرن بسهولة من سطح الجسم.

السيارة المعالجة بالمطاط السائل أقل عرضة للتآكل ، ويحتفظ مظهر السيارة بالانتعاش لعدة سنوات. لا يتلاشى الطلاء أو يتقشر عند تعرضه لتقلبات درجات الحرارة مثل معظم أفلام الفينيل.

ما هو استهلاك المطاط السائل

عادة ، تشير الهباء الجوي إلى مقدار المساحة التي يمكن معالجتها بحجم معين. في معظم الحالات ، يمكن أن تكفي العلب لتغطية متر مربع واحد في 8-9 طبقات.

هنا يتم استهلاك الدهان عند معالجة الأسطح المختلفة وعناصر جسم السيارة (إذا تم تطبيقه من 6 إلى 9 طبقات):

قطعة عمل:	الأبعاد:	متوسط ​​الاستهلاك (أ - علبة الأيروسول ؛ ك - التركيز ، لتر)
أقراص العجلات:	4x14	2А
	4x16	2A
	4xr18	4A
	4xr20	5A
غطاء بونيه	سيدان ، فئة ج ، د	2А
سقف	سيدان ، فئة ج ، د	2А
الجذع (غطاء)	سيدان ، فئة ج ، د	2А
هيكل السيارة	سيدان فئة أ ، ب	4-5 K
	سيدان ، فئة ج ، د	6-7 K
	سيدان ، الفئة E ، F ، S.	10-12 ك

يتم تخفيف اللون وفقًا لتوصيات الشركة الصانعة الفردية. يتم تخفيف التركيز بمذيب بنفس النسبة - 1 × 1. يجب أن يؤخذ في الاعتبار أيضًا أنه عند إعادة الطلاء من الأسود إلى الأبيض تمامًا ، سيكون استهلاك المواد كبيرًا قدر الإمكان. في حالة البيانات الموضحة في الجدول ، سيتطلب طلاء أكثر بنسبة 90 بالمائة تقريبًا.

إيجابيات وسلبيات

تشمل مزايا المطاط السائل ما يلي:

• حماية ضد الصدمات - يمكن خدش الفيلم نفسه ، لكن الطلاء الرئيسي لن يتأثر (يعتمد ذلك على عمق الضرر - في حالة وقوع حادث ، ستظل السيارة مخدوشة ومشوهة) ؛
• البساطة وسهولة الاستخدام ؛
• إذا لزم الأمر ، يمكن إزالة الطبقة الزخرفية بسهولة ولا تترك علامات ؛
• استهلاك منخفض
• بالمقارنة مع اللصق بالفينيل ، يتم تطبيق الطلاء بشكل أسرع وبدون اكتساب مهارات خاصة ؛
• في بعض الحالات ، يسمح لك بإزالة العيوب محليًا ؛
• بعد التجفيف ، يمكن غسل السيارة بأي وسيلة مقبولة لمعالجة جسم السيارة ؛
• يحسن مظهر السيارة.

بالإضافة إلى العديد من المزايا ، فإن هذا الطلاء له أيضًا العديد من العيوب المهمة:

• على الرغم من أن المادة تحمي الطلاء الرئيسي من الخدوش والرقائق ، إلا أنها تميل إلى التقدم في العمر بمرور الوقت ، مما يضعف الخصائص الوقائية ويفسد مظهر السيارة ؛
• لا تزيد مدة صلاحية الطبقة الزخرفية عن ثلاث سنوات ، وإذا لم تتبع التقنية أثناء التلوين (الموصوف أعلاه) ، فلن تستمر هذه الطبقة أكثر من عام ؛
• في الحرارة ، ينعم الفيلم ، مما يزيد من خطر خدش الطبقة ؛
• المطاط السائل حساس للغاية للمنتجات المحتوية على الزيت - البنزين ، البيتومين ، المذيبات ، وقود الديزل ، إلخ.

تظهر العملية الكاملة وتأثير الطلاء بالبلاستيك (المطاط السائل) في الفيديو التالي:

طلاء السيارة Plasti Dip Chameleon (عملية كاملة)

أسئلة وأجوبة:

ما هي مدة بقاء المطاط السائل على السيارة؟ يعتمد ذلك على الشركة المصنعة وظروف التطبيق للجسم وظروف التشغيل. في المتوسط ​​، تتراوح هذه الفترة من سنة إلى ثلاث سنوات.

كيف ترسم السيارة بشكل صحيح بالمطاط السائل؟ يجب أن تكون الآلة نظيفة وجافة (خاصة الشقوق ومفاصل الأجزاء). يتم وضع المادة بشكل عمودي على السطح وعلى نفس المسافة (13-16 سم من السطح) في عدة طبقات.

كيف تنظف السيارة من المطاط السائل؟ يتم دفع الزاوية لأعلى ويتم سحب الغطاء إلى منتصف الجزء. من الأفضل إزالته قطعة واحدة حتى لا تخدش الجسم بخلع الغطاء. من الأفضل عدم نقب البقايا ، ولكن إزالتها بقطعة قماش.