ركب تاتا H2X أولاً أمام الكاميرات
ظهرت سيارة الدفع الرباعي المصغرة Tata H2X على طرق الهند. تم لصق السيارة بفيلم مموه ، لكن المظهر المرئي للحداثة واضح للعيان. على الأرجح ، ستحصل سيارات الدفع الرباعي على المحرك من طراز Altroz الأكثر تكلفة.
تم عرض كروس H2X لأول مرة للجمهور في معرض جنيف للسيارات. تم عرض السيارة في أوروبا ، لكن الهند ستصبح السوق الأساسي لها. كان هنا أن تم الاستيلاء على سيارات الدفع الرباعي لأول مرة.
لم يضر الفيلم السلعي بملاحظة أن الجدة قد ورثت الكثير من مفهوم H2X الأصلي. هذا ينطبق بشكل خاص على المؤخرة. هنا ، ربما ، يختلف المفسد فقط: فالحداثة قد تشعبت. لا تزال مقابض الأبواب الخلفية في الأعلى.
لا توجد طلقات داخلية بالطبع. من المفترض أنه تم تبسيطه: عجلة قيادة عادية بدلاً من عجلة القيادة ، وشاشة وسائط متعددة منفصلة ، وما إلى ذلك.
ستكون هذه السيارة هي الثانية التي يتم بناؤها على منصة ALFA الجديدة. هذا هو أساس الإنتاج الخاص بشركة تاتا. تذكر أن النموذج الأول كان طراز Altroz hatchback ، والذي ظهر في السوق في نهاية عام 2019.
من المرجح أن يتم تجهيز H2X بمحرك Altroz. تذكر أن هاتشباك لديها وحدة الغلاف الجوي للبنزين 1.2 Revotron مع 86 حصان تحت غطاء المحرك. ستحصل السيارة بالتأكيد على دفع أمامي. لا تحظى طرازات الدفع الرباعي بشعبية في السوق الهندي.
من المرجح أن يتم الكشف عن السيارة في فبراير 2020 في معرض السيارات الذي سيعقد في نيودلهي.
لا توجد معلومات حول ما إذا كانت السيارة ستدخل السوق الأوروبية. ومع ذلك ، هناك كل فرصة. أولاً ، ستحصل السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات قريبًا على نسخة كهربائية. ثانياً ، يحب الأوروبيون السيارات المدمجة.
