صفير تحمل الافراج عن القابض: ماذا تفعل؟
محتوى
يضمن محمل التحرير ، وهو جزء لا يتجزأ من نظام القابض ، أن القابض يعمل بشكل صحيح أثناء مرحلتي التسارع والتباطؤ في سيارتك. هناك نوعان من محامل القابض التي تعمل بشكل منفصل. ومع ذلك ، قد يظهر محمل تحرير القابض علامات تآكل ، خاصة بسبب الضوضاء غير العادية مثل الهسهسة. في هذه المقالة سوف نجيب على جميع أسئلتك حول هذا الموضوع. قطع غيار السيارات وانتهاكاته المحتملة.
⚙️ ما هو دور محمل تحرير القابض؟
يتكون محمل تحرير القابض من جزء ثابت وجزء دوار. هذا هو الجزء الثابت الذي ينزلق فوق غلاف عمود القابض جزء دوار متصلة مباشرة بنظام القابض في سيارتك. حتى تتمكن من الدوران وعدم الاحتكاك باللوح كثيرًا ، فهي مجهزة أيضًا المتداول. يتم تشغيل محمل تحرير القابض بواسطة الشوكة عند الضغط على دواسة القابض ، والتي بدورها تطلق قرص القابض المثبت بين دولاب الموازنة ولوحة الضغط في النظام. وبالتالي ، يمكن أن يدور قرص القابض بالسرعة المطلوبة ويسمح بذلك التحول والعتاد في علبة التروس ، سواء كنت تتباطأ أو تتسارع.
يوجد حاليًا نوعان من محامل تحرير القابض:
- تحمل الافراج عن القابض انسحبت : عادةً ما يكون موجودًا في الموديلات القديمة من السيارات ، يتم تشغيل القابض بواسطة قرص به كابل القابض ؛
- تحمل الافراج عن القابض الهيدروليكي : في هذا التكوين ، يتم استشعار ضغط القابض الهيدروليكي بواسطة السدادة لدفع القرص. تستخدم هذه الدائرة سائل الفرامل.
🚘 ماذا يعني الإفراج عن مخلب تحمل همسة؟
قد يصدر محمل تحرير القابض صوتًا مشابهًا جدًا لصوت الصفير أثناء القيادة. هذا الصوت مهم بشكل خاص عند المنعطفات. في معظم الحالات ، عند تبديل التروس أو فك الارتباط ، تقل حدة صوت الصفير هذا أو يتوقف فجأة.
إذا كنت في هذا الموقف ، فهذا بسبب يجب استبدال محمل تحرير القابض في أسرع وقت ممكن.. في الواقع ، يجب ألا يصدر محمل تحرير القابض أي ضوضاء سواء أثناء الحركة أو أثناء مراحل إيقاف السيارة. لذا فإن هذه الضوضاء المشعة مرادفة لـ سدادة خاطئة التي لم تعد قادرة على أداء وظيفتها في نظام القابض.
⚠️ ما هي أعراض محمل تحرير القابض HS؟
بالإضافة إلى صوت الهسهسة هذا ، يمكن لبعض الأعراض الأخرى أن تحذرك من تآكل محمل تحرير القابض في سيارتك:
- هناك توابع : تتجلى بشكل خاص عند فصلها ، وتتخذ شكل ضربة أو نشل تحت القدم ؛
- دواسة القابض ناعمة : لم يعد يقاوم ويبقى منخفضًا على أرضية السيارة ؛
- تغيير التروس صعب : يوفر صندوق التروس قدرًا معينًا من المقاومة عندما يكون القابض مفكوكًا ويلزم تغيير التروس القسري ؛
إذا كان لديك واحد أو أكثر من هذه الأعراض ، فهذا يعني أن محمل تحرير القابض سيئ. اترك أو أنه قد فشل بالفعل تمامًا ودمر عناصر أخرى من النظام. تدخل في أسرع وقت ممكن الميكانيكي عليه قبل أن يتسبب في مزيد من الضرر لبقية الأجزاء التي يتكون منها نظام القابض في سيارتك.
📅 متى تحتاج إلى تغيير محمل تحرير القابض؟
يوصى المصنعون بتردد استبدال محمل تحرير القابض. نظرًا لأن هذا جزء قابل للتآكل ، فيجب فحصه بواسطة متخصص أثناء الصيانة. مراجعة السيارة واستبدالها عندما تكون مهترئة للغاية. في المتوسط ، يجب إجراء هذا الاستبدال كل 100،000 إلى 200،000 كيلومتر حسب أنواع وموديلات المركبات. ومع ذلك ، يمكن تقصير هذا المدى إذا واجهت علامات تآكل محمل تحرير القابض السابق لأوانه.
💰 ما هي تكلفة استبدال محمل تحرير القابض؟
إذا كان محمل تحرير القابض معيبًا تمامًا ، فيمكنك استبداله فقط ، ولكن يوصى بشدة باستبدال مجموعة القابض بالكامل. في المتوسط ، يكلف محمل تحرير القابض حوالي عشرين يورو ، وتكاليف استبدال محمل القابض حوالي عشرين يورو. طقم القابض يتسلق 300€وقطع الغيار والعمالة. يتضمن استبدال مجموعة القابض استبدال الأقراص ومحمل تحرير القابض ونظام الزنبرك الذي يحمل التجميع.
من هذه النقطة فصاعدًا ، أصبحت أكثر دراية بمحمل تحرير القابض وجميع أجزاء نظام القابض في سيارتك. في أدنى حالة غير عادية أثناء القيادة أو عند أدنى صافرة لمحمل تحرير القابض ، تحتاج إلى الذهاب إلى المرآب. استخدم مقارنة المرآب الموثوق بها للعثور على أقرب واحد إليك والحصول على عروض أسعار لأقرب يورو لهذا النوع من الخدمة!
